maggus

Tach! AUTSCH! Sorry, habe ich gar net gemerkt. Beim ersten versuch bekam ich keien Rückmeldung vom Forum, da wollte ich beim zweiten Versuch besonders schnell sein! Und habe gar nimmer gelesen, ob.......... Markus

Tach! öhm, was habe ich denn falsch gemacht? Timas! Klär mich doch mal bitte auf, worin mein Fehler bestand! Ich will ja net ganz dumm sterben. Markus

Tach! Dumm sein ist kein Schönheitsfehler, sondern ein echte Problem! Markus

Tach! Blasphemie! Ihr seid ja nicht gerade gut geschult, was das kirchliche Verhältnis zu Kannibalen angeht! Das wird nicht wirklich von der Kiche unterstützt! Ehrlich nicht! In der Südsee wurde uns doch gezeigt, wie das richtig geht! Die Männer werden mit Waffengewalt unterdrückt und die Frauen geschwängert! Daher kommt auch der Begriff: Missionarsstellung! Zum Thema: Wie bekomme ich es knusprig: dünne Scheiben und fix frittieren. Was bei Kartoffeln klappt kann bei Würsten doch nicht fehlschlagen! Markus Ps. ich war auch gerne Pornstar!

Tach! Ich kann mich Stunden und Tagelang über Leute aufregen, die Vorurteile gegenüber Studenten haben! Da müssen sich einige Leute nicht wundern, wenn niemand mit Ihnen weggehen will!!! :grr: Markus

Tach! Habe noch ein PX-Lenkerunterteil, wenn du das noch brauchst...... PM an mich. Habe ich ausgetauscht gegen eines von der 98-er PX mit der Pumpenhalterung. Nicht verzogen und in VW-Flashrot lackiert! Bremsankerplatte PX-Lusso mit Trommel hätte ich auch noch....... Markus

Tach! Morgen geht es wieder los! Mit einem großen Topf Glühwein stürzen wir uns wieder ins Plätzchenvergnügen. Aber derzeit fehlen mir noch geeignete Rezepte! Deshalb mein Aufruf an euch: Her mit euren Rezepten!! An dieser Stelle will ich NOP nochmals für das Rezept seiner schlesischen Mohnkränze danken! Aber dieses Jahr will ich was neues ausprobieren! Ich danke für eure Hilfe! Markus

Tach! Seit über 6 Jahren vergeben! Und nach dieser Zeit schätze ich, dass die Umtauschfrist abgelaufen ist! Das mit dem ständig neu verlieben ist wirklich eine Kunst für sich! Markus

Tach! Ich hatte wohl einmal (oder auch zweimal ) das gleiche Problem. Bei mir war es aber wohl doch der Siri. Ich lasse das Getriebeöl immer in eine leere Getriebeöl-Flasche ab, was den unsagbaren Vorteil hat, dass man sofort erkennt, ob sich die Menge in irgendeiner Form verändert hat. Kam bei dir denn weniger Öl raus, als du reingepackt hast? Bei mir war der Motor auch innen mit einem feinen braunen Schlamm bedeckt! Allerdings kam da auch nur noch die Hälfte des Öles heraus! Wie schaute denn die Dichtung zwischen den Motorhälften aus? Besonders ums Kurbelgehäuse herum muss man ja eigentlich sehen können, ob da eine Beschädigung vorlag. Oder gehörst du auch zu der Fraktion, die alles mit Silikon zuschmiert? Schrauben hast du auch genug angezogen und auch so, wie es sich gehört erst alle lauwarm und dann mit Kraft? Markus

Tach! Eigentlich sollte der Schorsch keinen Grund haben sich auf zu regen. Denn eigentlich sollten ja ALLE, die hier aktiv sind das hier gelesen haben: Netiquette für das GSF In Zukunft sollte man statt einer deftigen Antwort evtl. lieber diesen Link posten! Markus

Tach! @Phalo: Was soll das heißen, die Sitzbank wäre mit originalen Spiegeln zum Fenster hinausgeworfenes Geld??? HÄ??? Lucas Rückleuchte fällt flach, weil man da die Bohrungen der originalen Leuchte zuschweißen sollte (es soll ja sexy sein!). Auf jeden Fall muss der Plastik-Klotz vom Mitteltunnel wech! Zubehör bietet hier die PX-Alt (Gummimatte (Gummi ist für manche ja auch sexy!)) und andere Oldies (feine kleine Trittleisten). Das Millenium-Tacho war schon mal ne gute Wahl! Aber damit ist die Entscheidung eigentlich schon zu Gunsten des Chroms gefallen, weil ich den Mix aus Chrom und Carbon auch scheiße finde. Richtig geil ist natürlich den Roller äußerlich weitestgehends original zu belassen, aber das Sexappeal unter der rechten Backe an zu heben. Eine reife Dame mit richtig Power im Arsch war schon immer einer meiner Träume!! :love: Rallystreifen sind auch nicht schlecht, aber sollten doch überlackiert werden, damit es nicht heut oder morgen Probs mit der Haltbarkeit gibt. Trotzdem: Viel Erfolg und wir erwarten Bilder des Rollers im "Karren-Topic"! Markus

Tach! Grandiose Party!! Ich habe mich köstlich amüsiert. Daran kann auch die Tatsache, dass der Heimweg über zwei Stunden gedauert hat nichts ändern. Ich möchte mich noch einmal für die Einladung bedanken! Dag! Markus

Tach! Bilder wären nett und einen ungefähren Startpreis hätte ich auch gerne! Ich will mich mit meinem Angebot ja nicht lächerlich machen!! Bilder an: [email protected] Danke!! Markus

Tach! Morgen gehe ich mal wieder an den Start! Wann ist das jetzt? Wer kommt sonst noch? Warum werden Bilder nicht in einem extra Topic dargeboten?(SO schau es am RP nie und nimmer aus!) Und warum muss ich am Montag wieder arbeiten?? Markus

Tach! Aus sicherheitstechnischen Gründen werden im Falle eines Bruches sofort alle gefährlichen Kanten und Ecken "rund-gebrannt". Das Risiko von Schnitt- oder Stichverletzungen wird so, zum Wohle des Fahrers, auf ein Minimum reduziert! Auszug aus einer Plaste-Anleitung! Markus

Tach! Pfeife hat mich gerade darauf hingewiesen, dass ich die Säge in meiner Signatur gegen ein Feuerzeug tauschen sollte! Aber wenn die Dinger von alleine abfackeln, dann ist das wohl nicht nötig!!! Trotzdem gute Besserung an den Unglücksfahrer! Und JETZT ist der richtige Moment um mit einer Bekehrung Erfolg zu haben!! Also: Ivan, ran da!! Markus

Tach! In den bisherigen Anleitungen ist auch immer die Platte zur Kulu hin angefräst. Also zwischen der Steuerwange und dem Gehäuse eine Spalt gefräst. So um das Lager herum. Macht man das nicht mehr?? Markus

Tach! Geht! Habe ich bei mir auch so verbaut. Aber dei PX-Alt-Kaskade hatte bei mir unten zwei Stege, die im Rahmen eingehakt werden. Die kann man sicherlich einfach wegmachen, oder, so wie ich es gemacht habe, schnell zwei Langlöcher in den Rahmen bohren. Da Kaskaden gelegentlich zum Rappeln neigen, kann eien zusätzliche Befestigung nix schaden. Als obere Befestigung habe ich die Schrauben von dem hässlichen Lusso-Plastikklotz aus den Durchstieg genommen! Die Hupe der Lusso passt auch nicht so original in die Alt-Kaskade. Ich habe bei meiner einen Befestigungsflügel abgebrochen und die Hupe in der Kaskade verkantet. Hält seit Ewigkeiten ohne Probs! Markus

Tach! HA! Ich wusste es!!! Wer will mir jetzt noch meinen Rz-right schlecht machen?? ICH wusste es ja immer! Markus

Tach! Fein, fein!! Ich wollte auch nur auf Numer sicher gehen!! Aber ich merke schon, da habe ich jemand mit Sachverstand erwischt!!! Weiter so! Habe noch ein Metallverbindungsstück und eine RD-250 Membran bei mir rumfliegen! Beides nicht so Top, wie RD-350 Membran und Snüff, aber das kann ich dir auch wesentlich preiswerter abtreten! Bin beides gefahren und war sehr zufrieden! Bei Interesse PM! Markus

Tach!! Alter! Da haste aber ein zittriges Händchan gehabt! und wenn du jetzt lustig weiterfräst, dann bitte darauf achten, dass du ein wenig mehr Dichtfläche stehen lässt! Sonst zieht dir das Ding da Nebenluft! Und gib es zu: Du warst so geil vom Fräsen, dass dein Unterbewusstsein dir absichtlich mehr zum Fräsen verschafft hat! Ich wollte auch nur meinen Kolben aufmachen! und plötzlich hatte ich einen MRB in der hand und ein riesen Loch im Gehäuse!! :plemplem: Markus Und MMW! Is klar, ne!?!

Tach! Diesen Effekt hatte ich auch einmal! Auf dem Weg nach Holland ist mir das Verbindungsgummi zum Membranansauer zur Hälfte eingerissen! Da drehter der Motor dann auch hoch bis ins Nirvana und ging erst aus, nachdem ich den Benzinhahn geschlossen hatte! Aber es muss schon verdammt viel Nebenluft sein, oder eine vorher schon verdammt zu kleine Bedüsung! Mein Favorit ist ja immer wieder der Kulu-Siri!!! Geht bei mir andauernd kaputt, weil ich zu blöde bin den richtig ein zu bauen! Also Luftballontest und Getriebeölgeschmacksprobe! Sollte beides Negativ ausfallen, dann auf jeden Fall den Lima-Siri tauschen! Den Gaser hast du ja sicherlich schon auf einer Glasplatte auf Verzug geprüft, oder?! Markus

Tach! Oh, Scheiße, Olaf! Mein Mitleid ist dir sicher!! Nur gut, dass du in einem Stück geblieben bist! Wenn wir jetzt wüssten, was für eine Farbe das ist, dann könnten wir Dukies Lackieranleitung ausprobieren! Und was ist eine ???Markus

Tach! Zu den Dingern habe ich eine Frage, weil ich gerne wüsste, WAS die damit messen können! Topspeed, oder auch in gewissem Maße PS-Werte?? Auspuff etc. hae ich ja eingetragen, aber durch leichte Modifikationen, wie Membran & Co. könnte es etwas mehr geworden sein! Zur Rennleitung: Die haben mich bisher nur einmal angehalten! Naja, zweimal, aber der erste hat sich von mir weismachen lassen, dass ich den Auspuff selbst zu laut finde und der auch nur eine Übergangslösung ist! Er meinte sogar noch nett, dass ich aufpassen soll, denn seine Kollegen würden mir evtl ein Ticket dafür verpassen! Beim zweiten mal war der Puff dann schon eingetragen! Und es war eine Wonne denen breit grinsend die Papiere zu geben und zu sehen, wie der neben dem Puff kniet und die Ziffern vergleicht!! Seine Kommentar: Da haben Sie sich ja richtig Mühe gegeben mit den Eintragungen! Ich: Ja, sonst hötte ich jetzt ja wohl auch richtig Stress am Hals! Er: Und ob!!! Ich habe also kein Prob mit denen! Aber die Fuffi-Fraktion kann ja nicht eintragen lassen! Und wenn man mal sieht, wie die lieben Kleinen mit ihrer aufgemotzten Tupperware fahren, dann bin ich echt froh, wenn die Rennleitung die aus dem Verkehr zieht (In jedem Sinne des Wortes!). Wenn jedoch ein vernunftbegabter Schaltrollerfahrer seiner Fuffu auf die Sprünge hilft, dann geht das schon in Ordnung! Markus

Tach! Der Bericht ist auch beim zweiten sehen nicht besser geworden! Markus