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Maxx1201

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  1. Hab jetzt auch den PHBL 24 rausgeworfen und mich für den PHBH 30 entschieden (lag noch rum) Setup: M1B 60 GTR QK 1,1mm Polini Membran mit MRP Stutzen PM 40 im PHBH 30 steckt ne x2 Nadel … hat jemand was ähnliches und kann mir seine Bedüsung (HD/ND) mitteilen… Danke!!!
  2. Schönes Ding ❤️ Bin aber noch beschäftigt mit der Rundlicht die ich von dir hab 😎💪
  3. Wo liegt denn das Ding (Standort laut PORNO)?
  4. Moin zusammen, Thema Schnellgasgriff: Würde der von Tommaselli, Domino oder S&S hier passen oder bekomme ich dann ein Problem mit dem Bremshebel oder Ausgleichsbehälter? Vielleicht kann mir ja da jemand weiterhelfen. (Schnellgasrollen/Umlenkrollen im Lenker kenne ich, soll jedoch ein Schnellgasgriff werden ) Danke!
  5. Bin fündig geworden… vielen Dank an @roadrunner69… Mega Typ und natürlich vielen Dank ans GSF Kann geschlossen werden
  6. Moin zusammen, ich weiß es wird schwer, suche jedoch einen Blechsatz einer V50 Rundlicht im O-Lack (Freilegen auch okay). Preise sind bekannt …
  7. Hallo zusammen, gerade gesehen dass bei meinem auch ein Ölverlust über den Winter entstanden ist. Auch am Stellrad drückte es raus. Hab’s weggeputzt paar mal eingefedert und jetzt kam zumindest nix mehr nach… Wie habt ihr das Problem gelöst? Hat bei euch SCK was gemacht?
  8. nur abgedreht.. da muss nochmal Hand angelegt werden
  9. Hallo zusammen, spiele mit dem Gedanken mich von einer meiner Spanierinnen zu trennen da ich einfach nicht mit ihr fahre und zum rumstehen ist sie zu schade... Es handelt sich hier um eine Motovespa 150S (erste Serie) mit BJ 1962 in 100% O-Lack. In den Papieren steht Erstzulassung 22.01.1962 Diese MV habe ich im April 2019 direkt aus Spanien (hier im Forum) gekauft. Habe sie dann komplett zerlegt. Hohlraum versiegelt, Kabelbaum & alle Züge erneuert und einen PX 150 Lusso (VLX1M) Motor eingebaut und so den §21 beim TÜV durchgeführt (TÜV April 2020 / Somit noch bis 04/2022) (Lenkerendenblinker waren dran, Kabel liegen, aber aktuell abgebaut). Somit sind deutsche Papiere vorhanden mit eingetragenem PX Motor. Vespa ist aktuell angemeldet. Folgende Teile wurden dann im Nachgang verbaut: Gabel: Wurde gegen eine überarbeitete PK Gabel getauscht. Fahrwerk: BGM vorne und hinten Motor: BGM 177 ccm Zylinder mit 24 SI Vergaser Auspuff: Polini Box (Dies ist alles nicht in den FZG-Papieren eingetragen) Will einfach eine Einschätzung was ich hierfür verlangen könnte... Danke!!!! So da Bilder mehr als 1000 Worte sagen, hier:
  10. Servus zusammen, hab heute das gute Wetter genutzt und mal die Garage aufgeräumt. Da sowieso bald mein Umzug ansteht sollen diese Teile weg... Versand ist kein Problem Nur hier, liegen in 72574 Bad Urach, alles meins Motor: Kommt aus einer MV 125 L. Komplett mit Auspuff, Vergaser, Reifen, abgeschnittenen Züge und Dreck... Ist vor Ausbau gelaufen, hab nur ausgebaut und Öl abgelassen und will auch nicht mehr machen . Motor: 542M Preis bei Abholung 130€ SIP Welle 60Hub: War in einer PX 200 verbaut, hat den Drehschieber paar mal geküsst. Nicht geprüft und nicht verlasert. Preis 50€ Kupplungsbeläge BGM: BGM8084 ... 4 Scheiben, Originalverschweißt. War mal ein Fehlkauf: Versandkosten DU ... dann was du zahlen willst = Spende an GSF 2x Griff orig. Piaggio für PX Lusso. Neu Versandkosten DU ... dann was du zahlen willst = Spende an GSF Spannungsregler einer SIP Vape. Nie verbaut da BGM Spannungswandler schon drin war Preis 20€ zzgl. Versand. VERKAUFT Fragen, Anmerkungen immer gerne Grüße Max
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