mysteron60

Hallo zusammen, ich habe heute meinen neuen Untermieter abgeholt. Kennt jemand die Sitzbank? Was kann man dafür preislich aufrufen? Grüße Nils

Ich suche eine 200er PX Lusso vor 1989 in Originalzustand. Kilometer bis 10000km Zustand sollte sehr gut sein. Kein Rost. Keine Beulen. O-Lack Grüße Nils

Moin, welches Baujahr? Grüße Nils

Ich hole das Thema noch mal nach oben.... Hat noch jemand die Teileliste?

Moin zusammen, ich bräuchte mal für folgendes Setup eine Wurfbedüsung.... MHR 3, 1 Kolbenring (57er) 60er Kingwelle , 110er Pleuel, Steuerzeiten mit 2mm Fudi liegen bei 190/132 (noch nicht exakt gemessen), Zylinder und Auslass ist unbearbeitet, QK 1,2 Dellorto VHSB 34LD mit Ramair, MRP Ansauger für Malossi VR-One mit Vforce 4, SIP Fastflow, Pipedesign Cobra 1 Original Lusso 200 Getriebe mit kurzem 4. Gang SIP Vape Zündung geblitzt auf 24/17 Vielen Dank

Damit geht es. Mit den Bit Einsätzen bleiben die Düsen heile.

Hallo zusammen, könnte mir jemand die Höhen des dellorto VHSH 30CS durchgeben?

Vorbereitungen abgeschlossen Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hat evtl. jemand eine Startbedüsung für mein Setup?

Hallöchen, aus dem Sport Projekt wird jetzt ein MHR Projekt.... bräuchte mal eure Meinung. Baue gerade einen Malossi MHR 221 (60mm Hub) Sport auf. Kupplung und Getriebe sind noch unklar. Lieber Kopf oder Fussspacer? - Gehäuse: Pinasco Drehschieber - Kurbelwelle: Pinasco Langhub 60mm - Zylinder: Malossi MHR 221 60mm Hub - 1 Ring - Vergaser: Mikuni TMX 30 - Ansaugstutzen MMW Drehschieber 30mm - Auspuff: Pipe Design Cobra220 - Kupplung ??? - Primär: ??? - Kurzer 4. Gang ? - Zündung Vespatronic - Reifen: 3.50-10 Eventuell eine Startbedüsung für den Mikuni

Sport wird verkauft... MHR kommt

Der Sport ist schon vorhanden.

Wird ein Drehschieber

Hallöchen, bräuchte mal eure Meinung. Baue gerade einen Malossi Sport auf. Kupplung und Getriebe sind noch unklar. Lieber Kopf oder Fussspacer? Gehäuse: Pinasco Drehschieber - Kurbelwelle: Pinasco Langhub 60mm - Zylinder: Malossi Sport - Vergaser: Mikuni TMX 30 - Auspuff: Pipe Design Cobra220 - Kupplung ??? - Primär: ??? - Kurzer 4. Gang ? - Zündung Vespatronic - Reifen: 3.50-10 Eventuell eine Startbedüsung für den Mikuni

Finales Setup: - Gehäuse: Quattrini C1 - Kurbelwelle: Kingwelle 56mm Hub - Zylinder: Quattrini M1L-60 GTR - Vergaser: Dellorto VHSB 34LD - Auspuff: FalkR Ares 130 Curly - Kupplung Fabbri FB36 - Primär: DRT 27/69 – 2.56 - Nebenwelle Egig 18/20 auf orig. PK Getriebe - Reifen: 3.50-10

Guter Hinweis. 18 / 20 sollte passen. Denke dann passt die 27/69 primär auch noch. Ist ja für Norddeutschland mit 76kg ohne Gepäck. Die Schaltklaue sieht auch gut aus. Passt sie ohne Veränderung auf das orig. PK Getriebe? Gesendet von iPad mit Tapatalk

Ist die gemeint? https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+2017_67166000

Habe jetzt folgende Nebenwelle im Auge: https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+versc_40430313 Die müsste doch mit dem originalen Zahnradsatz passen

Noch eine Frage zum Getriebe: passt die 27/69 Primär in Verbindung mit dem kurzen 4. Gang (Z48) und dem 3.50 Reifen? Oder lieber andere Nebenwelle? Sollte tourentauglich sein.

SIP Performance Race. Hab ich bei Euch mitbestellt....

So Setup überarbeitet (vielen Dank an Kingwelle, Egig und Falkr) - - Gehäuse: Quattrini C1 - Kurbelwelle: Kingwelle 56mm Hub - Zylinder: Quattrini M1L-60 GTR - Vergaser: Dellorto VHSB 34LD - Auspuff: FalkR Ares 130 Curly - Kupplung Fabbri FB36 - Primär: DRT 26 od 27/69 – 2.56 -2.65 - Kurzer 4. Gang BGM 48 Zähne - Reifen: 3.50-10

Die Kurbelwellen für das Quattrini Gehäuse sind breiter. Stichwort Verdrehsicherheit.... Vergaser wird jetzt ein Dellorto VHSB 34 QD oder LD. Gibt es da wesentliche Unterschiede bis auf den Deckel?

Planänderung. Gehäuse und Kurbelwelle gehen auf den Basar... Quattrini C1 Gehäuse kommt mit Kingwelle oder Fabbri. Wie sind da die Erfahrungen? Vergaser überlege ich auf den Dellorto VHSB34 zu gehen. Oder reicht der Mikuni?

Gehäuse, Kurbelwelle und Kupplung sind bereits vorhanden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo zusammen, bin gerade mit der Planung für die PK fertig. Was haltet Ihr von dem Setup? Startbedüsung für den Mikuni TMX 30? - Gehäuse: SIP für PK ETS - Kurbelwelle: DRT F16 RDP 54mm Hub, Pleul 105mm - Zylinder: Quattrini M1L-60 GTR - Vergaser: Mikuni TMX 30 - Auspuff: FalkR Ares 130 Curly - Kupplung Fabbri FB36 - Primär: DRT 27/69 – 2.56 - Kurzer 4. Gang BGM 48 Zähne - Reifen: 3.50-10