Motorhead

das kann ich so definitiv bestätigen - meine M1L60 sf mit knapp 30ps ist da zwar nett, aber kein vergleich.

das stimmt, ein guter ESD reicht einfach nicht. doppelwandig reicht normal da schon das ordentlich leiser zu kriegen, wenn man band wickeln will sollts halt auch noch verchromt oder edelstahl sein...

warum überhaupt soviel fett obendrauf geben??? ich find das ist ne ziemliche sauerei... bei mir ist die schaltraste mit bremsenreiniger aussen/oben gereinigt, dann werden bewegliche teile wie die einrastende rolle bzw die fläche wo sie läuft minimal mit fett bestrichen, bissl öl auf die rolle und das wars für viele jahre. hinten noch die abdeckung ausgeschnitten, damit man die seile nicht so ruinieren muss und sie auch entsprechend lange mit nur neu schmieren verwenden kann. keine probleme, keine sauerei

wat? achso, ja generell möglich aber da fehlt mir doch irgendwie die muse. allerdings gibts doch hier leute die uns schon für die standardberechnungen der steuerzeiten ein excel gebaut haben. vllt mag es da jemand erweitern? damits mal was vollständiges gibt, wär doch cool. ich reisse mich da ehrlich gesagt nicht darum

die sind mir bekannt, aber doch recht rar. ausserdem möcht ich keine SI kurven oder drehschieberzeug

teuer, aber hie und da muss man investieren: https://www.zgonc.at/catalogsearch/result/?q=stahlwolle

wie siehts denn mit den unterschiedlichen MHR auspuffanlagen auf membranmotoren mit dem quattrinizylinder aus? gibts da tests mit bullet, mustang, r2 und co? lg m

danke, sehr cool

ok, dann hab ich das wohl oben falsch interpretiert? sprich das ding wird über usb normal an den pc angeschlossen?

geil

hallo! bin gestern durch @Springrace Mario auf diese software aufmerksam geworden. hintergrund ist, das er/wir seinen mit gsfdyno betriebenen prüfstand auch gerne mit dieser software hier (test)betreiben wollen. hier mal kurz zusammengefasst, ob ich das richtig gerafft habe: dh ich brauch einen pc mit einer seriellen schnittstelle, an die der Arduino Mega angeschlossen ist. am Arduino gehn dann vom rollensensor das signal in 5V (umgewandelt durch den transistor LTV827S) ein, weiters kommt noch das signal der zündungsabnahme auch da an. was mich noch wundert: der arduino hat ja auch einen usb gerätestecker dran, der kann nicht als verbindung zum pc verwendet werden, oder plant ihr das? lg m

nein, ich grille auch gerne wenn auch nicht so oft. glaub aber dass ich teilweise auch das falsche in der hinsicht kaufe.

wohl auch auf tierisch geilen humor warum musst du denn das mitteilen? ich sag bei so einer veranstaltung auch nicht, dass ich auf volltittige schlanke alte in high heels stehe, ausser es ist eine volltittige schlanke alte in high heels dabei. aber dann wähle ich vllt doch noch andere worte und sags ihr persönlich, sofern mich nicht schon das 5. bier eingeholt hat.... irgendwie klingt das für mich nach einem 8ps polini130 membranmotor......und nur fürs protokoll, damit meine ich LAHM!

gut, bin ich nicht alleine du bist ja echt ein klugscheisser, der - wie die anderen hier desöfteren berichten - nicht lesen kann

machen sich die vielgrillenden bzw die, die hier das FRISS-VIEL-FLEISCH propagieren auch hie und da gedanken zum thema artgerechte tierhaltung, welches fleisch man kaufen soll und wie man die ganze unnötige quälerei in den griff kriegen könnte ?

nur m200 - grad wenn man die leistung deiner alten kurve bei 5000 u/min anschaut/schätzt ist das echt ein trauerspiel im vergleich. fahr am besten mal einen gesteckten m200 für 5min probe wenn du die möglichkeit hast.

einfach um"pfuschen" - ist ja bei sf m200 genauso:

ein idiotentest und wir haben ihn alle mit positiv bestanden. klartext für uns torfköpfe: wir sind alles idioten!

deiner läuft ja nun, was ausser mehr hub hast du denn geändert? bzw magst net mal ein resorohr dranhängen statt den originalauspuffderivaten?

nebenwellenbereich gemessen? ergebnis?

das einzige was ich wuchte sind kaputte teile ins eck so, weiter gehts zum thema quattrini!

solltest du ein gehäuse für das österr. kleinmotorradgetriebe haben dann könnte das der fall sein. messen: hier standard 27mm für kleinmotorrad 32mm minimal gespindelt für kleinmotorrad 32mm

witzig, hätte ich so nicht gedacht dass die 3 gänge die gleiche range abdecken! hier der vergleich eines standard pk getriebes mit Z48 vierten zum 3gang getriebe. (ansonsten 2.34 primär mit 3.5" hinterreifen, ist fürn vergleich aber nicht wichtig....) edit: trotzdem bin ich irgendwie der meinung, dass es verschwendung ist. hochgezüchtet wird ein 3gang m200 sowieso kaum werden, daher würd ich nicht auf 4 gänge verzichten wollen - so agil wird er mit 3gang einfach nicht sein.

polini pwk 30 find ich da gut passend, musst dich halt mit keihin pwk abstimmen ausseinandersetzen....

hab grad mit @Kristian seine vespatronic auf 24° einstellen wollen, da sind ein paar komische sachen vorgefallen: - beim blitzen dann, ist ab ca 4000 u/min der blitz bei OT weg, nur mehr der UT ist da - haben dann UT am polrad (180° versetzt) auch markiert damits weitergehn konnte - nachdem 24° max eingestellt waren: selbst wenn man das standgas so niedrig stellt das der motor dann ausgeht, bleibt die VZ auf 24°, beim hochdrehen stellt sie aber wie gewünscht zurück.... das ganze bei -5 bis +5°C, vielleicht kann ja dies ein grund sein?!?!