Frag mal bitte beim Worb nach. Der hift dir bestimmt weiter. Der vertreibt ja auch die vforce Dinger.

Ich habe das, glaube ich, falsch formuliert. Ich suche Plättchen, die man bei der mitgelieferten Membran verbauen kann. 

232

0900

 

vor 43 Minuten schrieb shamane:

Ich habe das, glaube ich, falsch formuliert. Ich suche Plättchen, die man bei der mitgelieferten Membran verbauen kann. 

ich habe dich verstanden. Worbl könnte dir die Maße geben.

vor 34 Minuten schrieb light:

232

 

vor 5 Minuten schrieb scooterboy86:

0900

 

 

Was meint ihr damit? Die Beitrags-ID ist es ja nicht...

vor 20 Stunden schrieb shamane:

 

Gibt´s hier schon neue Erkenntnisse?

https://www.germanscooterforum.de/topic/225923-membranplättchen-aus-carbon/?page=1

vor 16 Stunden schrieb shamane:

 

 

Was meint ihr damit? Die Beitrags-ID ist es ja nicht...

 

lol sorry. aufm handy "232" als suchtext im thread aus versehen ins posting feld eingetippt und abgeschickt

Am 15.9.2016 um 05:45 schrieb scooterboy86:

https://www.germanscooterforum.de/topic/225923-membranplättchen-aus-carbon/?page=1

 

Danke für den Tipp! @Eckenflitzer liest zwar meine PNs, reagiert aber leider nicht darauf. Die Doppelmembran im ersten Post in seinem Topic würde ich gerne haben, scheint aber nicht möglich zu sein... Weiß jemand wo man die sonst noch bekommt? In den üblichen Shops auf alle Fälle mal nicht.

Am 17.8.2016 um 22:27 schrieb Hjey:

Moin Zusammen

M1X auf BigBox alt (128/175).

Frage zur Auslassbearbeitung. Strebe 70% an. Auslassoberkante lieber gerade oder oval?

Danke und Gruß aus dem Norden.

 

Servus,  ich habe mit meinen M1X am Motor 28,4PS und 28,48NM

Setup

Drehschieber

M1X mit Schall&Rauch originale Auslassbreite

Welle 60Hub

Ansaug ScootRS überarbeitet mit Dello 30PHBH

Megadella Box

Ü122/A172 VA25

Zündung VT

Übersetzung 62/25 auf 8Zoll

 

Gruß Aue

 

 

vor 3 Minuten schrieb aue extrem:

 

Megadella Box

 

Gruß Aue

 

 

Hut ab mit Drehschieber 

Welche Megadella Box fährst du? v4?

Gruß, Hendrik

Das ist eine V5

 

Gruß Aue

Gibts da auch ein Diagramm dazu??

Und Hut ab 28PS mit Drehschieber und Topf sind beachtlich! Vor allem mit den Steuerzeiten!

 

Bearbeitet 19. September 20169 Jr. von mrfreeze

du schreibst am motor?

ist das dann jetzt hinterrad- oder kurbelwellenleistung?

mit box ist es, bei hinterradleistung und deinen komponenten, echt schon ganz schön viel

Ich finde da wurde zu viel abgezogen für das Hinterrad 10% finde ich OK

PS 28,4 -10% = 25,56

Nm 28,48- 10% = 25,63

es wird die hinterradleistung ermittelt und die motorleistung berechnet;-)

die motorleistung wird auch nicht auf gut glück festgelegt, sondern durch die schleppleistung ermittelt

Ich find das die Leistung gut ist für einen DS wenn ich mir so einige mit Membraner ansehe

Und fürs Turenfahren in den Bergen einfach nur Geil.

hat auch keiner behauptet das der motor schlecht wäre;-)

war aber etwas verwundert über die recht hohe leistung bei deinen komponenten, was sich ja jetzt wieder relativiert hat

vor 18 Minuten schrieb aue extrem:

PS 28,4 -10% = 25,56

Nm 28,48- 10% = 25,63

deine rechnerei solltest du mal schnell vergessen;-)

warum habe ich ja schon geschrieben

Ja woll

vor 3 Stunden schrieb aue extrem:

 

Servus,  ich habe mit meinen M1X am Motor 28,4PS und 28,48NM

Setup

Drehschieber

M1X mit Schall&Rauch originale Auslassbreite

Welle 60Hub

Ansaug ScootRS überarbeitet mit Dello 30PHBH

Megadella Box

Ü122/A172 VA25

Zündung VT

Übersetzung 62/25 auf 8Zoll

 

Gruß Aue

 

 

hast du den Zylinderfuß abgedreht und den Auslass nach oben gezogen?

Ich komme mit meinem M1X mit 60er Welle und Papier-Fudi auf 173/128/VA22,5.

 

vor einer Stunde schrieb PXler:

deine rechnerei solltest du mal schnell vergessen;-)

warum habe ich ja schon geschrieben

Und kann ich mit meinen Komponenten noch Leistung finden?

Ohne das es untenrum weniger wird oder die Leistung später kommt.

Eine Größere Box geht nicht da ich 8Zoll habe.

woher soll man das wissen?

zumindestens kann ich das nicht beurteilen, da ich weder deinen motor noch die boxen kenne

 

Für Ü122 mit 60 Hub musst du 0,40mm am Zylinder oder Block wegnehmen und ohne Dichtung Montierern.

Auslass ist Original und nur an den Schall&Rauch angepasst.

vor 10 Minuten schrieb PXler:

woher soll man das wissen?

zumindestens kann ich das nicht beurteilen, da ich weder deinen motor noch die boxen kenne

 

war ja nur eine frage vieleicht kennst du da ja was, oder jemand der da noch was gefunden hat.

mit box weiß ich es nicht

@ aue extrem
Welchen Schall&Rauch hast du? Road oder Race?
Und welche Welle? Glocke, Lippe, Voll?


Gesendet von iPad mit Tapatalk

Es ist der Race!

Glock, Lippe, Voll ???!!! das ist ein DS (Dreschieber) mit einer Mazu K2D

Gruß Aue

Oh Shit überlesen.

Hast du den Motor vorher auch mit Original Stutzen gefahren? Oder gleich den Race montiert?