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Cosa Motorblock in PX Rahmen

Featured Replies

Geschrieben

hey...

 

wie verlegst du denn den Zug zum geber?

 

soll der Geber unter die linke Backe?

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Geschrieben

Willst du den originalen bremszug verwenden? Ich täte einen dicken kuluzug vom großen mopped nehmen, Befestigung muss dann leider gebastelt werden. Aber davon bin ig noch weit weg..

Geschrieben

ich auch.. mach mir grad nur ein kopp wie am besten...

 

heute versuch ich die Hülse erstmal aus der Traverse zu pressen :-)

Geschrieben

Vergiss nicht vorher die sicherungsringe herauszunehmen.

Geschrieben

da schrieb doch einer was von Seegerringen oder sowas und dass es dann ohne Presse ginge.

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

danke... den Ring sehe ich aber ran komm ich da nicht.

hab es eben nochmal versucht das Rohr mit eine gewindestange auszuziehen ! keine Chance. da muss wohl eine Presse ran.

Geschrieben

Unter dem Ring is noch ne U-Scheibe. Die musst du runterdrücken und gleichzeitig den Ring rausfummeln. Hatte das Rohr dann mit wd40 eingesprüht und mit ner Zange (groß) mit Drehbewegungen heraus geholt. Klappt gut

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

Bist Du Dir da ganz sicher ? Dürfte mit der Seitenhaube arg eng werden.

Grüße

qwertz

nein ich bin erst davon ausgegangen das die px Traverse 210mm lang ist. sind allerdings 200, also theoretisch sind es dann 10mm die die hülse rausragt

Geschrieben

Unter dem Ring is noch ne U-Scheibe. Die musst du runterdrücken und gleichzeitig den Ring rausfummeln. Hatte das Rohr dann mit wd40 eingesprüht und mit ner Zange (groß) mit Drehbewegungen heraus geholt. Klappt gut

Hmm ich guck mir das nochmal an. danke

Geschrieben

Den bekommt man mit einem oder zwei dünnen Schraubenzieher(n) recht easy da raus.

Das Schwingenalu ist weicher als Sprengring und Schraubenzieher, da kommt man ganz gut dazwischen/dahinter.

Geschrieben

keine Chance... hab den Ring raus alles mit wd40 eingesprüht aber das Rohr bewegt sich nicht. schade.

Geschrieben

Welcher Stoßdämpfer würde da jetzt passen von yss??  hat da jemand einen Link dazu??

Geschrieben

Abe brauch ich nicht ;) sofern oben ein Gewinde drann ist wird der schon passen,

Geschrieben

Nein, Einfach Distanzstück/ Gummipuffer drauf und fertig.

 

Lasche lässt sich wunderbar austauschen.

 

OK natürlich keine ABE. Fährt sich aber Super für das Geld

Geschrieben

der Preis ist echt klasse und ist auch stufenlos verstellbar.. ich glaub den hol ich mir auch

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hallo wer kann  mir Tipp geben??...Ich habe die  Grimeca  halb Hydraulikgeber montiert für die Cosa Bremse aber die baut zu wenig druck auf! Kann ich da was einstellen? für was sind die Inbusschrauben an der Seite?? (Ich habe schon ca eine halbe st lang entlüftet Bremst zwar aber nicht stark genug, die Belege wurde so gut als möglich an die trommel gestellt!)

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Bearbeitet von Vespa085

Geschrieben

Trommel ab, Federn raus, Bremse drücken, wenn die Backen weitgenug rausrücken - Luft, wenn nicht, Grimäckabremszylinder zu klein. Oder sonst ein ein Fehler, denke du hast Luft drin, weil´s bei anderen Funktioniert.

Geschrieben

Danke, einer der Kolben war schwergänig, hat sich werend der Fahrt gelöst und jetzt funktioniert es top MfG 

Geschrieben

dank eurer Anleitung zum "einfachen" Umbau schnellen die Preise für Cosamotoren auch nach oben :satisfied:

 

in der Bucht gerade € 630.-

Bearbeitet von Jakob Kreutzfeld

Geschrieben

dank eurer Anleitung zum "einfachen" Umbau schnellen die Preise für Cosamotoren auch nach oben :satisfied:

 

in der Bucht gerade € 630.-

Naja einfach ist das nicht. Und nicht für jeden umzusetzen.

 

Problem ist ist und bleibt sie Bremse. Obwohl es da auch verschiedene umsetzungen gibt die Super funktionieren.

 

Bin erst ne umgebaute PK Bremse gefahren und jetzt ne Eigenbau. Bei mein nächsten Block bin ich grade bei...

 

Viel Spaß beim basteln

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