heizer

2. der 2. ist EHK motor, der ist schon lang fertig

der spanier hat auch einen link geliefert: http://www.titus.de/de_DE/Skateboard/Detail/Zubeh%F6r/Sonstiges+Zubeh%F6r/479156/Rails.html?sid=1

sehr geil. danke dir. wird gekauft und verbaut

die dinger kennt ebay nicht wir werden alle alt. werde mal ins frontline schauen, danke dir. PTFE platten scheinen aber auch ganz gut zu sein. vielleicht schneid ich mir da was selber

wenn du da was hast, bitte bescheid geben.

ne die hab ich schon danke ich meine etwas um es auf die seitenhaube zu schrauben. oder besser noch auf den rahmen oben drüber. oder wie schützt ihr den lack?

hat jemand einen link wo man so aufschraubbare plastikblöcke bekommt? idee ist mit sowas den lack zu schützen, hab das bei irgendjemand gesehen, war so längliches plastik/gummi zum anschrauben

motor ist fertig

hartz5 / GPone

also bei original ET4 bremse hat die polini scheibe einfach so gepasst. ohne dremeln.

hat der M1l langgewinde oder eine kurzgewinde zündkerze?

Steg im auslass wird wohl überbewertet geile kurve von 8200-12800 über 20ps.

wie bist bergab gefahren? gaser hoffentlich nicht geschlossen

aber mal im ernst, wirkt der kleine italiener etwa professionell?

das hoff ich doch. interessant fände ich es trotzdem. 10L? 20L? auf 100km. oder gbts werte pro stunde auf der rennstrecke?

wie hoch war der spritverbrauch bei den tausenden von km?

optisch hab ich ihn schon getestet. der legt mindestens 2 ps auf den 2011er drauf

trau dich

das ist nicht der RS24 fürPX sondern der fürZIP / PK.

nicht standart bedüsung, standart nadel. schmeiss die mal rein, bewirkt manchmal wunder.

ihr lasst jetzt im ernst die beläge eine woche im öl liegen? wieso?

bock hätte ich ja. sind halt dummerweise 750km

mein aufrichtiges beileid. da trau ich mich gar nicht zu jammern, machs aber trotzdem. gestern war kagge, 2mal geblitzt worden und nachts noch in eine Zollkontrolle gekommen. aber die waren harmlos ja ich weiss, jammern auf hohem niwoh

ich? niemals