Ich brauche einen vernünftigen Kupplungshebel.

Problem ist, dass rechts eine Yamaha Handbremspumpe mit passendem Hebel montiert ist, da sieht ein Standard-Lambretta Kupplungshebel etwas asymetrisch aus.

Ich hatte mir vor langer Zeit mal Hebel einer RD 350 (glaube ich) gekauft und verbummelt. Kann das sein, dass die passen?

Alternativ könnte man natürlich den Hebel der Handpumpe anpassen . . .

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...und so kanns ausschauen, wenn man sich die Mühe macht den Bremshebel via viel Schleifarbeit anzupassen.

Gruß

Benne

Wenn Du die "Nachrüstgriffe" mit Kugel bestellst und dazu einen Hebel von einer LML 125/150 Star bzw. Stella 150 mit Hydraulik/Grimeca vorne, dann mußte nicht viel "schmirgeln"

...und so kanns ausschauen, wenn man sich die Mühe macht den Bremshebel via viel Schleifarbeit anzupassen.

Gruß

Benne

sehr feines foto mit sehr fein gefeiltem hebel. anorakmodus an: hat die gepe nicht von haus aus ballendlevers?

Bremshebel anpassen finde ich auch definitiv am schönsten. Habe ich auch gemacht, allerdings den Griffbereich etwas breiter gelassen.

Ich brauche einen vernünftigen Kupplungshebel.

Problem ist, dass rechts eine Yamaha Handbremspumpe mit passendem Hebel montiert ist, da sieht ein Standard-Lambretta Kupplungshebel etwas asymetrisch aus.

Ich hatte mir vor langer Zeit mal Hebel einer RD 350 (glaube ich) gekauft und verbummelt. Kann das sein, dass die passen?

also ich habe mir von MB den passenden Kuluhebel schicken lassen , ist identisch mit dem RD Bremshebel und ist noch dazu so verarbeitet

das ich meine Kupplung mit verstärkten Federn und Zentalfeder weich wie Butter ist

ein einziger Hacken ist dran, das Teil kostet so an die 50? mit schicken

aber was tut man nicht alles für die Karre

gruß Thomas

Bearbeitet 22. Juli 200817 Jr. von vespathom

sehr feines foto mit sehr fein gefeiltem hebel. anorakmodus an: hat die gepe nicht von haus aus ballendlevers?

anorakmodus an:

"MK 1" = nein

"MK 2" = ja

Die AJP Pumpe brachte etwas im dog leg Style mit, also passt links etwas ähnliches. Habe mir nicht die Arbeit gemacht, die beiden Hebel einander anzupassen, aber der der Lince passt wirklich schon recht gut. Ehemals schwarz, wurde er lediglich aufpoliert, um zum Hebel der Pumpe zu passen. Bis dato ein von der Stylepolizei nicht bemerktes bzw. heruntergesprochenes Detail.

Rosi, hätte da noch ne Grimeca Bremspumpe, die Yamaha ist eh zu groß für die Bremszange.

Bessere dosierbarkeit, ansprechen und dezentere Optik, paßt Plug&Play.

Rosi, hätte da noch ne Grimeca Bremspumpe, die Yamaha ist eh zu groß für die Bremszange.

Bessere dosierbarkeit, ansprechen und dezentere Optik, paßt Plug&Play.

Die Bremspumpe ist schon i.O. für die Bremszange. Optik passt auch, hat sich nur etwas abgegriffen über die Jahre- der Rest um die Pumpe allerdings auch

beim MB gibt's jetzt Hebel die ohne Anpassen des Schaltelementes passen für ~25 Pfund. Sonst haben wie wohl TZR Hebel angepasst.