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Komisches Furzen aus der Vespa
michael_t5 antwortete auf smasher970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sind wir nicht alle ein bisschen flatus ???? KLICK MICH -
Komisches Furzen aus der Vespa
michael_t5 antwortete auf smasher970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ähhhhhh TREND ? ? ? ? ? ? ? meintest du das vielleicht ? -
Komisches Furzen aus der Vespa
michael_t5 antwortete auf smasher970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ach, drauf, machen wir was gescheites aus dem topic . . . . ! ! ! ! vielleicht ist es ja die spirale, die beim einfedern anfängt zu knarzen, und dann dadurch dieses flatus vaginalis entstehet ? ? ? beschreibe uns doch mal dein problem bitte genauer :love: was man alles in seine signatur bringt -
Komisches Furzen aus der Vespa
michael_t5 antwortete auf smasher970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mein daddy lacht sich auch gerade den arsch ab . . . . und dass mit 62 jahren schööönes topic sach ich da mal nur. aber jungs, bitte bei der sache bleiben, wir sind ja hier in nem forum, wo man erfahrungen austauscht, tipps gibt, ..... und nicht in nen 0815 radiosender chat, wo man minderjährige aufreisst . .. . -
Komisches Furzen aus der Vespa
michael_t5 antwortete auf smasher970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bist du fies... die lüfterrad abdeckung komplett runtermachen und dann mal fahren, nicht nur schauen ob sie fest ist ! ! ! ! die kann am lüfterrad schleifen oder beim federn am rahmen kratzen ! ! ! ! deshalb runter das ding und probefahrt machen. ja, da "unten" gibt es sogenannte silentblöcke. ist gummi mit nem rohr durch, da dran wird dein motor mit den rahmen verbunden. du hast hinten einen, der an das federbein geht und vorne einen, der die motor schwinge mit dem rahmen verbindet, bei px ne 22ger schlüsselweite ( oder war´s 24ger ??? ) das könnte schon evtl möglich sein, dass sich einer von beiden beim einfedern / fahren bewegt und dann solche geräusche entstehen, sollte aber nicht sehr laut sein, deshalb schliess ich die etz mal aus. würde man dann echt am stärksten hören, wenn man nen randstein runterfährt, oder irgendwo, wo der roller stark einfedert... ist das geräusch immer, wenn deine perle mitfährt ? ? ? nimmt die always ultra oder die neuen, geschwungenen OB´s ? ? ? ein ob, bisschen tape rum und dicht sollte es sein sorry MFG MT5 -
Komisches Furzen aus der Vespa
michael_t5 antwortete auf smasher970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ich kack voll ab !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und dass in der früh um 10 !!!!!!!!!!!! FLATUS VAGINALIS auf was für man immer kommt nimm mal die lüfterrad abdeckung ab und schau mal, ob es dann weg ist. hat bei mir auch mal so fotzen furz geräusche gemacht -
vergaser problem ????? schwimmernadel ???? wenn er dann ausgeht, mal ne minute reinkicken und schauen, ob die kerze nass ist. ist sie trocken, kommt kein sprit an, kerze mal erneuern ???????? MFG MIKE
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suche S1 3,50 / 10
michael_t5 antwortete auf Hölle's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
frag ich mich auch immer wieder, wie die leute drauf kommen, dass er angeblich nichtmehr hergestellt wird . . . . guckst du hier ? ? ? http://scooter-center.com/catalog/product_...6d55b4cbde5ba03 guckst du weitaaa ? ? ? www.sip-scootershop.de Reifen MICHELIN S1 90`90-10 50J Art.-Nr. 80320000 Gewicht: 2250g Mengeneinheit: net schreiben, kucken -
bilder wären mal interessant, würde gerne mal die sprint sehen . . .
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Cosa Kupplung trennt nicht sauber
michael_t5 antwortete auf blechmann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
am prüfstand gemessen, s&s kopf knapp 28 ps, gsf kopf mit 10,5:1 verdichtung knapp 30 ps. anscheinend ist der s&s kopf ein "ehemaliger" cosa kopf ohne zentrale zündkerze, .... die verdichtung war die selbe, der leistungsunterschied 2 ps plug&play.... die brennraumform vom s&s war echt komisch anzusehen, wobei ich den kopf und wolles arbeit jetzt nicht schlechtmachen will.... -
kupplungsseil sprint mit trapezlenker
michael_t5 antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
da gibts die verschiedenen grössen mit maßen http://scooter-center.com/catalog/default....e47c8b58ee4cc81 -
hi, wie oben schon erwähnt, ich suche seitenbacken für eine vespa GL, bitte anbieten, oder auch tipps, woher ich welche bekommen könnte. es handelt sich um ne italieneische GL, baujahr ´62, also nicht mit vergaserklappe, wie gs3 rahmen oder so . . MFG MIKE
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Smallframe Kugellagersätze
michael_t5 antwortete auf Vespa-Norderstedt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
okay, trotzdem vielen dank. -
WOA alter schwede..... das solche assis im gsf unterwegs sind . von dem kauf ich nix .... thx für den tip.
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Smallframe Kugellagersätze
michael_t5 antwortete auf Vespa-Norderstedt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
hi lars . . . was ist denn eigentlich an den px lagern so "besonders", dass man die so schwer bekommt ? ? ? das 6204 rs hab sogar ich in der arbeit rumfliegen gehabt ( lkw werkstatt ) und die anderen hätte ich in regensburg auch bekommen, nur leider für den selben preis, wie ich sie in vespa-shops auch kaufen kann . . . könntest du nicht nochmal deine hebel in bewegung setzen und schauen ? büüüüüdddddeeeeeeeee ( die sind echt sowas von schweine teuer ... lima seite px 4392 bzw T5 NU205 kulu seite px/t5 613912 nebenwelle px/t5 6302 ( nicht px 80 ) hinterachse 6204 RS oder 2RS nadellager für hinterachse bei der schaltraste B 188 das wären dann alle. wenn du ein paar von denen bekommen könntest, wäre ich / wir dir auch schon dankbar.... MFG MT5 -
Papiere V50 / Papiere Primavera 125 / Scheibenbremse 20mm 98/MY
michael_t5 antwortete auf PX_Scooterboy's Thema in Verkaufe Vespa Teile
mal eine ernste frage . . . ist bei der scheibenbremse auch eine leitung und ein bremsdruckgeber dabei ? ? ? -
heute früh um viertel nach sieben kam der postboote aber er hat mir ne ganz feine sonnenbrille mitgebracht muss schonmal erwähnen, ist alles top gelaufen, er sagt bescheid, wenn das geld da ist und die brille in den versand geht, der versand geht zügig und ist sehr sicher verpackt. die qualität der brille ist echt tippi toppi... ich denk, ich muss gleich noch eine ordern, lässt sich echt cool tragen, hat kaum gewicht. MFG MIKE frage: kommst du noch an andere modelle ran ???? modell reactor ???? MFG MT5
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nen lade luft kühler von nen iveco turbo daily ( UPS kiste ) hab ich noch im keller... bei interesse melden ; )
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dr. wack sagt bohren ! ! ! ! das neue geht dann ganz easy rein. halten, drehen, drücken - fertig
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mit schrauben sicherung am besten reinkleben oder so . . .
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Smallframeauspuffanlagenneuentwicklungen
michael_t5 antwortete auf Crusher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
SRY FÜR OFFTOPIC.... ABER ICH WILL DIE SAU RENNEN SEHEN !!!!!!!!!!!!!!! -
SRY FÜR OFFTOPIC.... ABER ICH WILL DIE SAU RENNEN SEHEN !!!!!!!!!!!!!!! http://www.svenswmwette.com/
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
michael_t5 antwortete auf atom007's Thema in Vespa Lambretta Projekte
SRY FÜR OFFTOPIC.... ABER ICH WILL DIE SAU RENNEN SEHEN !!!!!!!!!!!!!!! http://www.svenswmwette.com/ -
sie haben post x )
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habe interesse an modell 10 oder 18, eins von beiden . . . sollte halt für herren passen . . . welche kannst mir empfehlen ???? wenn ich dann bestelle, per pm oder via e-mail ???? MFG MT5