Hallo!

Ich war am WE in Mailand aufm Teilemarkt, und hab dort nen Membranansaugstutzen (Gehäuse, 2 Loch) gesehn von Scauri Racing, kennt den jemand? Die Membran die da drin war ist mindestens 8 x 4 cm groß, und das Loch zum Gehäuse hin nicht viel größer wie beim Polini Stutzen, also voll der Scheiss. Aber geil ausgesehen hat er ja schon! Hat den jemand anderes noch gesehen oder kennt jemand Scauri Racing??

Gruß Lucki

Hi, war auch dort und das Gerät ist sogar einem Lambrettisten wie mir aufgefallen

Hab sogar ein Foto davon gemacht, kann es einmal hier reinstellen, muss aber erst den Flm entwickeln lassen.

Hast auch ein Foto von dem Fabrizi gemacht am selben Stand? Der Stutzen ist aber echt die Härte, und dann auch noch 140 Euro!!

ich glaub den fabrizi hab ich nicht fotografiert

ich bin da nur zufällig dazugekommen, weil die beiden dinge dem thilo und dem thomas aufgefallen sind. wie gesagt ich kenn mich nicht wirklich damit aus, bin an dem stand so zufällig vorbeigestolpert wie bei diesem topic

Grias Eich!

Hat der Fabrizi immer noch so einen Afro-Haarschnitt?

Der woar nämlich witzig, der Haarschnitt mein ich!!

Keep the Faith!

Knopf

nein, der hatte keine haare

hab noch nie einen zylinder mit haaren gesehen

hier ist der ansauger, leider etwas unscharf geworden ...

alter schwede was ist den das für ein monster?! ist der an dem motor dran oder hältste den genau vor die kamera 1a querschnitt-achterbahn...

was soll den da für ne membran drinstecken, die dann aber wahrscheinlich durch die unbearbeitete 2 loch drehschieberöffnung weiteratmet?!

Ähh gut ähh,aber was bringt die Membrane, wenn hinten nichts durch kommt!Voll fürn Arsch!

so wies da auf dem Photo ist zumindest!!!

Sieht so aus als ginge da auch nicht mehr durch als durch einen normalo polini stutzen. Zumindest Richtung Einlass.

Die Membran sieht natürlich riesig aus.

yep! es scheint ja auch an den original schrauben befestigt zu sein :plemplem:

Sachen gibts..... :plemplem:

Nachdem Lucki mich ja gleich nach dem Teilemarkt neugierig gemacht hat...

...Hab mal ein paar Bekannte in Italien angemailt, und siehe da, der Freund eines Freundes hat so einen.

Aussagen konnte er aber nicht treffen.

Hat die Teile auch erst bekommen.

Aber bessere Bilder gibt's.

Gruß,

Olli

da is zumindest nach links und rechts noch n bisschen Platz um aufzufräsen.

Olli du bist der härteste!!

nicht schlecht olli!

der größte fräsbare abstand zwischen den bolzen beträgt 35mm, und entsprechen schmaler in der breite! dann kann man sich ja ungefähr die dimensionen vorstellen. da kommt der malossi-membran gehause stutzen also locker mit, aber sieht wichtig aus

Aber intressieren würds mich ja schon was die sonst noch so herstellen! Ollllllllllliiiiii....!!!!

Ich bin doch am Ball....

Aber in der Ruhe liegt die Kraft! Italiener soll man nicht scheuchen.

Gruß,

Olli

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Bearbeitet 6. Januar 200917 Jr. von ktm380

klar, stell mal das Bild rein! Bin gespannt!

Nix für ungut KTM,

aber wie oft hat man(n) schon diese ganzen tollen Geschichten, von Rollern gehört, die wahnsinnige 180 / 190km/h etc. fahren. Natürlich mit geheimen Zutaten, die alle in irgendwelchen Kellern oder Werkstätten entwickelt aber nie der Öffentlichkeit preisgegeben wurden (zumal zugedeckt in der Garage ;)

Kann mich noch gut erinnern, als mein italienischer Nachbar mich angelabert hat, als ich vor 2 Jahren mit meiner TS1 Lambretta ankam. :,,Ahh das ist doch eine Lambretta oder ? Klar ! Was fährt die denn ? Na so echte 135-140 (bergab m. Rückenwind)....Was ? Das fuhr meine originale 150 Vespa Sprint...da kann doch was nicht stimmen bla bla bla. Das nur mal zu Geschwindigkeitsangaben".

Für echte 185 sollten auch schon mind. echte 35-40 PS am Rad anliegen. Der einzige, dem ich diese Geschwindiegkeitsregionen zutrauen würde ist Andi Worbel (mit immerhin mind. 50 PS oder diversen Engländern auf Lambretta (Trevor Harris Kegra etc.)

Also auf das Video bin ich jetz schon gespannt (vor allem nach 400 m..?)

Viele Grüße

Marc

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Bearbeitet 6. Januar 200917 Jr. von ktm380