Kebra

Nen Motor hab ich noch, mehr nicht. Ja Gabel, Sitzbank (ne hübsche Zubehörbank) und Kruscht hab ich schon aber keine weiteren Lack-Teile.

Ne, hat der nix zu tun. Die hab ich aber noch. Wurde leider mal von jemanden gepulfert... Die taugen meißtens nichts. Gibt aber ausnahmen. Hab mal angefangen zu schleifen: Fange mal wieder hinten an. Brauche schönen O-Lack zum motivieren. Das Beinschild möchte ich erstmal nichtmehr sehen.

Beim Kauf nen Magnet mitnehmen und nach Spachtel schauen. 2 Tsd. fänd ich jetzt auch nicht überzogen. Allerdings hat ein Freund ne ü-gelackte in Italy für 600 bekommen. Hmm, warten bis ne billigere kommt oder zuschlagen. Der allg.Patina nach könnte sie sich als hübsche Ratte unter dem Ü-Lack hervorpellen...

STELLmotor

An den Guzzi-Mopeten hab ich mir immer die Knie verbruzzelt wenn ich mal eine probefahren konnte Schöne Teile, kann ich nur nicht fahren.

Sieht nach Weiß-metallic aus. Wie aus den 80ern. Also kein Perlmutweiß würde ich sagen.

Mit Dampfstrahler hats bei meinem Koti von der Ape auch gefunzt. Lack war aber nicht angeschliffen. An anderen Stellen ging nix. War so ein riesen Trumm von Gerät. Ich schau die Tage mal wie die Marke hieß. Druck weiß ich nicht, aber 95°C kommen da auch an der Düse raus. Ein Ganzkörperkondom ist bei der Arbeit empfehlenswert, falls mann schon geduscht hat. Die Nuova hatte Ruhetag.

Hab auch nochmal genauer geschaut. Auf Bild1 ist re.unterhalb der 4 bei dem Abplatzer die braune O-Grundierung zu sehen. Das helle Grau dürfte dann eine Ü-Grundierung sein über der dann das Hellblau met./Silber lackiert wurde.

Yupp

Nö

Pulvern ist Schrott!!! Kannst ja auch nicht spachteln. Da brauchst du ein perfektes Blech.

Dem kann ich dir zustimmen! Hab danach wohl auch erstmal die Nase voll vom Freilegen, zumindest so extreme Aktionen. Das mit dem Spachtel/Filler auf der linken Seite... leider war der komplette Rahmen erst mit Spachtel schön mit der großen Kelle zubetoniert worden und eine dicke komplette Füllerschicht über alles draufgesoßt. Hatte Glück das es an den anderen Stellen in dicken, großen Stücken runterging. Der Spachtel (besonders der rosane) die jetzt noch drauf sind lassen sich leider nicht runterkratzen. Das geht nur mit schleifen. Will aber vorher noch schauen ob sich in der Innenseite des Beinschildes und aufm Trittblech was lösen läßt. Da ist ja noch der feine Bitumen-Unterbodenschmutz drauf: Der rosa (zuviel Härter genommen) Spachtel ist so hart, daß ich gestern den Ofen ausmachen mußte und sogar die 2.Überjacke auszog und trotzdem war´s mir fett warm (bei 4°C). Die Kupfer/Goldlackschicht läßt sich mit Aceton zu garnichts überreden. Werde ich wohl auch schleifen müssen. An manchen Stellen kann mann´s aber rel. gut abkratzen. Da diese Freilegung, wie schon bemerkt wurde, etwas extrem ist, spare ich mir die genauere Vorgehensweise um sie in den ersten Post reinzueditieren. Das macht warscheinlich eh keiner. Bei Interesse kann ich das aber schon noch machen. Da gibts schon ein paar Tricks... Hab gestern mal überlegt, und gleich noch ein paar mehr Bilder gemacht, ob ich nicht mit den Bildern ein Daumenkino machen soll... Naja, ersma weitermachen. Grüße Bertram

Nu hats nimmer viel Ü-Blau: ...aber Spachtel+Filler...

Da gings mir mit meinem Wichtel aus dem LF-Bereich ähnlich

Ja, am Koti ist net so viel dran. Nicht entmutigen lassen. Am Ende sieht mann dann wie es weitergeht. So kann man noch nicht wirklich viel sagen.

Vielen Dank Neue Mucke ist immer gut. Das Naschwerk wurde schon genußvoll verspeist. Marianne frägt noch: Warum wenig "Angriffsfläche"??

Hab dir einige Kilo Markt-Zeitschriften. Hast PM

Den Preiß kann ich leider nicht aufbringen. Aber Danke für deine Aufmerksamkeit Wollte auch nur Teile und keinen kompletten Roller.

Hmmm...weiß nicht mehr woher ich die hab. War irgendwann anfang der 90er. Sorry das ich dir da leider nicht weiterhelfen kann. Roller dürfte ne PX sein. Auf der Tasse steht unten was drauf. Evtl. kann man was ergoogeln. Ilcurtis soll mal ein Bild machen. Ich wünsche dir und allen anderen hier ein glückreiches neues Jahr

Ein Mensch.

Hübsch geworden. Ich hoffe dein/e Mittel waren nicht scharf... ...wegen dem Rasen. Nicht das es da braune Stellen gibt Heut ist mir richtig warm geworden. Hab den inzwischen rausgekramten Gasofen wieder aus machen müssen. Leider ging es bis jetzt noch nicht in großen Stücken ab wie auf der anderen Seite. Man muß nur einen Anfang finden.

Schade, wieder eine Rettbare weniger

Suche O-Lackteile in metallisiertem Hellblau MaxM.0110: Lenker (Nuova) evtl. tausch gegen einen ü-gelackten o-Weiß einer Super. Die anderen Teile können auch von einer 50N sein: Motorklappe Rücklicht (PV-alt) Kotflügel Tank Kennzeichenhalter (50er wäre auch ok) Evtl. noch: Gepäckbrücke Sattel (auch nur die Aufnahme) Meine gesuchten Teile in China Blau habe ich alle!

Yupp Schön das es gefällt. Zäpfle ist hier bei einigen Kult. Süffig.