Brosi

Das sieht mal nach nem schönen Ganganschluss aus. Woher hast du denn, den Wert für die Wiederstände? Edith: Sehe ich das richtig, dass eine kürzere Übersetzung die Kurve(n) von bbg nach links und nach oben verschieben würde? Um die gleichen Beträge, oder? Geht dabei ja nur um den Hebel. Würde also nix an der Charakteristik ändern, oder?

GS Kolben, Malossi Kopf? <= zu langsam Ich sehe nur nicht wohin diese "Diskussion" führt...

Danke! Ja das gefällt! Die Vertiefung ist für die Nutzung/Umarbeitung des originalen Gummistutzens der KX80. Der ist ähnlich dem der RD und so mit integriertem Stuffer. Da war aber bei der Membran auch ne Anleitung dabei mit so nem komischen Blechring der als eine Art Schablone auf den orig. Stutzen gelegt werden sollte um den Rest abzusägen. Ich hoffe man versteht was ich meine. Sonst musss ich mal das Bildchen auf der Anleitung einscannen...

Natürlich keine Joints! Pornos!

Das Drehmoment ist der Zeitpunkt an dem man dreht: "Moment! Ich dreh mal einen!" Die Drehzahl ist die Zahl der Gedrehten: "Boah, hab ich heute schon viele gedreht. Fünf an der Zahl!"

Jo. Die Vertiefung kenne ich natürlich. Hab so´n Gerät ja selber zuhause liegen. Also hast du die Öffnung oval gelassen? Ich mein halt, weil der Querschnitt der Öffnung <708 mm^2 (30 mm Querschnitt) ist. Ich hatte vor die Öffnung auf 30 mm Durchmesser zu erweitern. Das wird am Stuffer vom Material aber ziemlich knapp. Deshalb hatte ich gehofft, dass du vllt. mit Erfahrungswerten dienen kannst.

Hi! Woraus hast du den gemacht? Muss mir da auch noch was überlegen? Und hast du den Stuffer eigentlich irgendwie erweitert. So wie ich das sehe ist der für nen 28er Gaser ausgelegt...

Hast du zu viel in dem Topic hier gelesen?

Nö! Kann leider nicht. Der Golf ist kaputt. Habe jetzt ein Auto von meinen Eltern um nach Jülich zu kommen. Das muss allerdings heute Abend wieder in Geilenkirchen sein...

Kann man den auch 180° gedreht fahren oder vllt.sogar 360° gedreht?

( Bei mir sind´s nur 30 "Seiten reinste forschung und Endwickling"! (

@Bussi: Auch Hallo!

Obacht! Ich wittere hier verstärkte Falschtaktgefahr...

Ich schon. Sieht zumindest auf dem Bild so aus. Da wo die Nut auch ist. Hast du denn das Polrad vorliegen, oder auch nur nen Bild?

Normales V50 Kontaktzündungspolrad?

Ikki takka tikki takka dikki takka tai ya, whop ai ya, pussy catcha fire. So ab 6 halb 7 schätze ich mal. Kommt drauf an, wann ich hier weg komme.

Bin auch dabei. Sagt mir nur wann...

Finde den Preis in Ordnung als VHB. Hätte auch echt Interesse, wenn ich nicht im Moment so pleite wäre... (

Nikolaus Otto! Und wer is das:

Ich hab mich ja immer mit dem Gedanken rumgeschlagen, ne Ape zu kaufen, aber anscheinend ist das nicht gesund (s. auch hier)!

Nee, klar! Wenn das so einfach wär, wie nur nen paar Zahlen in nen Programm eingeben und schwupp haste die Wundertröte, wär nen 10er nicht zu wenig. Sogar zuviel, denn dann könntest du es für ganz umsonst mit den Links, die ich gepostet habe. Was gibst du denn für den Link, wo du hier im Forum die Maße für´n PM findest? Edit meint: Wenn du den Hammerzombi hast, vermiss ihn doch selbst und bau dir einen für die Ape...

Hier und hier gibt´s was zur Berechnung. Das du unter 10 Versuchen zu was brauchbarerem als den Polini Anlagen kommst, wage ich allerdings zu bezweifeln...

Wo wir bei Cutdown sind. Auch ein wunderschöner Vertreter: Ist (war) von nem Kollegen von mir, der inzwischen nix mehr mit Rollerfahren am Hut hat. Als seine Mutter das Gayrät allerdings vor einem Jahr gammelnd in der Garage fand und verschenkte, ist doch die eine oder andere Träne geflossen. :wasntme:

Wolfgang Graf Berghe von Trips! Hatte ich wohl übersehen, dass da noch was offen war...

Boah! Bin ich gerade drüber gestolpert, als ich bei PIS ein Bild hochgeladen hab: