Pferschy

Meiner ist an genau auch dort gerissen, aber erst nachdem ich ihn einmal komplett verloren hatte und die Halterung dabei um 90° gedreht wurde. Bein Zurückbiegen hats auch keine Probleme gegeben erst nach einigen Kilometer fahrt. Mein Schweißer hat das ganze wieder in Ordnung gebracht Einziges Manko das die Schweißnaht jetzt rosted. Ich hab übrigens einen mit Teflon Buchsen und noch keiner Trapezförmigen Halterung

Was bekommt die Gewinnerin überhaupt? Es ist nur eine Frage der Zeit bis sich der ganze Rummel gelegt hat un das Format wieder abgesetzt wird Oder es setzt sich doch durch wie MTV's "Dieser Mist" Das Frauengrutten gegen solche Sendungen sind ist auch kein Wunder wenn sich ihers gleichen Tag täglich im Fehrnsehen selbst nur auf die Titten reduziern.

Ich hab mir heute auch eines gefertigt aber nur aus 3mm Blech Wie stellt sich MB das eigentlich mit der Montage vor? An den beiden angesenkten Löchern die senk Imbus Am dritten mit Stehbolzen und auf der Vergaserseite muß wieder improvisiert werden?

Also 0,8 PS sind schon ein Wort Wie dick ist das Pack Plate das von MB geliefert wird? Ich werde mir demnächst eines selbst fertigen und deshalb interessiert es mich was da MB hier produziert.

Interesant wäre auch eine Vergleichskurve zwischen einem Stage 4 und einer 205er Conersion Da ja der Stage 4 inzwischen weiter verbreitet ist.

Hallo Wie gesagt ich suche eine Sito Plus für 200er oder nur den Krümmer bis zum Topf Wer so etwas zum abgeben hat Bitte e-mail an mich sg Pferschy

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Nachdem nienand dazu breit ist die Teile komplett zu nehmen gibts jetzt alles einzeln. 1x 130er Malossi zwischen 4-5tkm gelaufen mit neuer Hutze ? 70 1x Ansauger Malossi Direkt mit Mambren für PV und 130er ? 60 1x Vergaser PHB 25er für ? 35 1x Vollwangenwelle für PK125 (großer Konus) ? 70 1x Primär 27x69 (2,56) ? 25 1x VSP mit Carbondämpfer ist neu Lackiert worden ?180 1x HP4 mit 2 Nuten und 2 Lüfterkranz ?75 1x Zündung Pick UP 12V ?30 Und wie gesagt Fotos und Anfragen Bitte per E-mail sg Pferschy

Da Jörg mocht sies wieder Leicht. Aber gib bescheid wennst was genaueres weißt vieleicht hab ich ja auch wieder einmal Zeit.

@Lummy: Anscheinend schon! Bei mir gabs ausser an der Backe und am Kickstarter auch noch Probleme mit dem Floorboard das richtig schön am Bauch aufgelegen ist und auch noch an der Halterung an der das Floorboard hinten ageschraubt wird. Ich hab ihn aber auch nur einmal bis jetzt hinauf gebaut hoffentlich siehts beim nächsten mal besser aus

Ist das jetzt das offizielle Super(man)mobil ? Mit der Ausrüstung sieht er gegen Batman wirklich alt aus und das obwohl es eine Lamy ist @Werner: Wann warst denn in Metropolis? oder wer macht sonst solche Fotos?

@KK: Ja das soll beim Tripsi stadtfinden. Aber nicht beim "Heini" sondern im Autohaus wenn du weißt was ich meine. sg

Bin leider am Wochenende zu nix gekommen. Ich bleib aber am Ball. Bis Weinhachten wirds sicher was. Pferschy

@domnek: deine Signatur ist etwas veralted oder?

Update: der Malossi direkt Ansaugstutzen is für PV und zum 3 Gang Getriebe gibt um den selben Preis noch ein Hauptwelle dazu weiters gibts noch eine Langhub Rennwelle mit 20mm Simmeringsatz (großer Konus) für ?45 und wer lesen kann ist klam im Vorteil: und an alle Herren die meinen mir PM gehts schneller: Ich sitze ab morgen wie an einem PC wo das GSF gesperrt (traurig aber wahr) also keine PM schicken. & die Fotos kommen morgen Pferschy

Zündgrundplatte ist natürlich 12V Pick UP Großer Konus ist 20/20 Simmeringsitz Wie schon gesagt sind alle Teile gebraucht und die Teile so wie angegeben im Kit abzugeben

Hallo Zu verkaufen sind: 130er Malossi direkt Kurbellwelle großer Konus VW 25er PHB und Direktgesaugten Membranansaustutzen für Malossi 27er Stahlübersetzung gerade Verzahnt und ein VSP mit Carbondämpfer und passender Kühlhutze Auspuff hat leichten Flugrost und ist schon einmal geschweißt worden Sonst sind alle Teile gebraucht aber Top. Preis liegt bei ?500,- Weiters gibts noch eine HP4 mit 2 Nuten zweitem Lüfterkranz und Zündungsgrundplatte für SF das gibts für ? 120 noch ein Dreigang Getriebe mit Schaltkreuz und Vorgelege um ? 70,- und einen Simonini D&F wurde auch bereits am Krümmer geschweißt für ?30,- Fotos ab morgen gibt per E-Mail Anfragen an mich bitte auch per e-mail. Alle Teile liegen in Österreich. SG Pferschy

Da Stoffi is bei die Motoren auch wieder mal gr0ßzügig da wird wieder mal alles runter geschraubt was geht. Hats beim Lambreta SX nicht gegeben oder? (Motor ohne Zündbox, Auspuff....) Ich selbst hab auch einen indischen Motor und damit eigentlich noch keine Probleme gehabt (ausser mit einer zu breiten KW) Ich würde allerdings falls du dir wirklich einen kaufen solltest die KW gleich auf ein anderes Pleul umbauen 110er Pleul währe angebracht kommt dir wenn du es gleich machst billiger und arbeit des nachträglichen KW wechseln sparst du dir auch. Andere Lager und Verstärkter Kettenspanner sind natürlich auch vorteilhaft. @ Stefan: hast schon eine Lamy oder wieso die frage?

Im November Scootering ist eine zweiseitige angebotsseite vom MB geschalted darin koster der Ansauger für 34er Gaser 49,- und für 30er Gaser 39,- Pfund wohlgemerkt! Das kanns ja auch nicht sein oder

OHH JAAA Wo gibts das den das Superteil nur über Klaus direkt? Das der getestete Curly so gut abschneidet hätte ich nicht erwartet dürfte mit dem JL-Taffspeed Road anscheinend mehr Gemeinsamkeiten haben als man ihm vornehinein ansieht. Sollte also für Curleyfetischisten auch eine gute wahl sein zumal ich noch nichts darüber gehört habe das jemand mit einem JL Taffspeed Road unzufriden gewesen ist. (Ich übrigen auch nicht)

Tja, das Topic von damals war für mich erst ageschlossen, nachdem ich vom Pferschy ein ausgeleierte bekommen hab. Hat bis jetzt 2500km gehalten, aber wenn jemand noch eine verkaufen will, würd mir gerne eine auf Lager legen.

Ein Freund hat seinen TS1 auch beim Stoffi bauen lassen und ist sehr zufrieden damit (abgesehen vom Verbrauch und von den Vibrationen) Als die KW eingegangen ist wurde sie vom Stoffi ohne Probleme ersetzt owohl er die Teile in D bestellt hat und den Motor nur zusammenbauen lassen hat.

Also ich kenne schon Leute die sagen das nur mehr mit Automatic fahren wollen. Die wollen mehr nicht Kuppeln. ...und durchsetzen wird es sich auch über kurz oder lang. Wenn ich könnte, würde ich vieleicht auch nicht mehr schalten.

@Jörg: Kannst gern vorbeikommen wennst willst.

2 Karten fürs Southside Festival sind deshalb extra nach Neuhaus ob Eck gefahren Zirka 800km (alleine der Hinweg) gefahren