heizer

ja. obs dann noch viel leistung aushält ist die frage. sieht aber nicht so dramatisch aus.

wie ist die genaue bezeichnung von dem luftfilter? der hier? http://www.lambretta-teile.de/Luftfilter-remote-lang-schwarz-aw54mm-Lambretta

klappt super. die halbe esc fährt damit rum

ist geplant. wird aber erst 2014 was.

sehr gut. wir fahren auch morgen nacht los. dann bis mittwoch

habe das gleiche problem an meiner et4 gabel. ich habe eine andere nabe verbaut, dann gings, allerdings passt dann nicht mehr die et4 felge.

gibts doch. nennt sich agusto. oder addonV.

ich würds reklamieren. sowas sollte nicht sein.

kupplung überdenken?

ich hab so einen klappbaren zap hebel. der macht jede menge weg, und wenn es nicht ausreicht kann man den hebel noch weiter rausschrauben um noch mehr weg zu bekommen.

plant jemand ab mittwoch da zu sein?

klingt nach einem haarriss. bremsenreiniger hilft

und teste mal grössere hauptdüsen. 98 find ich arg mager.

nächste woche bin ich in ungarn am pannonia ring. magst nicht dahinkommen?

ok

wann wird die homepage mal wieder aktualisiert?

145ccm mit mehrteiligem auslass...

alter hast du ein rad ab

da ist kein knick drin.

beim 38er musst eventuell drauf achten ob dann der winkel nicht zu gross wird. oder hast du einen monsterdrehschieber? mein parmakit hat mit gefühlt 1 ps mehr auf gekürzten stutzen reagiert, fahre ja aber auch nur einen 30er gaser.

man kann ihn dann ja immer noch höher legen

130/198

bei der 20er bricht ab und zu mal der konus... von daher ist die ets schon die bessere wahl.

so ein mofa hatte ich. war von solo. lustiges ding.

vespatronic kriegt ja direkt übers blaue kabel masse, eventuell mal die kabel kontrollieren ob die sauber durchgang haben.