Pferschy

ÜS sind offen und Auslass war auch schon bearbeited. Kopf und Kolben allerdings unbearbeited. Dichtungsmässig kann ich aber nichts sagen bin aber noch LHW gefahren.

Ich hab heuer im Frühjahr kurz mal den Orig. Zylinder auf Membran Motor mit LHW .... montiert. Resultierte aber aus der Fehlersuche in die falsche Richtung. Da der Motor über eine nicht einwandfreie Schweißnaht falschluft bekam. Was soll man grosses dazu sagen: Du wirst nicht die Spitzenleistung und Drehzahl eines Malossi haben dafür ein angenhm zu fahrenden Motor

@ Rally AL: Bringst du einen Reserve Reifen drauf?

Zuerst Lambretta und dann Vespa SX200 :love: (wo ist das Sabber Smily)

Also wirklich den BROTPROPHET mit irgend so einem dahergelaufenem schmalspur schlager Fuzzi zu verwchseln is ja wirklich unverschämt. Auserdem hat ER schon seit längerer Zeit wieder eine ungemein Pflegeleichte Kurzhaarfrisur zugelegt.

Neuigkeiten von der Brot Front gibts hier

Ich hab beim Ku+Ra in der Wekstätte mal eine "Hebebühne" gesehen wo die Vespa im Durchstieg amgeschraubt wird. Die Vespa selbst war zirka 1,3m hoch in der Luft mit einem Hebel aufgebockt/gehoben. Die haben bei der Vespa irgendwas an der Kupplung gemacht, und haben sich nichtmal hinunterlassen müssen.

@Klingelfee: Nein zwischen Nordbahn- und Heinestraße

...und nicht oder so die Gasse heist so uns ist bei mir ums Eck. Pferschy

@Blue Baron Ich muß mich jetzt selbst Zitieren und noch dazu vom selben Topic.

Im Scootering war jetzt unlängst eine mit Kunstpelz (oder ähnlichem Zeug) überzogene Lamy drinnen. O-Ton Besitzer nach der Frage des Preises: Motor 1200 Pfund Pelz und Kleber 20 Pfund Auch ne art des "Customizings"

Hat eigentlich schon mal wer funieren ausprobiert?

Fahren hier alle mit Erfahrungen mit orig. Stoßdämpfer, Distanzstück und Gummipuffer? Hab bei meiner PX das Distanzstück weggelassen und hab mit dem 30er PHB bis jetzt kein Problem (Wanne steht an Zylinderhaube an). Wie siehts mit Lowridern mit TMX aus ?

leimen oder schrauben ?

Anbieten vieleicht nicht wirklich, aber Tauschen gegen einen TS1 Krümmer.

Also an ner kleinserie wäre ich schon interesiert. Hab vor einem Monat diesbezüglich auch mal den Gerber kontaktiert. Darf man nicht? über Geschmck läst sich bekantlich streiten. oder gehts hier auch schon um die Sicherung des Kulturguts "lambretta"

@Klingelkasper:dann fang ich aber nicht mit so an Teil an. Auserdem genügt mir schon die Zeit die ich mehr oder weniger freiwillig damit verbringe. sg vom Huizhocka

Eh kloa mir san 5 Stunden schlaf a zu wenig (I brauch mein Schönheitsschlaf)

normalerweise nicht. Der Auspuff oben ist Eigenanfertigung was das bringen soll weiß ich auch nicht ausser das man sich leichter daran verbrennen kann. Grundsätzlich ist noch zu sagen das die oben gezeigten Modelle schon die ausnahme sind. Am Gängigsten sind von 45 - 70 ccm. Man wird doch keine 125er 3-4 Stunden im Wald herumschleppen wenn eine 50er für die Arbeit auch reicht (es sei denn du fällst irgendwo Mamutbäume)

An besten mal eine Probe machen auf einem Plechstreifen. Ich glaube fast das es aber am besten sein wird die Nummern befor das Kaltmetall ganz ausgehärted ist nur mit der Hand einzudrücken. Das Kaltmetall das ich immer verwende wüde sich dazu warscheinlich nicht eignen und wegen der Oberflächenspannung nicht ideal aussehen.

....immer noch oder schon wieder warst wohl am Klo? Da sieht man gleich das Weiz keine Studentenstadt ist.

Kaum schaut man an einem Tag nicht mal alles durch verpasst man gleich das Beste. Wann gibts wieder ne Bestellung? wenn möglich mit Vorreservierung? pferschy

Wir haben dann entschlossen doch nicht hinauf zu fahren. ohne Moppes is dann halt doch nicht das gleiche. Bei der weiten Anreise hätten wir dann mindestens die PX dafür Gewinnen müssen und darauf hätte sich der Stoffi warscheinlich nicht eingelassen.

....mit welchem Motiv? dem neuem Logo?

Ich hab schon im Frühjahr wieder auf die 57er Welle umgebaut weil die 60er im vergleich dazu ein grösseres Spiel im unteren Pleullager gehabt hat. Zum Stoffi sind wir nicht gefahren weil ich daheim wiedereinmal helfen muß und da Athanasius wollte glaub ich auch nicht alleine fahren.