heizer

Suche einen Kolben mit 57,5mm Bohrung oder etwas grösser. Sollte einer sein mit nur einem Ring und 15er Kolbenbolzen. Wie sieht das aus mit dem 58er Falc Kolben? Hab gehört das 58mm das letzte Übermaß ist, also was sind die anderen Maße`? Wo bekomme ich den her? Weiss eventuell jemand einen? Am liebsten natürlich schmiedekolben.

neuer preis 200 euro ink. versand für den GS Polini. Keiner mehr Lust auf den guten Polini? Alle nur noch am Falc fahren?

E2 oder Euro2? E2 ist Euro1, grüne Plakette gibts aber trotzdem:) Was kostet der dann an Steuern?

Kurbelwelle ist verkauft, der Rest ist noch da. Bin für Preisvorschläge offen.

Würdes spontan sagen dass du entweder sehr gerne ruckig Gas gibts, oder es ist deine Rückdämpfung kaputt oder dein Primärkorb ist ausgeschlagen.

Klar ich. War QM fahren. War ein super treffen.

Ausserdem wäre ich damit vorsichtig. Ich hatte auch eine PS3 mit 60GB, da hat der Verkäufer drauf geschworen dass sie PS2 Spiele spielt, leider konnte ich sie nicht dazu überreden. Hab jetzt eine mit 40GB gekauft und eine 200 GB Platte eingebaut, geht ganz einfach, ist sogar in der Beschreibung beschrieben, Garantie bleibt auch erhalten. Allerdings braucht man soviel Speicher gar nicht. Hab jede Menge Demos runtergeladen und immer noch nur ca. 10GB in Gebrauch.

Doch stimmt genauso wie du es geschrieben hast. Passt nur sinnvoll auf die 80er, ist da aber recht interessant da man sie so leicht zur 125er machen kann.

Jetzt wird es ganz konfus, hab gestern mein PK 80s Lusso Gehäuse gefunden, hat 3-Loch und ETS Lagersitz.

Preise sind VHB, bin für unmoralische Angebote offen. Tausch auch möglich, Interesse an: Malle 136, Rennauspuff SF(PM, VSP, HAmmerzombie, Franz...), Keihin Vergaser, Vforce... leider nicht.

LKW ist halt auch wieder doof dann darfst eigentlich hinten keine Sitzbank haben. H-Kennzeichen wäre natürlich das beste. Scheissumweltzonen.

Du weisst aber dass sich auch bei der Wohnmobilsteuer einiges geändert hat, oder? Frag lieber erstmal nach bevor dann der Schock kommt und die jede Menge Kohle wollen. http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_wohnmobile.php da kannst mal bisschen rumrechnen.

Ich denk das erste Problem wird sien dass die Kiste Euro 0 hat, oder? Ist der Luftboxer der hat ziemlich sicher nicht Euro 1, daher relativ teuer. Mehr weiss ich zu dem auch nicht, war mir immer zu schwach und gab es nur verdammt selten im Syncro.

Das Spiel der Beläge im Korb sollte so klein wie möglich sein, sonst sind die Beläge ruckzuck wieder im Eimer. Daher würde ich an deiner Stelle den Korb tauschen.

Hätte auch noch einen Hammerzombie übrig. Verschicke auch billiger.

Ja war in Mindelheim, aber nur QM. Klar mit Steuerzeiten messen und anpassen geht bestimmt noch mehr. Aber so für den ersten wurf find ich das schon echt gut. Fährt sich auf der Strasse bestimmt schön.

Sieht verdammt gut aus, auch bei schön niedriger Drehzahl. Auch darfst nicht vergessen der Prüfstand vom Samstag ist verdammt genau.

Ja Romeo ist so einen gefahren, bin 4mal gegen ihn gefahren, würd sagen das Ding geht ganz ordentlich. Leistung schätze ich so auf 18 PS. Mehr soll der Romeo dazu sagen.

Also Motor ist geschlachtet, Kurbelwelle sieht gut aus, Nuten und Gewinde sind in TOP Zustand, Pleuellager macht auch keine merkwürdigen Geräusche. Polrad ist auch super, keine Schaufel abgebrochen, alles heil, ebenso die Zündgrundplatte es ist übrigens eine mit 5 Kabel, passt daher auch bei normaler T5. Gehäuse ist für Gemischschmierung, sieht auch gut aus bis auf die gebrochene Stossdämpferaufnahme. Photos habe ich gemacht, dauert aber noch bis ich die hochladen kann. PREISE SIND VHB

Ist nicht schwer, musst mal hier im Forum suchen, gibts jede Menge Anleitungen dazu. Ansonsten mal schauen ob bei dir jemand in der Gegend wohnt der das vielleicht kurz machen kann.

ne abblitzen musst jede Zündung, nach den Markierungen kannst nicht gehen.

Das ist doof, daher erstmal blitzen und QK messen. Steuerzeiten messen wäre auch kein Fehler.

ja so eine hab ich auch. hat bei saturn 50 euro gekostet, 5MP und für ebay reicht es locker.

Mit fertan wäre ich vorsichtig, ich habe mal gehört dass man Fertan nach der Anwendung gut mit Wasser abspülen soll. Denn wenn Rückstände in Hohlräumen zurückbleiben bilden sich anscheinend irgendwelche Säuren und der Rost geht erst recht los. Daher würde ich da kein Fertan verwenden sondern eher einen anderen Rostumwandler.

PK XL sollte das NAdellager haben. Würde das schnell tauschen, gibt böse Schäden wenn es den Geist aufgibt. Am besten dann auch gleich eine neue Zündkerze verbauen.