pauter

Unser neues Reich. Noch nicht 100% fertig, aber Couch und Bier sind vorhanden. Damit kommen wir erstmal über den Frühling.

21/65 und wenn der das locker zieht kannst du ja 23/65 ausprobieren. Fang mit einer PX alt Kupplung an. Da fliegt der Kram doch sowieso rum oder kostet gast nichts.

Dann wird aber langsam Zeit

Natürlich, Ranjids besondere Rache.

@subway Hat der T5- Adapter gepasst? Hat noch jemand eine Choke-Halterung für die Bajaj rumliegen?

Lasse doch die 2,54 im Motor und gönne dir einen kurzen 4.Gang.

Ich würde da gar nicht viel machen. Die Cosa gegen eine Superstrong tauschen, den Breitreifen rückgängig machen und vielleicht eine Polini Box statt Scorpion. Das sollte eigentlich reichen. Version 2 wäre zurück zum Drehschieber. Ist auf Touren deutlich angenehmer.

Frag doch mal den Auge 82. Der ist den Umbau lange gefahren.

Damit ich nicht nur der Meckerarsch bin: Bei Action gibt es so ein 4,50€ Öl. Das reicht bei einer 80er locker.

Bei den meisten Antworten die hier kommen können wir das hier direkt mit dem GSF Zustands Topic verbinden.

Da kannst du dich mal mit meiner Lehrerin drüber unterhalten. Die hat da richtig Spaß mit. Toll ist ja, dass ja der Lolly Test gemacht wird und die erstmal gar nicht wissen wer infiziert ist und die Blagen ja auch nicht auf dem Schulhof gemeinsam spielen. Da die Kinder aber einzeln das Schulgelände verlassen müssen, hat sich ja bestimmt niemand angesteckt.

Genauso ist es. Einfach einfacher

Ich nehme mal dieses Topic. Welche Stahlbusentlüfterschraube passt denn in die Bremszange? M10x1 ist eigentlich klar. Es geht mir um die Länge.

Der läuft noch

Ich lasse seit min.35 Jahren blasen. Eine wunderbare Zeit.

Wie lebt denn ein Gutachter den Wiederbeschaffungswert fest? Geht der nach Facebook oder italienischen Hinterhoffpreisen?

Aldaa, kannste das mal übersetzen?

Der 400ccm Schaltroller Es gibt ihn doch

Hier ist das GSF, spätestnes am 26.12. schreit der Erste nach 2 O-Ringen

Solange du deinen Lörres nicht wirklich in einen Ansauger steckst, ist bei alles völlig normal.

Champs Classic Scooter Shop, sehr gute Beratung, nette Gespräche, gemütlich familiär. Leider bin ich viel zu selten da.

Waren definitiv 14“ auf dem White Cat. Ich habe die schnellstens gegen schwarze RH Felgen getauscht. Um die weisse Innensusstattung hat sich damals der Hund gekümmert.

Da bist du aber nicht allein

Wenn man sich den GS Kolben mit hohnen gönnt, kann eigentlich auch gleich einen neuen BGM Zylindersatz kaufen.

25.3.2002 und es nimmt kein Ende.