Werner Amort

ich habe mir heute mal wieder TTS gekauft die da steht was von ner neuen Formel aufm KanisterSchrift hat jetzt andere Farbe das öl auch??????? aber ich denke unsere motoren klemmen oder fressen sowieso nicht wegen des falschen öles wenn man da vollsyntetisches nimmt isst man immer gut beraten ich denke nicht dass es da sooooo auf die marke ankommt... ist halt ne glaubensfrage im diesen sinne Werner

Ja eben muss man halt neu einschleifen lassen das Teil aber das muss man einen Malossi ja auch und aluminium verzieht sich ja viel mehr beim schweissen mal abgesen davon dass man bei einen malossi ja nicht nur einschleifen braucht sondern den muss man zubem neu beschichten bzw eine Stahllaufbüchse einpressen lassen was ja wiederum aufwand und Geld bedeutet... Werner

da steht drauf Rotation <---- ----> front rear und auf dem devil inside evo1 sind sie auch hinten und vorne anders montiert aber da würde die theorie mit der Bremsbelastung auch sinn machen aber auf ner Trommelbremse...

das war eigentlich ziehmlich ernst gemeint... meine T5 ist auch ziemlich geteert... aber hey besser als Rostlöcher...

kann man einen Graugusszylinder auch wasserkühlen... wieso ist dann noch niemand bei nem 210er Polini draufgekommen keine Termikprobleme mehr dann noch nen schönen fremdkolben rein und passt... hätte ja auch den Vorteil dass man keine Laufbüchse braucht....

ne ich find beide irgendwie geil die rechte mit rotaxlamy motor sowieso und die mit dem Skipper motor auf jedem fall besser wie ne Skipper ;) ach echt Piaggio hat die Lambretta Namensrechte gekauft... ich glaube aber nicht des sie eine GP 1:1 nur mit automatikmotor bauen schön wärs... das wird dann wohl so ein Retro teil wie die ET4 werden... Sers Werner (Geändert von Werner Amort um am 13. Juli 2001 um 19:06 Uhr)

Hi Habe mir heute 2 Pirellis für meine T5 beim reifenhändler geholt... und darauf ließ ich dass man den vorderen "andersrum" montieren soll?? wegen den Belastungen beim Bremsen oder Beschleunigen?? aber wenn ich den Reifen so montiere dann Leitet er bei regen das wasser ja zur mitte ab.... AAAAAquaplaning!!!!! Könnte mich jemand aufklären DANKE Sers Werner...

ja eben und Wenn ich einen Roller lackier dann iss es mir auch lieber ich mußß nur ein wenig Unterbodenschutz glätten als rostlöcher zuschweissen*ggg* So denne Werner

könntest dus mir mailen wär echt super Danke

Dankke auf malossi basis also??????? und noch ne frage gabs früher mal ne Langhubwelle zu kaufen???? hab da mal gehört Taffspeed hätte da mal eine gebaut... iss da was Dran????? Danke Sers Werner

mal sehn was sich finden lässt... würde mich als T5fahrer ja auch interssieren aber jetzt muss ich wieder zur arbeit :(

und sonst könnte man ja auch ner orginalwelle zur rennwelle umbauen... da ist ja bei jedem polini ne anleitung dabei wenn die was taugt??? dann noch statisch wuchten inlineskatesrollen müssten da gut gehen (danke gerhard für den tip) und passt

ja klaro das mit dem keil macht viel aus... 15 hundertstel machen 1 grad aus also kannst dus dir ausrechnen

und wenn wir schon beim thema sind... gabs da mal ne Langhubwelle für die t5 zu kaufen???

synchronschreiben *g* da hatten wohl 2 zur gleichen zeit die gleiche idee :)

also ich wohne zwar in Italien aber von so einen Satz ist mit nichts bekannt.... aber ohne andere kurbelwelle also mehr hub wirst du da nie auf 200 ccm kommen... Sers Werner

Also die Lackierung ist auf jeden Fall saugeil :biggrin: obwohl vom zini die alte lackierung ja auch saugeil war...

hast du im unteren Drehzahlbereich auch was bemerkt???? aber da dürfte ein polini ja sowieso schon bums haben mich würde mal interessieren was die Zündung an einen spitz ausgelegten motor ausrichtet... und da fällt mir noch was ein wie stellt man eine solch zündung ein???? denn abblitzen wird ja nicht gehen wenn sich je nach drehzal der zeitpunkt verstellt.... :confused::confused::confused: (Geändert von Werner Amort um am 11. Juli 2001 um 21:30 Uhr)

Der ist eine entwicklung von DR. Worbel und wird von ihm in handarbeit geschweißt...

könntest dus mir schicken... dann können wir ja miteinander übersetzen *g* Danke Werner

nein wenn du die choke ziehst bekommt er weniger luft das gemisch wird fetter... Sers Werner

ein proma für die 200er????? *nachdenk*

klingt irgendwie nach nebenluft.... also simmerinde usw dicht????? benzin im getriebeöl?????

beliebter auspuff für smallframes ähnlich wie polini schnecke der alte proma hatte keinen Dämpfer der neuere einen größeren wie der polini... so einen schwarzen aus Kunststoff ist der drehmomentstärkste unter den schnecken wohlgemerkt... Sers Werner

hab mal gehört dass bei langhub auf orginal die kurbelwelle zu lange öffnet und somit das gemisch beim gaser wieder rausschiest?????