Kuckt Euch diesen Pracht-Montag an..........

Eigentlich wollte ich sonen rollenden Strauch einstellen,

aber die Geisterstadt tut´s auch......

Neuzugang:

Kathrins erster Roller.

1998 verkauft. Jetzt zufällig wieder aufgetaucht.

Hat evtl jemand eine pkxl2 heckverkleidung und einen sitzbankabschlussrahmen rumliegen?

Ist der in weissenbrunn gelaufen?

Ja.

Wo ist meine blaue Yankee-Sitzbank hin? Die war doch mal auf der Karre drauf.....

Verkäufer sagte die wäre durchgerostet. Im Werkzeugfach lag auch eine handvoll Rost.

Ich dachte die Yankees wären aus Kunststoff gewesen.

Ich glaub den hab ich auch schon mal gesehen.

Schon wieder 1 Pferd mehr im stall...

Glückwunsch

Eigentlich brauchen wir das Fahrzeug nicht.

 

Aber die Überraschung wars mir Wert.

Wann ist Anmeldung bei der ESC?

ESC starte ich doch mit der Schlacht T5 aus der Halle

Bearbeitet 13. Mai 201412 Jr. von schmando

Hätte hier ne ESC PK mit Oanser für dich bevor du die O-Lack 5 schrottest!

 

Hat evtl jemand eine pkxl2 heckverkleidung und einen sitzbankabschlussrahmen rumliegen?

 

Sowas??? Liegt zumindest seit gestern in Kulmbach, wenns keiner entsorgt hat...

Der ESC Wahn geht weiter

welcome Back Rennmoffn

 

Sowas??? Liegt zumindest seit gestern in Kulmbach, wenns keiner entsorgt hat...

JAA!

Genau sowas.

 

Wem gehörts?

Das weiß keiner so recht.....aber vielleicht dem Ohne???? Dazu gäbe es vielleicht noch einen "Rahmencut" ala bonnööör.... für lau...

Rücklicht XL2 und Plastikzierrahmen der Sitzbank bräuchte ich auch noch.

 

Wo kommt der ganze Krempel denn auf einmal her?

schmeißt Ihr das wohl alles weg?

jahrelange Lagerhaltung....

ja und? einlagern oder wegschmeißen? Der Lenker wäre interessant...

@ Gregor Sitzbankrahmen sind noch 2-3 in mainleus... Ich glaube die PK teile gehören mir und Alex?!?!

Weis leider keiner mehr so genau

Und Rücklicht ist auch eins da!

Zur Info: Tausch gegen eine Kasten feinstes Kulmbacher möglich

Prima

Zeitungsmaß!!!

Bearbeitet 19. Mai 201412 Jr. von schmando

Finde den "Fehler"

Warum? Und wenn mit Absicht, wie?

Sollte doch im Vergaser sein.......

 

Man kann übrigens den hinteren Teil einer "alten" Nadel abtrennen

und mit Silberlot hart anlöten. Das eröffnet einem die Möglichkeit,

noch viel weiter abzusenken! Mitunter muss aber dafür die Innenseite

der HD angesenkt, bzw. ggf aufgebohrt werden.

Bearbeitet 27. Mai 201412 Jr. von Dack

Ich nehme an ihr habt die zusätzliche Clipnut erkannt.

 

Mit dem Sägeblatt einer Laubsäge von Hand reingemacht.

 

Vorher die verschränkten Zähne des Blattes flachgeklopft.

 

Warum?

 

Setup:

Monza

32Mikuni

HD 250

ND20

Nadel 6EN11 54 1.Clip von Oben

Sacchifilter

Gemischschraube 1,5

Schieber 6er selbstgefeilt

 

 

Jedoch war die 54er Nadel bei Achtel bis Viertelgas und 100kmh zu mager.

 

Anfetten über HD geht nicht.

 

Anfetten über ND ging. Machte aber unter 4000U/min Probleme.

 

 

 

53er Nadel war ok, aber bei Viertel bis 1/3 Gas zu fett. Obwohl schon ganz tief gehängt.

 

Noch tiefer hängen ging halt nur durch einbringen von "Clipnut Null".

 

Auflagefläche im Schieber tiefer senken wäre wohl auch gegangen, hatte aber keinen Zapfensenker. Und Schieber sind rar.

 

 

Läuft anscheinend.

Bearbeitet 27. Mai 201412 Jr. von schmando

Alter!

Nadel absägen und anlöten ist aber ganz großes Kino!!!

  Tiefer senken wäre nicht gegangen, weil:

Bearbeitet 28. Mai 201412 Jr. von Dack