heizer

ich? mich stört das nicht. und überhaupt denk ich das ich dann meinen eigenen brief bekomm

hm, die nummern hab ich jetzt bei mir aber schon drauflackiert...

grossen und kleinen schlitzschraubenzieher. erst mit dem kleinen bisschen anbiegen, dann mit dem grossen ganz umbiegen. original kriegt die mutter glaub 45Nm. werte stehen im Wiki.

warum gleich entfernen? besser wäre doch eifnach ihn zu bitten die signatur kleiner zu machen. wenn er es dann nicht macht kann mans ja immer noch entfernen

betrugsanzeige bei der polizei. erst androhen, das wirkt oft schon wunder. wenns nicht hilft, durchführen

ja so ein drehschieber drosselt gewaltig. der sollte erstmal weggefräst werden

ach was das brauchst nicht. einfach draufstecken, der 102er kann mit sowas umgehen. und zur not stopfst halt kaltmetall rein

dr 102 soll sowas schaffen mit anlauf

war bei mir auch schon. gepimpte xl2 kulu.

lies doch bitte erstmal richtig bevor du deinen senf dazu gibst... in diesem topic hier gehts um FALC, nixe 210er...

das wiederum wäre ja viel zu einfach

hast du einen geldscheisser?

geld

laut meinem getrieberechner fährt man bei 2.34 und runner bei 9000 U/min genau 130

2.34er primär rein...

andere frage, gleiches auto passt die SF auch stehend rein? gabel raus? sitzbank kann ich ausbauen, sollte aber gehen, oder?

also im endeffekt möchtest du uns sagen: schaut das im enddämpfer dämmwolle drin ist und bringt mir eine kiste bier mit...

und so passend

stell nicht soviele fragen. geiz ist geil

unter diesen vorraussetzungen fahre ich nicht mit...

ich glaub das ist österreicherisch

kommt vor. kein kopf drüber machen, neue cdi dran und weiterfahren

CDIs verrecken leider. manchmal auch ganz schnell, oder aber sogar direkt aus der schachtel schon kaputt.

when will it cityfounding? i am very hot off the english guys