Weiß jemand um wieviel Grad die 2.Nut (die für PX) versetzt ist im Vergleich zur PK-Nut???

Also um wieviel Grad und ob im- oder gegen den Uhrzeigersinn.

Weiß jemand um wieviel Grad die 2.Nut (die für PX) versetzt ist im Vergleich zur PK-Nut???

Also um wieviel Grad und ob im- oder gegen den Uhrzeigersinn.

Weiß ich zwar nicht, aber in meinem steht die freie PK Nut im verbauten Zustand auf ca. 19.00 Uhr. Ich würd das nicht selber fräsen. Kriegste eh nie genau hin. 0,15 mm daneben und Du bist schon 1° falsch. Besser fertig kaufen.

Weiß ich zwar nicht, aber in meinem steht die freie PK Nut im verbauten Zustand auf ca. 19.00 Uhr. Ich würd das nicht selber fräsen. Kriegste eh nie genau hin. 0,15 mm daneben und Du bist schon 1° falsch. Besser fertig kaufen.

selbst 5° daneben wären kein Problem, da ich die Zündung danach eh neu abblitze.

Was heißt 19:00 Uhr??? PX-Nut auf 12 Uhr und PK-Nut auf 7 Uhr ????

Besser fertig kaufen.

Meinste die fertig gekauften sind genau ?

MfG Jones

Wie fräst man sowas?

http://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%A4umen

in einem alten Katalog vom Rollerladen war mal ein A4-Foto, da hab ich ~150Grad Versatz mit dem geodreieck gemessen.

Ich habe die Zündplatte um ~150° im Uhrzeigersinn weitergedreht und fahre mit PK-Radl mit originaler Nut. Funzt perfekt - evt. eine Variante für Dich, 2. Nut selber machen finde ich schwierig, wird meines Wissens "gestoßen" und nicht gefräst.

Bearbeitet 4. Juli 200718 Jr. von polinist

Nut selber machen finde ich schwierig...........

Ich nicht. Das kann man(n) sogar mit ner Feile ordentlich hinbekommen.

in einem alten Katalog vom Rollerladen war mal ein A4-Foto, da hab ich ~150Grad Versatz mit dem geodreieck gemessen.

Ich habe die Zündplatte um ~150° im Uhrzeigersinn weitergedreht und fahre mit PK-Radl mit originaler Nut. Funzt perfekt - evt. eine Variante für Dich, 2. Nut selber machen finde ich schwierig, wird meines Wissens "gestoßen" und nicht gefräst.

Lässt sich das denn einfach so machen, ohne die Kabel zu verlängern und neue Löcher zu bohren?

Lässt sich das denn einfach so machen, ohne die Kabel zu verlängern und neue Löcher zu bohren?

Kabel länger und Löcher neu is klar. Aber einfacher als eine 2. Nut fräsen find ich.

Ich nicht. Das kann man(n) sogar mit ner Feile ordentlich hinbekommen.

Das denke ich auch. Selbermachen kostet in dem Falle ne Feile, die ausreichend dünn ist und Geduld mit Muskelschmalz.

Also nun nochmal zusammenfassend:

- einfach die Zündplatte im Uhrzeigersinn um ~ 150 ° drehen.

- abblitzen

- feineinstellen

- fertig

Also nun nochmal zusammenfassend:

- einfach die Zündplatte im Uhrzeigersinn um ~ 150 ° drehen.

- abblitzen

- feineinstellen

- fertig

Hab meine auch verdreht 150° ist korrekt, die Kabel müssen nicht verlängert werden. Ist sicherlich schneller gemacht, als eine Nut gefeilt.

Gruß Smove