Ich hab mir echt schwer getan die richtige Kategorie zu finden, aber ich glaub Smallframe passt!

Da geht was!

Könnte n guter Quatermile-Killer sein. Lenkung wird aber wahrscheinlich bißchen schwammig.

Mit Turbolader und NoS!

Wie geil! :love:

Hübscher Cut Down, meiner isses leider nicht. bastteln gerade an nem Kickboard mit Mofa Motor. hier liegt noch son alte Motor aus der Ciao, der ist so schön kompakt

Ich find da passt der Motosk8 ganz gut dazu - macht immerhin fast 60 Sachen und wird OHNE Lenkung ausgeliefert

NOS ist aber leider nicht serienmässig Aber nach der Nachrüstung gehört sofort ein Rennen zwischen den beiden Dingern gestartet

Link dazu

Bearbeitet 13. Januar 200917 Jr. von karoo

@karoo

ahhhh !!!

jetzt erkenn ich endlich was das bild in deinem avatar ist, hab bisher immer irgendwie durch den schuh "durchgeschaut"

...dreh doch mal ein video in action und stell's hier irgendwo rein

Wenn de damit inner Halfpipe auftauchst......

Dem Schuh genauso wie dem Board....

Der Applaus ist auf jeden sicher, ob du dich damit nun ab packst oder nich!

mir würde das obere wehikel eher zusagen

Mit dem board mal auf die bahn das wär bestimmt der brüller som mit 100 sachen an nem trucker vorbei,wenn ich mir so dem sein gesicht vorstell

Wie viel packt den das gerät?

hahaaaaaa...ich hab mich auch schon sooooooo oft gefragt,was das da für´n bildchen beim karoo is?hab immer auffen motor getippt (aber wovon?)

den auspuff konnte man ja immer ganz gut erkennen...is aber n sportschuh,na gut... :grins:

aber der roller ganz oben is ja oooooooberkrass.

das will ich nich erleben wenn das teil ladedruck aufbaut.viel spass beim gewichtverlagern,sag ich nur.

der lader an sich ist ganz schön gross.

der ladeluftkühler is ja total süss :love:

aufgeladene motoren drücken !!!

Griez !

Tom :plemplem:

die nos flasche ist der bringer.

ich hab gestern erst fast and the furious gesehen

brauch die dinger für alles was bei mir fährt

hast du des selber zusammengebaut oder gekauft

gibts von nos ne seite????

schön wärs!

Nö, hat mir irgendein Kumpel zugeschickt das Bild!

Musste ich natürlich gleich hier reinstellen.

Hab Ihn schon gefragt woher er das hat, will auch genauere Angaben.

:love:

Is das Ding geil. Mir hauts echt den Vogel raus.

Such mal nach dem Nos Topic.

Aber wär schon echt ziemlich cool mit den Schuhen auf der Autobahn abfetzen...und zur Sicherheit einen Helm mit Blinkern

Nene, ich hab kein son Ding, das Bild ist einfach nur ausm Netz geklaut Ich hätt ja niemals das Geld dafür übrig...

Obwohl, sowas mal selber bauen? Auf dem Bild sieht man schon gut genug wies gemacht werden muss... Hmm... Schenkt mir wer so nen Motor?

Der Typ ist mit dem Teil mal auf´m US car meeting aufgetaucht....hat sogar einen Burn Out gezeigt! Damals war aber noch kein NOS "on Board"!

Der Typ ist mit dem Teil mal auf´m US car meeting aufgetaucht....hat sogar einen Burn Out gezeigt! Damals war aber noch kein NOS "on Board"!

Sons NOS ist gar nicht so doof!

Man versucht ja immer nur mehr Füllungsgrad zu erreichen. Turbo, größere EInlässe, Kompressor, Ladeluftkühlung usw.

Gas das unter druck steht ist schon mal kühl wenn es dekomprimiert und dazu haben wir nicht Luft mit viel Stickstoff und wenig sauerstoff sondern N2O.

Ich hab auch drüber nachgedacht. Aber wohin mit der Buddel? Ich will das es orgi ausschaut!

http://www.engineghost.de/frameset.html

Kurze Funktionsweise von NOS. Das NOS Gemisch zersetzt sich und kühlt die Verbrennungsluft ab. Dadurch nimmt auch die Dichte ab(oder zu?). egal, aber das Gemisch wird kleiner und so kann mehr vom Motor angesaugt werden

Also ist NOS auch nichts anderes als ne Ehöhung des Füllungsgrades

Wenn Du so willst!

Du brauchst etwas mehr Benzin, sonst magert er ab und ansonsten hast Du halt N2O also sehr viel Sauerstoff der sich bei der Verbrennung aus der Verbindung lößt. In der Luft sind nur 21% Sauerstoff. Der Rest ist nur Müll der durchgeschleift wird und Platz im Zylinder wegnimmt! Das NOS ist so eine Mischung aus effektiver Verbrennung und höherem Füllungsgrad.

Hat sich schon mal jemand mit Brennraumformen beschäftigt? Hilft das beim Zweitackter?

...mit dem Skateschuh echt mla einen big air contest in ner pipe machen!

ich denke der sieger sthet jetzt schon fest.....

Wie wäre statt NOS ein Kühlakku im Vergaserraum .... komprimiert auch die Luft, erhöht doch auch die Verdichtung.

Also ein kleines Gefrierfach vor den Luftfilter setzen .... :haeh:

.... nur mal so am Rande bemerkt .......

Der Kühlakku bringt wahrscheinlich genauso viel wie eisgekühlter Sprit!

Wenns was bringen soll ist die Kühlanlage so gross und schwer dass du trotzdem wieder langsamer wirst....

Naja, aber der Griundgedanke ist doch gut .......

Auf jeden Fall, also sollten wir doch alle das kalte Wetter zum heizen nutzen

Das mit der gefrohrenen Luft ist gar nicht so doof! 1m³ Luft bei 0°C sind 0.5m³ Luft bei 273°C, glaub ich, so aus dem Kopf...

Wenn wir also die Luft auf (nehmen wir mal Sommerwetter) -253°C abkühlen, dann ist der (so über den Daumen) 50ccm Satz so Leistungsstark wie der 102ccm Satz

Ist euch auch schon aufgefallen, dass die Mühle bei ar...kaltem Wetter spürbar besser zieht. Bei mir schon. Wäre also ne Überlegung wert.

Also ich weis jetzt wo ich in Zukunft mein eisgekühltes Bier deponier .

Aber passt auf euer Gemisch auf Jungs! Kaltes Wetter -> Dichtere Luft -> Mehr Sauerstoff im Motor -> Magereres Gemisch!!

Was im Sommer für Dauervollgas gut ist KANN im Winter zu Klemmern führen...

Sacht mal, ein Kühlschrank hat doch Kühlflüssigkeit die einfach durch ein paar Rohre geschickt wird - oder? bzw gibt es so Kühlflüssigkeit die man einfach mit einer abgaskraftgetriebenen Pumpe durch den Vergaserraum schicken kann?

....... und dazu noch die fernverstellbare HD

Hab da noch was zum Thema Killergerät gefunden.

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Gehört vieleicht aber doch eher in die Kategorie WIDEFRAME.

Jörg

Eins noch für die ganz Harten