Brosi

Ist sicher total in Ordnung für das Setup. Zeig mal her die Kurve. Wenn ich was investieren würde dann wenig Geld für eine 1mm stärkere Fußdichtung und entsprechendes Abdrehen oben am Zylinder. Damit sollten die 13 locker fallen.

Kalt ist das im Betrieb sowieso nicht.

+1 für PXler.

Heute mal die Viskosität des im Bitubo enthaltenen Öls gemessen. Alles bei bei 40°C. dynamische Viskosität: 43,137 mPas kinematische Viskosität: 50,479 mm²/s Dichte: 0,8547 g/cm³ Damit entspricht es am ehesten dem Motul 15W mit 57 mm²/s (10W: 36 mm²/s und 20W: 78 mm²/s). Ich werde also wohl am ehesten 10W probieren.

Du bist der Geilste! Danke!

Serve! Und Volley: Haste das schonmal in die Forums Suche eingegeben?

Oder einen M1XL Zylinder adaptieren. Der ist auch direktgesaugt und mit originalen 57mm Hub einfacher zu adaptieren. Wie das mit den 62mm Bohrung aussieht, weiss ich natürlich nicht.

Meiner Meinung nach spielt das gewünschte Maß a immernoch keine Rolle. Wichtig wären nur der vom Heizer angegebene Abstand Zylinder Oberkante bis überströmer Oberkante und viellecht noch Zylinder Oberkante bis Zylinder Dichtfläche unten.

Auch wenn du das abrufen kannst, bist du sicher, dass du die Messung richtig abgeschlossen hast für eine Bestimmung der Verlustleistung?

Ich glaube der Jolle meint, dass das hier geschlossen sein sollte: Dann das Wasser Einlassseitig reinführen, dass müsste dann durch den Zylinder fließen um am Kopf auf der anderen Seite wieder herauszukönnen.

Naja. Wie auch immer. Muss jeder selber wissen was er macht und warum. Hab in einer alten Portmap 52mm gefunden von ZylinderOK bis AuslassUK.

Wofür musst du das denn wissen? Meiner Meinung hat der Heizer nämlich Recht und das spielt für den Umbau keine Rolle.

Garnicht.

@13: er hat Kolbenunterstand nicht Überstand...

Wenn die Maße stimmen kommst du mit 1mm (sind aber eher weniger laut Augenmaß) Kolbenunterstand auf 178/117.

Alles Gute wünsche ich euch!!!

Das kann man nicht einfach an der Breite festmachen. Die Form und Ausgestalltung der Auslassoberkante (und auch Unterkante) hat da einen sehr wesentlichen Einfluss drauf.

Aber in Klasse 1. Für Meldungen in Klasse 6 gibt´s trotzde eventueller Reglementkonformität was auf die Finger und ewige Schmach im GSF.

Ich glaube auch du musst das nochmal messen. Erstens würde bedeuten Auslass öffnet bei 180° nOT. Du hättest eine Auslasssteuerzeit von 0°, Auch wenn du das so meintest wie d13 interpretiert hat kommt das eher nicht hin.

Top. Schön früh in den Kalender geschrieben, damit das auch endlich mal klappt bei mir.

Alter. Jetzt müssen wir auch noch solange warten bis du die Hillbillies endlich fertig gemacht hast, oder wat? Wird vor allem eng. Geht nur bis zum 23.12. Wir können natürlich dein Begrüßungssaufen dahin auslagern.

Doch. Da gibt´s eine extra für Gepäckfach geschweisste Version.

Franz zB.

Super. Macht aber erst jetzt am Freitag auf.

Richtig. Ich brauch nur noch nen adäquaten Flachmann. Dann kann´s losgehen.