steven77er

Zündfunke

TÄTERbeschreibung

RIEmenantrieb

Chuck Norris hat letztens seinen Ölsauger eingetragen bekommen.. In Hessen

Na ja ganz so dramatisch sehe ich das jetzt nicht, allerdings wiederspreche ich auch nicht. Ich fahre den 221er Alu Polen und find den eigentlich recht gut. Was ich als "bequem" empfand war dass ich eine Komplettlösung für 60mm Welle hatte. In Verbindung mit leicht gemachten Einlasszeiten sehr schön und haltbar zu fahren. Wenn ich heute noch mal nen Motor bauen würde, tät ich auf den MHR zurückgreifen, nicht weil ich den Polini scheisse finde sondern um einfach was neues zu testen und nen eigenen Vergleich zu haben.

zu laut gedacht ...

Oder den Pinasco Deckel für die Alt-Wanne... Hab ich jetzt so gemacht...

Stoffi läuft bei mir auch sehr zuverlässig. preis / Leistung wirklich gut ...

Problem ist halt immer, wenn jemand da schon viel Arbeit und Teile, also unterm Strich auch Geld hineingesteckt hat und dann verkaufen will. Der Wert ist i.d.R dann weit unter den eigenen Ausgaben und Aufwendungen. Währ zum Verkauf besser gewesen, das Teil im Ursprung zu belassen. So wie sie nun dasteht und motorisiert wurde, ist das Teil zum alltäglichen Fahren da. Ich schätze auch so was um die 2k€, mehr nicht...

Im Zweifel lieber gebrauchtes Original Konntest du eigentlich die Frage nach dem warum schon für dich klären ?

Das würde ich auch tun. ( Cosa Getriebe ) Kannst du sagen, was bei Dir für ein Schaltkreuz verbaut wurde ? Schon merkwürdig, dein Motor klingt ja eher nach Tourer und nicht nach Getriebekiller... Bei der Revision würde ich in jedem Falle ein orig. Piaggio Teil verbauen.

Parpadelle Ragout

Kein Problem, Beiträge editiert und auf die arg trivialen Anliegen des Topics angepasst. Grüsse HORST

Was willst du mir auch glauben was ich noch nicht mal behauptet hab ? Gibt es hier regeln die besagen das die Bilder nicht bearbeitet werden dürfen/sollen ? Wenn ja sorry ... Wenn nicht, dann willkommen im Zeitalter der digitalen Fotografie ...

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Du solltest deine Getriebeteile inkl. der Schaltraste mal ganz genau auf Kompatibilität im Sinne Lusso / alt prüfen. Ich würde mal vorsichtig darauf tippen, dass du da gemischte Tüte verbaut hast. Deine Gänge sind im A..... genau wie das Schaltkreuz. Bei der Scheibe zwischen Bolzen und Schaltkreuz auf den nicht vorhandenen Freistich am Gewinde achten!! ( Scheibe sollte einseitig gesenkt sein )

Das war doch jetzt eher so autodidaktisch In der Bucht gibt es eins, sieht ganz ok aus leider mit kleinen Ausbruch am Aussenrand. Würd ich abdrehen lassen und gut...

ERFOLGsverwöhnt

Ganz ehrlich selbst wenn... Das währ mir viel zu teuer. Dann lieber warten oder ein originales 3kg Rad auf 2200gr. abdrehen lassen. Gleiches Ergebnis in Laufkultur sowie Passgenauigkeit des Originalen... Oder brauchst du es auch als Elestart ?

Stolzer Preis Gutes gebrauchtes um die 90€ Aber in der Tat recht selten

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Ach was... Besser so und paar Sachen gelernt hier als das jemand recht hat und es teuer wird ...

Nee ne ?

HD 128 ND 55/160 Wie von citydick und mir beschrieben problemlos... Zur Not kann man bei alt wannendeckel noch die Kunststoffekappe entfernen...