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Brosi

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  1. bei dem niveau, sollte das topic wohl eher "in die frauen heißen"!
  2. Brosi antwortete auf sukram's Thema in Blabla
    Der hat sowieso den Preis für sein Lebenswerk antehum verdient!
  3. Ja, ja! Bei der Generation drinne am sein, aber bei der Frau nich!
  4. Komm schon, Rolf! Wer kriegt denn hier ständig dubiose SMS von Frauen zweifelhaften Rufs, die nur deinen Körper wollen!
  5. Schonmal ne kurzes Fazit: Am besten ging´s so. Erst über den Konus vorformen,. Mit der Rollmaschine rundrollen, Zusammenpunkten und schließlich evtl. Schweissverzug mit dem Konus, kleinem Kunststoffhammer und ordentlich Druck in den Fingern mit dem nächsten Teil in Deckung bringen. Könnten aber auf jedenfall nochmal ordentlicher was zusammenschreiben. Bei mir allerdings wohl erst zum Wochenende, dann vllt. auch mit nen paar Bildern. Vorerst hab ich nur eins: Ach ja: Wenn es keine Änderung bei den Blechen gab, muss ich wohl nochmal ob ich nicht eins verdreht/falschrum gewickelt habe...
  6. Der Drop ist echt krass! Aber auf jeden Fall porno! Ich würde nur darüber nachdenken, besonders für die 1/4 Meile, ob ich nicht irgendwelche "Anschläge" unten an die Griffe bauen würde, sodass man nach dem Wheelie beim aufsetzen nicht nach unten abrutschen kann.... Edit: Der Drop ist wohl aber so billig gekauft worden und eben für nur tauglich für so´nen Projekt befunden worden...
  7. Wie alt ist denn der Sprit? Wenn der zu alt (mehrere Jahre) ist, bleibt das Gemisch auch mit Startpilot u.U. zündunfähig. Ist der Drehschieber noch i. Ordnung? Was aber auf jeden Fall zumindest 1 mal zünden müsste ist folgendes. Benzinhahn zu, Schwimmerkammer leeren, ohne Gas zu geben nen paar mal treten um das Kurbelgehäuse vom alten Sprit zu befreien, Zündkerze raus, einen Sprühstoss Bremsenreiniger direkt in die Brennkammer, Zündkerze rein und mit ein wenig Gas kicken. Wenn dann nicht das geringste Anzeichen von Zündung kommt, ist´s ziemlich sicher das Zündsystem...
  8. So! Auf zum lustigen Konen biegen!
  9. Im OT den Auslass zum gerade unter maximalem Unterdruck stehenden Kurbelraum sollte er trotzdem nicht. Und das wird bei einem Cutout wie auf der Einlassseite sehr knapp. Lass es einfach!
  10. Von mir aus gern...
  11. Nox, solls. Zumindest wenn´s nicht der Cosa Aluzylinder ist, ist er nämlich identisch mit PX.
  12. Oder du guckst das du ihn direkt gescheit O-tunest...
  13. Ich glaube es gibt beide Versionen original. Hab schon beides aus augenscheinlich bisher ungeöffneten Motoren kommen sehen...
  14. *Klugscheissmode ON* Nö der mit weniger Vorauslass. Aber mein Vorredner hat trotzdem recht. Der mit der kurzeren Strecke von der Zylinder Oberkante bis zum Auslass ist der 12PS Zylinder, also der mit der längeren Auslasssteuerzeit. Der 10 PS Zylinder ist im Gegensatz zum 12 PS Zylinder tiefergelegt (also auch die Überströmfenster), was eben in einem größeren Vorauslass mündet. *Klugscheissmode OFF*
  15. Wegen der Frauen! Kennst du nicht das Lied "I wish I was queer, so I can get chicks" von der Bloodhound Gang?
  16. Ich sach mal so: Bei genauerer Betrachtung des Forums hätte dir auffallen müssen, dass dir hier keiner helfen wird. Ich weiß der Forumsname ist ne Falle, aber ich geh auch nicht ins GermanGayForum, um mich über Witze auszutauschen, auch wenn man gay eigentlich mit lustig übersetzen könnte!
  17. Nicht zu vergessen, das legendäre Dröhnrad! http://www.hidden-power.de/bilder/hih2000/belgium.jpg
  18. In Emmerich hat mir letztes Jahr der komsiche junge Mann, der sich im Bild dezent im Hintergrund hält, von ner Saufschaukel mit Prüfsiegel des TÜV Bayern erzählt. Krieg die Geschichte aber nicht mehr zusammen. War nämlich auch ohne Saufgeräte ziemlich erfolgreich! Jahrelange Routine halt!
  19. Hab da noch ein ca. 94kg schweres Saufgerät in Petto:
  20. Nen bisschen Eigeninitiative zeigen und das Topic das nen bisschen weiter unten steht finden!
  21. Brosi antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
    Das Diagramm zeigt die Absorbanz des Auspuffs bzw. der Schaldämpfer an. Nun solltest du die Schalldämpferelemente so kombinieren, dass sie bei der Grundfrequenz und den Obertönen maximal absorbieren. Da du aber nicht immer in einem Drehzahlbereich fährst (ausser vielleicht bei deinen Automatikschleudern) musst du wohl eher gucken, einen großen bereich abzudecken...
  22. Brosi antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
    Mal auf Info geklickt? :wasntme:
  23. Viel Spaß: http://www.baumarkt.de/b_markt/fr_info/images/blexikon/feile.jpg

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