dutchpopeye

Preissenkung: 20 Euro + Versand

Preis ist natürlich VB!!!

Verkaufe Fifa 10 für die Wii. Neu und Orginalverpackt. 30 Euro inkl Versand. Standort: Baesweiler Gehört mir und wird nirgendwo sonst angeboten. Intressente bitte per PN.

Hab noch einen kompletten PX 80 lusso ohne Auspuff. Bei Interesse bitte pn.

verkaufst du das board auch einzeln?

VERKAUFT !!!!!

Bis Mittwoch reserviert: 1.Spizack 2.dr177 3.maxxie

So, die PX ist erstmal bis nächste Woche reserviert.

Eigentlich möchte ich direkt alles zusammen verkaufen.

@Mods: bitte in "Verkaufe Roller" verschieben. Danke.

die Vespa ist noch zu haben!!!

sucht denn hier niemand noch ein Winterprojekt? Der Preis ist durchaus verhandelbar.

Zum Verkauf steht meine PX 80 Bj 83 mit eingetragenem 200er-Motor. - Malossi 210 (Kolbenfenster geöffnet entprechend Worb5-Anleitung) - Zylinderkopf passend dazu von Gravedigger bearbeitet - Langhubwelle von Kaba gelippt und laserverschweißt - Lager neu - Simmeringe neu - Scorpion ohne Drossel - Grimeca Classic (halbhydraulisch) - Bitubo vorne - Sebac hinten - PK-Lüfterrad - neues Schaltkreuz - Buzetti-Seitenständer chrom zusätzlich dabei sind: - neue Züge (Kupplungs-, Schalt- und Bremszüge) - Lenksäule komplett 16 mm mit Bremse - orginal Auspuff - original Zylinder 10 PS - original Zylinderkopf - original Stoßdämpfer hinten - original Lüfterrad - zweite Zündung - Satz Riffelbleche - Antikrücklicht - 24 SI ohne Getrenntschmierung Eintragungen: - 200er Motor VDE1M - Grimeca Classic teilhydraulisch - Bitubo vorne Der TÜV ist im März 2009 abgelaufen. Der Roller ist momentan nicht fahrbereit, da die Grimeca entlüftet werden muss. Außerdem müssen Vergaser und Zündung noch eingestellt werden. Leider habe ich momentan weder die Zeit noch die Lust mich der Vespa zu widmen. Verkaufen möchte ich gerne das ganze Paket aufeinmal!!! Ist sicherlich etwas für jemanden der noch ein Winterprojekt sucht. Preis für alles: 1300 VB Standort: 52499 Baesweiler (bei Aachen) Bei Interesse bitte per PM oder Email bei mir melden.

Ich möchte ein PK-Lüfterrad (ohne 2.Nut) auf meiner PX 200 verbauen. Ist es richtig, dass ich die Zündgrundplatte ca 150° gegen den Uhrzeigersinn versetzen muss?

Ich hab da auch mal kurz ne Frage: Wie ist die Einbaurichtung des Lima-Simmering bei der PX 200 alt??? Zeigt die geschlossene Seite zur Kurbelwelle oder zur Lichtmaschine (also nach außen) ?

Ja genau, wo ist der denn gedrosselt???

Wie schauts aus? Gibt es schon eine neue Fassung??

Suche eine 1,0 mm Fussdichtung für meinen 210er Malossi. Sind bei PIS momentan nicht lieferbar und stehen beim worb gar nicht mehr drin. Angebote bitte per pn.

edit korrigiert: ups, ist ja nur noch die karosse zu haben. dann nehm ich doch nichts.

ok, der Stift ist auch raus, aber die Hälften immer noch nicht auseinander, auf höhe des Kickstarters wollen sie sich einfach nicht trennen.

Welchen Stift meint ihr?? Hat mal einer ein Foto?? Habs gerade nochmal versucht. Erst mit Hammerschlägen von der Rückseite. Es entsteht ein bis zu 5 mm breiter Spalt von oben (Einlassseite) bis kurz vor der Schaltraste, also er wird bis zu Schaltraste immer kleiner. Unter der Schaltraste und am Kicker gehen die Hälften gar nicht auseinander. Kickstarterhebel hab ich auch nochmal dran gemacht und den Kicker mehrfach betätigt, aber dadurch ändert sich gar nichts an der Situation. Vielleicht muss dieser ominöse Stift ja noch raus, aber ich weiß gerade gar nicht was damit gemeint ist.

Die Schrauben unter der LiMa sind auch raus. Werde heute abend nochmal versuchen den Motor zu spalten. Danke schonmal für eure schnelle Hilfe.

Versuche meinen PX 200 alt Motor momentan komplett zu überholen. Habe das Lüfterrad ab, die Kupplung ausgebaut, Schaltraste ab, Zylinder ab und alle Schrauben, die die Motorhälften zusammenhalten raus. Wie spalte ich den Motor nun am besten?? Ja ich weiß, "die Suche benutzen", aber da hab ich nix gefunden.