Marty McFly

jo, wird jetzt dann doch etwas weniger.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-piaggo-sitzbank-v50/1693977908-306-5126?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Schau doch nach so was in der Art.

Ok, DAS sieht wirklich nicht prall aus.

Wenn der große Umbau kommt, kann man natürlich über 12V nachdenken. Aber jetzt zu Beginn reicht die 6V Anlage doch. Ich fahre das auch schon 10.000 km problemlos (nachdem ich Spannungsregler verbaut habe auch birnentechnisch stabil), ab und zu Unterbrecher kontrollieren/einstellen und das war's. Licht ist natürlich nicht sehr geil, das muss ich zugeben. China-Led macht es aber erträglich.

Der Zustand beider Roller ist (zumindest wie es sich anhand der vorliegenden Fotos darstellt) echt brutal gut. Im Vergleich zu anderen teilweise seelenlos neu zusammen geschusterten oder ranzigen Olack Reusen und den dafür aufgerufenen Preisen sind die 8,3 und 11 schon "ok". Davon abgesehen, dass ich auch nicht so viel Geld für einen Schaltroller ausgeben würde...

Also bei meiner MV Sprint blitzt auch zwischendurch matt rosa durch. Kann aber nicht mit Sicherheit sagen, ob das die Standard spanische Grundierung war.

Es gibt auch Lob hier. Sieht bisher echt top aus!

Is ja nicht bös gemeint. Wir helfen ja auch gerne. Und viele hier sind nicht allwissend. Nur manchmal verkomplizierst du wirklich Sachen im Vorfeld, die eigentlich wirklich easy sind oder aber in anderen Fällen wendest du die Holzhammermethode an und fragst nicht, wenn eigentlich Gefühl angesagt wäre. In dem Sinne hau rein, wird ja alles gut am Ende.

Jaaaaaaa. Absolut auf dem richtigen Weg. Sound ist geil. Sieht echt nach nem spaßigen Motor aus.

Es ist ein original 50 ccm Smallframe Motor. Komm schon.

Hier wird ja wirklich JEDER Arbeitsschritt zum Drama. Stell dich nicht so dran. Weniger Weinen. Weniger rohe Gewalt. Mehr Gefühl. Mehr grundlegende Dinge beachten und sich nicht über Banalitäten den Kopf zerbrechen (zum Beispiel kurzfristig Repro-Kickstarter verbauen oder eine billige Repro-Sitzbank organisieren und dann nach den großen Baustellen diese Dinge in aller Ruhe besorgen). Wird schon.

*Mit den Hufen scharr* Würde bei mir auch demnächst wieder aktuell werden @PX-Tom. Also hoffentlich gehts bald weiter.

Das GSF und ich sind eben (in dem Fall leider) schonungslos ehrlich.

Also meines Wissens nach bekommst du das Schloss ohne Schlüssel nicht zerstörungsfrei raus. Wenn du irgendwelche Zahlen/Buchstaben auf den Schloss siehst könntest du mit den Angaben ne Suche starten, vielleicht hat ja noch jemand was für dich.

Sehr fair das Angebot finde ich. Hätte jetzt auch 700-800 gesagt aus dem Bauch raus.

Ansonsten ist das auf ner PK50XL aber eigentlich ziemlich egal, was man da drunter schnallt.

Was ist zusätzlich noch offen an Fragen?

Ist eindeutig Motovespa. Motoren sind eben "etwas anders" als die italienischen. Generell bietet es sich immer an, wenn die Motoren eh nicht laufen, gerade als Ersatz nen PX-Motor rein zu hängen. Ansonsten sind die Dinger robust und stabil, dennoch sollte man beim Blech da schon genauer schauen bzw. Detailfotos anfordern. Risse im Trittblech, gelöste Traversen etc. sind da schon eher Standard als die Ausnahme.

Technik ok. Papiere. 1,5 Jahre TÜV. 125er. Primavera. Ülack hin und her. Ob man es nun selbst zahlen möchte oder nicht, über 4 sind damit zu erzielen meiner Meinung nach.

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Über 5. Auf jeden Fall. Inwiefern das Prädikat "Augsburger" noch preissteigernd ist bei dem konkreten Roller mag ich nicht zu beurteilen. Für Originalfetischisten wahrscheinlich zu wenig übrig geblieben, für Normalos nicht wirklich ein Faktor, der sie mehr zahlen lässt. (Meine Meinung, eh klar)

@Fixerflix, wenn du jetzt noch mal die Eckdaten zu dem Roller dazu schreibst, ist es top.