maggus

Tach! jetzt bin ich mal gespannt, wer immernoch Intereresse hat! Ist ja mindestens 5,- ? billiger, als im Shop! Aber nen ganzen Satz, um damit zu experimentieren? Macht weiter Jungs, damit die Dinger noch billiger werden! Könnte ja sein, dass ich früher oder später doch noch mal ne LHW haben will! Markus

Tach! Mädeltz! Mal nicht so unhöflich hier! Er wird doch noch fragen dürfen! Könnte ja sein, dass das ein superseltener high end Tuningsatz ist! Man kann ja nicht immer Alles wissen, oder!? Markus

Tach! Hm, ich stelle mir gerade die Frage, wie man es wohl schafft das Klingelgeräusch auf zu nehmen??!! Mit einer zu kleinen HD mal kräftig im Stand hochdrehen?? Und dabei riskieren, dass man einen Klemmer bekommt? Sorry Bazi, aber wenn nicht gerade jemand zufällig einen Prüfstandlauf mit klingelndem Motor aufgenommen hat, sind deine Karten schlecht! ICH würde das Risiko nicht eingehen! Immerhin wurde dir ja bestätigt, dass du ein Klingeln gehabt haben musst! Bei meinem Malossi hört sich das immer an, als würde da eine Murmel lustig durch den Zylinder hüpfen! Oder, wenn es nicht ganz so krass ist, wie ein feines Zirpen! Eigentlich gibt es nicht DAS Klingeln sonder viele verschiedene Formen! Bei einigen Leuten (Hallo Kolbenklemmerkönig des Kölner Südens!! ) soll es gar schon OHNE Klingeln zum Klemmer gekomen sein! Oder diese Leute sind taub! Markus

Tach! Habe meinen Roller auch aus 600 km Entfernung gekauft! Da mir schicken aber zu blöd war, habe ich den mit einem Mietwagen abgeholt. Zu SIXT kannste damit echt nicht gehen! Geh mal auf die HP von Starcar! Da habe ich für unter 90,- ? einen Renault Kangoo gemietet. KM frei! War ein Diesel und damit auch nicht so teuer, was den Sprit angeht!! HAbe das Teil mit 12 km auf dem Tacho abgeholt und mit 1.200 km wieder zurückgebracht! Einen ganzen Tag (24 Std) haste dafür Zeit! Und mit nem Kumpel zusammen..... Markus

Tach! Ich habe das ja schon an anderer Stelle erlebt, dass erst alle "HIER" geschrien haben und als dann die Preise kamen, da waren wieder alle weg! Deswegen stelle ich hier mal ganz unverblümt die Frage nach dem zu erwartenden Preis! Evtl auch den maximalen Preis, damit sich hier keiner falsche Vorstellungen macht! @Gravie: Kann Mangold sowas nicht wieder in größerer Stückzahl fertigen (lassen) und sich auf Lager legen, wie bei den Ansaugstutzen? Früher oder später wird sich ja wohl doch wieder ein Shop dafür interessieren! ICH fahre keine LHW und werde wohl auch nicht so bald umsteigen, aber aufgepasst und mitgedacht wird hier schon! Markus, der wo ein Klugscheißer ist!

Tach! Sorry nochmals! Aber mit nem Si-Vergaser bin ich nie zurecht gekommen!! Wenn wir über nen D'O PHB reden würden, dann......... aber so??? Aber hier gibt es genug Leute, die Plan haben! Und in der FAQ gibt es auch ein ausführliches Topic dazu! Markus

Tach! Ui, Markus! Stimmt! Mein Gaser hat eine andere Bedüsung! War ja für einen Motor mit Rennwelle bestückt! Aber auch nicht wirklich gut! Hoffe, dass dir das keine Probs bereitet! Markus

Tach! Nur mal so am Rande: Es gibt einen Rollerladen im Raum Köln <schleichwerbung an> Scooter-Center Köln! <schlechwerbung aus> die haben einen ausgezeichneten Katalog, im dem viele solcher Fragen erklärt werden! Mit bunten Bildern und so! Hat mir bei meinen ersten Schritten sehr viel geholfen! Markus

Tach! PX 80 Motoren bekommt man doch nachgeschmissen, oder!? Für 50,- ? sollte da doch ganz locker was zu finden sein!(evtl noch billischer!) Ich kann bei Bedarf mal nen Kumpel fragen! Markus

Tach! *GRRRÖÖÖÖÖÖÖÖHHHHLLLLLL* SCHEISSE MANN!!!!!!! Jetzt habe ich mich vor lauter Lachen angepullert! Wenn ich DAS gewusst hätte, dann hätte ich mir auch keinen 210-er Malle mit MRB und Mikuni und RZ aufgebaut, sondern direkt nen 177-er gekauft! Ich hab bisher nur Motorräder versägt, die ich feige aus dem Hinterhalt überrascht habe! Und eigentlich auch nur solange, bis die sich von ihrer Überraschung erholt hatten und auch Gas gaben! Markus

Tach! Es geht aber wirklich nach Baujahr un nicht nach Tag der Erstzulassung, oder?? Meine T3 ist am 08.08.58 zugelassen worden, also MUSS sie doch vor dem 01.07.58 gebaut worden sein, oder!? Und wichtig ist, dass die Damen oder Herren in der Zulassungsstelle bereit sind mir auf ein kleines Schild das Siegel zu pappen?? Naja, DANN dürfte das kein Problem werden, weil ich eine Dame gut kenne, die da arbeitet! Meine Nummernschilder kosten mich deswegen auch nie etwas und selbst zur Zulassungstelle rennen muss ich auch nie! Markus Und Jungs, ihr wisst ja, was bei einer Autonummer das wichtigste ist, oder??? Das die Sitze sauber bleiben!!

Tach! Boah! Das ist peinlich!! Sorry Elmar! Also nachträglich auch von mir die besten wünsche zum Geburtatag! Spät, aber vom Grunde meines Herzens!! :love: :love: Markus

Tach! Wennste den verschicken willst, dann schau mal unter iloxx.de! Die sind echt preiswerter, als die Post, obwohl du es trotzdem mit der Post verschickst! :plemplem: Habe gerade letzte Woche einen GS3 Motor damit verschickt! Ging super flott! Für 13,- kannste 31,5 Kg verschicken! Und so schwer ist kein PX Motor! Markus

Tach! Äh... Gerhard...., das ist der gleiche Link, wie ihn dermetzler schon gepostet hat! Oder nicht?? Was immer du tust, merk dir eines beim Fräsen der ÜS, hier gilt nicht: Viel hilft Viel! Markus

Tach! Nenn mir doch mal bitte deine Preisvorstellungen für die HPC-Welle! Bilder (falls vorhanden) an: [email protected] Danke! Markus

Tach! Also bei mir war das mit Piaggio gar kein Prob! Ich habe den einen netten Brief beschickt, dass mein Roller bei einem Unfall zerstört wurde und ich einen preiswerten Ersatzrahmen bekommen hätte. Alle notwendigen Angaben habe ich denen geschickt und sogar einen an mich selbst adressierten frankierten Rückumschlag (!!!) habe ich dabeigelegt! Die haben mir die Bescheinigung zugeschickt und sogar meinen Umschlag unbenutzt beigelegt! :love: Beim TÜV habe ich dann mein Anliegen dem Prüfer geschildert und der hat zuerst dumm geguckt und dann aufgeatmet, als ich ihm die Bescheinigungen vorgelegt habe! Hat in einem Aufwisch auch den Bitubo und die Einmannsitzbank eingetragen! Das alles OHNE Probefahrt!! Sein Kommentar: Sie sind doch damit bis hier hin gekommen! Also läuft die Kiste doch wohl gut! :plemplem: Markus

Tach! Funzt das auch auf Lackteilen?? Unter dem Vergaser meiner T3 hat sich auch so ein feiner Knies gebildet, der eine recht feste Konsistenz erreicht zu haben scheint! Und Bremsenreiniger ist nicht wirklich der beste Freund des Lackes! Markus

Tach! habe noch einen Brief von einer 10 PS PX 200 mit 6. Jan. 1992 als dem Tag der ersten Zulassung! Der Rahmen ist.....äh..... nunja.......... nicht mehr vorhanden! Wennste Interesse hast, dann bitte ein Angebot per PM! Markus

Tach! @Klingelkasper: Oh, verdammt! Dann sollte ich die Membran doch evtl umdrehen und mit dem Gummizeigs IN den Motor stecken! Mein Plan für einen gläsernen Ansaugstutzen muss ich dann wohl auch begraben! Na dann lasse ich die Membran doch einfach weiter drin und schicke nochmals ein FETTES MERCI raus, an den jenigen, der sie mir damals wirklich preiswert überlassen hat! Markus

Tach! Mal ne kurze Frage zur Gummierung: Kann die nicht auch mit der Zeit porös werden?? Habe meine Membran gebraucht gekauft und hatte schon ein wenig den Eindruck, dass die Oberfläche etwas verhärtet war! Die Weichmacher verflüchtigen sich doch auch hier, oder?? Und welchen Einfluss kann das auf die Dichtigkeit der Membran haben?? Markus

Tach! Also, wenn du wirklich scharf auf sowas bist, dann macht dir die Entfernung nicht wirklich etwas aus! Ich bin für meinen Oldie schlappe 1.200 km gefahren (andere bestimmt NOCH weiter)!! Und ein Mitwagen kostet auch kein Vermögen! Die Frage ist halt nur, ob man so etwas wirklich WILL, oder doch nur möchte! Markus

Tach! Habe auch die Flasche Motul im Handschuhfach und einen Meßbecher direkt daneben! Ich tanke aber erst, da ich nie sicher sein kann, dass ich auch wirklich die Menge an Sprit reinbekomme, für die ich Öl reinkippe. Also erst den Sprit, dann genau abgemessen das Öl dazu! Umrühren oder schütteln mach ich nicht!! Ist bei meinem Fahrstil wohl auch nicht nötig! Markus

Tach! ich habe erst überwiesen, nachdem ich von den ersten Erfolgsmeldungen gehört habe! Ich würde gerne mal die ersten Bilder sehen, damit ich weiß, worauf ich mich freuen kann! (und welche farbkombination ich als nächstes nehme!) Markus

Tach! Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!!!! Und?? Merkste das Alter schon??? Markus

Tach! Nicht, dass ich Ahnung von sowas hätte, aber für einen "optimal eingestellten" Vergaser hat deine Kurve etwas viele Berge und Täler, oder?? Und die 210-er HD klingt auch für mich etwas spanisch! Ich habe die Zündung noch nicht abgeblitzt (ja ja, ich weiß... ) aber bis zum Anschlag zurück gedreht, habe eine QS von 2 mm, nur 57 mm Hub, einen MRB mit 350-er Membran und einen RZ right und muss schon eine 280-er HD fahren UND eine 80-er PJ!! Also Irgendwas ist da noch suboptimal! Entweder bei dir, oder bei mir! Markus