Alle Inhalte von Brosi
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UARGH - kupplungsschaden!
22 schräg ist 2,86 oder? War mir persönlich zu kurz. Ist aber natürlich Geschmacksache. Was für ein Auspuff ist/kommt denn drauf? Sehe jetzt nicht, was an der Kupplung so schlimm kaputt ist. Der oberste Belag sieht nen bisschen fertig aus, aber die sind ja schnell und günstig getauscht. Wieso eigentlich Federn? Der Korb sieht am Konus auch nicht so ganz fit aus. Kann man aber auf Fotos immer so schlecht erkennen. Ganzen Antriebssatz wechseln wegen gelegentlichem Gangspringen? Nicht wirklich! Guck zu dem Thema mal hier und hier. Auch noch empfehlenswert.
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Nagellänge vom kleinen Finger!
Koksnagel?
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Malossi Bestellnummer bitte um Hilfe
Die Malossi Homepage?
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Kuwe weiterverwenden oder bleiben lassen?
Falls Grate an der Nut sind, diese vorsichtig mit ner Feile entfernen. Dann den Konus mit dem Lüfterrad und Ventilschleifpasste aufeinander einschleifen und gut ist.
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V Force von lambrettateile.de
Das ist nicht ganz so einfach, weil die Platte ja die Membranplättchen hält und da rein geklickt wird. Ich würde mal anhand der Zeichnung grobe Maße ermitteln und die dann auf den Kasten übertragen. Ob da jetzt vier zusätzliche Löcher drin sind, interessiert doch keinen, solange du überall einmal rundrum 1-2mm Dichtfläche hast. Es müssen theoretisch auch keine ganzen Löcher "reinpassen". Guck dir mal irgendwo an, wie das beim TS1 bei den Lambretten aussieht...
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V Force von lambrettateile.de
Nö! Gibt´s nicht einzeln.
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V Force von lambrettateile.de
Was heißt hier die normale? Zumindest hätte die Suche dir verraten können, dass diese hier den gleichen "Membrankörper" hat, wie die von dir gepostete. Der einzige Unterschied scheint ausser des Preises die "Platte" zu sein. Und da die eine in den Malle-Membrankasten reinpasst, tut´s die andere auch. Nur die Frage mit der Platte bleibt. Aber vielleicht kann dir da dieses Bild weiterhelfen: Und wieso willst du nen Malle-Membrankasten bestellen? Ist das der auf dem Bild aus dem Schnüffelstück Topic nicht deiner?
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V Force von lambrettateile.de
Also. Der Membrankörper pass wohl so in den Mallekasten rein. Der Lochstich passt natürlich nicht. Ist aber wohl das geringste Problem. Unsicher bin ich, ob die das an den Ecken (auf dem Bild unten links und oben rechts) dicht wird. Ach ja: Und mit >400 Beiträgen sollte die Suche ja schon dein bester Freund sein. Da gibt´s schon einige Topics. Zumindest zum Thema Malle-Direkt-Membrankasten. Aber das sollte übertragbar sein. Ist ja schließlich original auch die gleiche Membran drin.
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Bergstrasse Aachen
Danke! Danke! Damit das nicht nur ein hohle Floskel bleibt, steht in den nächsten Tagen ein kühler Kasten "Danke" in der Halle. Und Horst! Lass den anderen auch was!
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Gewinde am Membran ASS reparieren
Nachschneiden ist kacke. Gewindereperatur mittels Helicoil oder Timesert usw. ist zu empfehlen. Dazu solltest du auch genug Topics finden. Das es an den Sprengringen liegen soll finde ich nicht schlüssig. Entweder das Gewinde war vorher schon scheisse oder
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Bergstrasse Aachen
@Manuel: PM
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Unterschied Mikuni Vergaser TM & TMX
Da ist Mikuni wohl schlampig mit der Benennung seiner Produkte umgegangen. Wie man auch an den Bestellnummern der TMX Vergaser auf der Topham-Homepage erkennen kann, führen die TMX Vergaser bis auf drei 38er kein X im Namen. Das gilt sowohl für den 27er, den 30er als auch für den 35er. Der Powerjet ist auch kein hinreichendes Merkmal, obwohl nur TMX Vergaser sowas Serienmässig haben.
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FLUXX COMPENSATOR?
Dem Staub nach zu urteilen muss das was ganz neues sein!
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Unterschied Mikuni Vergaser TM & TMX
Die TM Vergaser unterscheiden sich deutlich im äußeren Aufbau von der TMX Serie. Als Beispiele der TM 38 und der TMX 38. Inwiefern sich das aber auf Abstimmbarkeit und Performance auswirkt, vermag ich beim besten Willen nicht zu sagen.
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28er Dell´Orto Ansaugstutzen
Der einzige Membranstutzen für große Gaser "von Werk aus", den es so zu kaufen gibt dürfte wohl der HHP sein. Weiter gibt es noch die Möglichkeit zum Beispiel den Malossi Stutzen umarbeiten zu lassen (steht in der Artikelbeschreibung). Außerdem gibt es noch welche von Scauri und Zirri (hier nachzulesen), welche es aber wohl nur noch gebraucht und selbst dann eher selten gibt. Edit kennt noch den Fabrizi Stutzen. Ist sich aber nicht sicher, ob´s den auch für 2Loch gibt. Auf jeden Fall ist der nur in der Vergaser aus der Backe Version erhältlich.
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Ich habe einen RAP vielleicht kann jemand etwas
Ist auf jeden Fall kein Smallframe Auspuff...
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Spachteln oder Platten schweißen
heben (umgangssprachlich im Süddeutscheuen Raum für halten)
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Membran macht komische Geräusche((-:
Natürlich kann das was mit den anderen Plättchen zu tun haben. Mein Polini Membranstutzen wurde auche erst nach umbau auf zwei große Klappen zur krassen Tröte. Andere Plättchen Schwingen auch anders, andere Schwingungen anderer Ton. Macht sich wahrscheinlich bei einer Änderung auschschließlich der Dicke kaum bemerkbar. Bei mir war die Änderung natürlich extremerer Natur.
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Largeframe Cutdowns
@driver78: Ist das (jetzt) deiner? Irgendwie kommt mir der Roller und der Vorgarten nämlich bekannt vor...
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Quattrini M1 vs. Parmakit
Nochmal mit Bildern...
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27er Mikuni TMX Vergaser
Vorher macht´s wohl kaum Sinn die Karre genau abzudüsen...
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Zylinder oben abschleifen auf Glasplatte moeglich?
Weil der Kollege, soviel ich weiss, in Engeland verweilt und da der Machine Shop nunmal so heißt. @minikin: Lohnt sich da nicht fast, mal den Felix zu fragen?
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Suche-Funktion
Ist echt komisch. Im Bereich "Smallframe" tut`s der Begriff "Andruckplatte" für "nur in Titeln" nicht. In anderen Bereichen schon. "Zirri" allerdings tut´s auch im Bereich "Smallframe" für "nur in Titeln".<
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SF-Winterprojekte...
Jo. Und die Hose, die sich im Fenster spiegelt, bin quasi ich.
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Suche-Funktion
Noch was anderes zur SuFu. Die Option "nur in Titeln suchen" funktioniert nicht richtig. Ich kriege trotzdem nur Treffer in denen das Suchwort gar nicht im Titel vorkommt...