Hey zusammen,

leider hat einer der Vorbesitzer meiner Vespa diese etwas frisiert.

Momentan ist ein DR Kolben verbaut, in den die Nummer 2320 gestanzt ist. Diesen möchte ich nun gern gegen einen Originalkolben tauschen. Kann ich den aktuellen Zylinderkopf dann noch nutzen, oder eignet sich dieser nur für größere Kolben?

Schöne Grüße, Johannes

wie viel hubraum hat der zylinder denn eigentlich???

würde weiterhelfen

wie viel hubraum hat der zylinder denn eigentlich???

würde weiterhelfen

tja, da geht's schon los mit meiner unwissenheit. wie krieg ich das raus ???

Kolbendurchmesser messen.

Kolbendurchmesser messen.

wird gemacht. meld mich dann wieder

vielen dank schonmal :)

Bearbeitet 6. Februar 200818 Jr. von jorato

38,4 bis 39mm wäre Originalbohrung bzw. bis 3. Übermaß, dann gehts mim Originalkopf.

Schon hinters Lüfterrad geschaut ob am Zylinderfuss auch DR steht?

Für gewöhnlich tauscht man immer Zylinder und Kolben, und kombiniert das dann (beim

50er DR-Zylinderkit) mit dem originalen Piaggio-Kopf.

Grüße

willst du nur den kolben oder auch den zylinder tauschen? ansonsten würde ich deine frage nicht verstehen.

also, ich möchte alles austauschen, was nicht zum originalsetup gehört. hab den kolben mal vermessen. er ist 5,2 cm hoch und hat einen durchmesser von 4,7 cm. Muss ich bei diesen Maßen von einem aufgebohrten oder ausgetauschten Zylinderkopf ausgehen? Und was bedeuten diese Maße für den Hubraum?

was genau ist der zylinderfuß? Die Stange, die den Kolben mit dem Rest verbindet?

unwissende Grüße, Johannes

hallo

also D=47mm spricht für 75ccm.

also wenn du alles wieder orginal willst vom hubraum her, einfach ein 50 zylinderkit (zylinder, kolben, kopf) kaufen und das montieren. Dann hat se wieder 49,XX ccm

edith sagt noch, der zylinderfuß ist, wie das wort schon sagt, der fuß des zylinders, also ganz unten am zylinder. Die "stange" die den kolben mit rest verbindet nennt man pleuel(stange)

Bearbeitet 11. Februar 200818 Jr. von v50_racin`

Du hast z. Zt. einen 75 ccm "Renn"zylinder mit entsprechendem Kolben und Kopf verbaut. Der Zylinder ist das gerippte Metallteil, wo der Kolben drin läuft und der Auspuffkrümmer dran befestigt wird.

Du musst die genannten 3 Teile (Zylinder, Kolben und Kopf) gegen Originalteile austauschen, wobei der Kolben dann nur 38,4 mm Durchmesser hat, der Zylinder und Kopf entsprechend genauso.

vielen dank, das hilft mir echt !

zuletzt lief sie so etwa 60 kmh auf gerader strecke. wie schnell wird sie in etwa im originalsetup sein?

hab mich grad beim onlinehändler mal umgesehen, hab zwar einen nachbau des originals gefunden, allerdings nur ohne zylinderkopf.

gibt's sowas auch komplett? und ist das komplettset bezahlbar?

Bearbeitet 11. Februar 200818 Jr. von jorato

also mehr als reale 50 wird dann wohl eher schwierig werden, (ausser du wiegst nur 60 kg)

also mehr als reale 50 wird dann wohl eher schwierig werden, (ausser du wiegst nur 60 kg)

damit kann ich leben :) Danke!

trotzdem nochmal die Frage, wo ich einen entsprechenden Nachbau bekomme (inkl. Zylinderkopf). Irgendeine Idee?

Bearbeitet 11. Februar 200818 Jr. von jorato

einfach auf einen der drei großen Bánner oben klicken, die haben alle sowas im sortiment.

falls du was gebrauchtes willst, einfach im bereich "suche" danach suchen..

hm, hab beim scooter-center keinen entsprechenden kopf gefunden.

suche ich etwa elegant daran vorbei, oder was?

Bearbeitet 11. Februar 200818 Jr. von jorato

hm, hab beim scooter-center keinen entsprechenden kopf gefunden.

suche ich etwa elegant daran vorbei, oder was?

Ich würde dir empfehlen, im Suche Bereich des Forums oder bei eBay herumzustöbern.

Ich habe selbst vorige Woche genau das was du suchst um 5 EUR verkauft.

Für die meisten ist ein 50 ccm original Zylinder "wertlos" und braucht nur Platz in der Garage.

siehe da

klick

Bearbeitet 11. Februar 200818 Jr. von v50_racin`

hätte auch noch so einen zylinder kommt aus ner v50, hat 2 überströmer, einen auslass und 50ccm. der kopf is auch dabei. bei interesse -->PM an mich.

Ich würde dir empfehlen, im Suche Bereich des Forums oder bei eBay herumzustöbern.

Ich habe selbst vorige Woche genau das was du suchst um 5 EUR verkauft.

Für die meisten ist ein 50 ccm original Zylinder "wertlos" und braucht nur Platz in der Garage.

aaargh, da komm ich wohl einen moment zu spät :(

vielleicht gibts ja sonst noch wen, der das Teil zu einem ähnlichen preis loswerden möchte?