Crank-Hank

Welche meinst du denn?

Jockeys Boxenstop kann Rahmen richten

Was ist den. Jetzt für ein Auspuff drauf?

Schau dir die Anzeige selber an: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/denfeld-vespa-augsburg-vna-sitzbank-sattel/2070984392-306-330?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 1000€ sind einfach übel Geldgeil die keiner unterstützen will Dann noch 8€ Porto aufrufen Und die fehlende Halterung im Text nicht zu erwähnen kommt dann noch mal richtig arschig rüber Da geht keiner ran Wir haben hier auch geschrieben er soll mit 700-800 einsteigen

Für den Allwissenden GSFler war das alles zu plump, zu einfach, zu Mainstream, zu wenig technisch versiert, vielleicht sogar zu Dolce Vita: Videos über Reifenwechsel Tachotausch Zündung abblitzen usw oder auch über neue Produkte kam bei vielen hier lächerlich an Das GSF verkennt dabei allerdings in seiner Überheblichkeit das es noch 20x so viele Schaltrolleristen außerhalb des GSF gibt und das dieser Teil der Szene das gsf nicht interessiert Also wenn in 7 Jahren 100.000 Mal ein Video von Frankyboy angeschaut wurde: dann herrscht da offensichtlich Bedarf dran! Das als Zeitzeugendokument nicht zu erkennen - nur weil das für einen selber alles kalter Kaffee ist - ist einfach affig

Also Smallframe Gelumpe

Wenn dir das eh „Lachs“ ist ob du jemand ansprichst oder beleidigst sowieso

Das muss man schon festhalten: De Gehäuse sind unbenutzt nur noch beim Montage sin leichtgerrissen whar wom eine freund ich habe geschweißt soll gut passen sind soweit dicht und gerade ich verkaufen weil andre motor schon gekauft habe beim fragen bitte schreiben Vespa PinascoPX Master Drehschiebe Motorgehäuse

Den 28er hast du aber Bedüsungstechnisch ausgereizt: also da passte alles? So mit 180er HD und 120BE2 100/50ND? Ist etwas übertrieben aber mit 165HD 150/BE3 65/160 geht da nichts: das fahre ich auf meinem 20PS T5 Motor (3. bis 9.000) Der 28er braucht’s groß Einen Venturi noch oben drauf gehabt? Was ist mit dem Hochsetzen ÜS geworden? Hast den schon mal 180AL gegeben: da geht oben was und untenrum wird es dann eben ein wenig weniger: hat der Motor ja genug von Also wenn Karoo vor 10 Jahren schon mit Malle Alt und 24SI die 30PS geknackt hat: dann solltest DU mit dem Setup doch selbst mit Box das Ding wegknacken Pinasco 26SI G für T5 probieren: die 26er Pinasco sind Monster und gerade der für T5 Schöni hat alle SI ausprobiert und der 24G hat alle versägt Als Anregung

Super! Wie viele Ausgleichsgewichte haben die denn da bitte platziert??

Auf dem Bild die Nr.2 musst du bohren: https://www.motoerevo.de/motoerevo-wiki/dellorto-si-vergaser-vespa/si-vergaser-schwimmerkammer-und-einzelteile

Was ist draus geworden? Wer ist sonst noch mit dem 200er Mugello unterwegs?

Durch 1600g bzw u1800g wird das Ganze sehr nervös und abgehackt zu fahren: da erkauft man sich wirklich nur ein paar gefühlte PS für vor der Eisdiele aber die Laufkultur leidet extrem Über 2kg oder 2.1 max 2.2 ist aber auch nichts auf getunten Motoren weil das die spackeligen PX Wellen nicht aushalten: T5 kann da mehr aber O T5 Lüras sind nur 2.0kg schwer

Wer oder was ist Italkast: oder ist das für SF?

Ich würde das Kennzeichen mit 2 beleuchteten Schrauben fahren: https://www.ebay.de/itm/313076802906?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=027rtrharvq&sssrc=2349624&ssuid=MlPj3DAEQOS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Ist doch gerade geil dass das Rüli so schön flach ist ohne Kennzeichenbeleuchtung

Man konnte die Lager noch dieses Jahr im Februar bestellen Was hast du thematisiert? Oder meinst du einfach so lagertechnisch? Dein 123 Link ist auch rot bzw. ausverkauft Die Frage ist mittlerweile wo gibt es noch welche oder kann dem Hersteller mal jemand sagen hier ist eine ganze Tsene mit Riesen Bedarf an 13€ super Lagern

FMP hat ans GSF gespendet und dafür war sein Namen im Avatar in einer anderen Farbe

Für mich verkennt ihr das die YouTuber auch eine Community haben und da nicht nur einiges in den Kommentaren abgeht sondern die Protagonisten auch per Personal Message malträtiert werden Das merkt man dann in den Folgevideos wie auf manche Sachen noch mal eingegangen wird oder auch wie spezielle Videos aufgrund Nutzerwünschen gedreht werden („Ihr wolltet ein Video über die Unterschiede Alt vs Lusso: hier ist es jetzt“!) Selbst FMP quasselt in den Kommentaren mit seiner nicht sehr Vespa fachlich versierten Audienz (ist überwiegend nicht Deutschsprachig)

Auch Schick die Backe! @skrotum Schon mal was von BFA306 gehört?

Danke fürs Verlinken T4: ich kannte den unwanted nämlich nicht! Den mattgrau klar legendär aber der unwanted ist ja noch viel besser! Der unwanted hat wahrscheinlich max entspannte 1.500€ inkl allem mit Papiere gekostet neben 2 Jahre Arbeit Vollzeit Was neben Hexagon immer noch preislich gleich ist sind SKR: wie vor 10 Jahre kriegt man für u 1000 gut gepflegte Garagenparker mit 20tkm

Da hast du Recht Was man eben bedenken muss (und das hab ich damals bei Frank auch immer gesagt) ist: wenn zB ein 18min Video was die Unterschiede von PX Alt und Lusso sind in einem Jahr 24.500 mal angeklickt wurde dann herrscht da ganz offensichtlich Bedarf dran! Oder 24.500 Leute schauen das eben gerne Da ist dann ja gleich mit Community und in den Kommentaren oxidieren usw Das das fürs GSF natürlich immer uncool und fachlich zu unterbelichtet ist: ganz klar keine Frage Wo kämen wir da hin! Gibt es eigentlich irgendeinen Vespa Youtuber der im GSF halbwegs anerkennt wird? Egal was gemacht wird: für den GSFler ist das immer alles Müll

Es ist natürlich unschlagbar was man bei Hexagon für sein Geld bekommt: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-hexagon-ltx-180/2072354630-305-5480?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 180ccm 2T mit 20PS (beste Motorisierung!!) mit 30tkm und frisch TÜV für 800€ und dann noch VB!! Sehr sehr geil Aber eine Hexagon geht optisch einfach überhaupt nicht und ich bin da schon schmerzbefreit mit SKR T5 Cosa PKxl1 GTS300

Per Blinkerschalter wird die obere Reihe Orange und fadet dann in die Blinkrichtung aus Fällt aber leider aus weil Blinker irgendeinen Mindestabstand von der Fahrzeugmitte haben müssen Schönes Rücklicht!

Hier war das auch gerade Thema Aber bis auf eine Quelle in Griechenland hat noch keiner was aufgetan Wie zu lesen haben die die Produktion eingestellt Vor 2 Monaten habe ich noch 2 bestellt und sie waren in rauen Mengen verfügbar

2T brauchen eine Abgasuntersuchung aber nicht bei historischen Kennzeichen? In D Abgas für 2räder ab BJ89: fertig ist die Regelung