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Gutachten für Target Drop


vnb1t

Empfohlene Beiträge

abend,

muss diesen monat noch zum tüv...

habe schon eine briefkopie

jetzt benötige ich allerdings noch das gutachten...

die suche hat schon viel ergeben leider sind die themen alle etwas älter und die user garnichtmehr aktiv....

wer was hat bitte an [email protected]

oder per pm melden

VIELEN DANK

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  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

leuteleute bittebitte sucht ich brauch das gutachten nen kumpell muss am montag zum tüv und wir haben noch garnichts....

ich zahl auch was egal hauptsache her....

es hatten sich zwar nen paar angemeldet aber hab niewieder was gehört....

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  • 3 Jahre später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Jahr später...

bei meinem letzten tüv besuch meinte der amtsträger, das jenes papier abgelaufen wäre.

hat mir bzw dem roller nochmal tüv verabreicht aber mit dem hinweis, das es mit diesem gutachten keine weitere plakette geben wird...

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bei meinem letzten tüv besuch meinte der amtsträger, das jenes papier abgelaufen wäre.

Hat der Graukittel das näher begründet? Im Gutachten steht nix davon, daß es irgendwie befristet sei. :wacko:

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So a Mist angenommen ich hab Felgen aus denn 80ern sprich dreiteilige BBS oder so dann wär nur weil die Dinger Alt sind das dazugehörige Gutachtnen mit Traglastangaben usw. usw . nix mehr Wert weils Alt is oder ????????????? .......na na de Leut im Grauen Kittelchen labern ab und an an Müll :wacko: . A ganz einfache Erklärung is diese da Braut jeder sein Süpchen ... TÜV Rheinland mag des Zeug vom TÜV Süd nicht wiederum die vom TÜV Süd nix von da Dekra usw . usw . des is alles .

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Warum hast Du den Drop damals nicht in die Papiere eintragen lassen? Hätte man das nicht eh machen müssen, da es sich ja um einen technischen Bericht handelt und nicht um eine ABE?

Bei einer Kontrolle, hätte der Schutzmann in die Papiere geschaut, Drop nicht eingetragen -> keine ABE -> Owi -> eintragen lassen / Rückbau -> Wiedervorführung bei der Polizei -> fertig

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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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