Werner Amort

ja das gibt wirklich zu denken wie war das ein 100% orginalmotor ein wenig gefeilt und geglättet wurde da schon oder???? was macht den der 120er aus gleich viel wie ne 21er kulurad??? DANKE

hat jemand den schaltplan für ne T5 ohne Batterie und Getrenntschmieung zufällig auf der festplatte liegen oder kann mir jemand sagen wo ich den herkriege???? DANKE

mehr wollte ich auch nicht einen ganzen zu bauen wär mir zu umschtändlich

dann berichtest die ergebnisse... gell!! (Geändert von Werner Amort um am 1. Sep. 2001 um 20:16 Uhr)

erstmal DANKE was haltet ihr eigentlich aupuffberechnungsdiagramm auf meiner Page genauer auf http://members.tripod.de/funkist....p>taugt das was (Geändert von Werner Amort um am 1. Sep. 2001 um 19:47 Uhr)

Danke werd ich machen

könnte mir jemand mal erklären wie ich die Kontur eines Bleches Berechne das dann zu einen Kegel eines Resonanzaupuffes gebogen wird also wenn der schön parallele enden hat dann kann ichs aber wenn da alles schief usw sein muss????? DANKE

dann möcht ich nur noch wissen was du den TÜV prüver gibst ;)

ich weis ja nicht aber welcher Prüfer trägt grundlegende änderungen an tragenden Teilen ein du musst da ja eine schwinge einbauen den motor reinschschrauben da würd ich schon eher was auf nem lambrettamotorgehäuse draufstecken

aber eingetragen wirst du den dann wohl nicht bekommen... den crossmotor mein ich

hat sich jemand schonmal die mühe gehmacht eine T5-RAP auszumessen???? DANKE

das klingt nach ner menge Spass :) let good times roll!!!!!!

was haltet ihr eigentlich vom Auspuffberechnungsprogramm auf meiner Homepage taugt das was..

hat nicht Nordspeed vor jahren mal nen auspuff mit Bauch für den Smallblock gebaut hab ich glaub ich mal irgendwo gelesen

mit welcher begründung wurde das gemacht

aber ob das ohne fußraste funktioniert???

hier mal ein Bild infos giebs auch bei http://kickme.to/monsun (Geändert von Werner Amort um am 29. Aug. 2001 um 19:21 Uhr)

OK kein Problem ich hab ja auch eure Termine bei uns drinnen

ich würde die grobe unterteilung weglassen also kein Technikforum Musikforum Teilemarkt usw und alles in einem hineinsetzen so wies halt jetzt ist würde an übersichtlichkeit schon viel bringen

tja das programm mit dem man die steuerzeitem umrechnen kann ist einfach eine Exel tabelle in der Loki diese formel eingebaut hat... das auspuffberechnungsprogramm ist auf unserer Homepage im technik bereich nun online und kann dort ohne downladen bedient werden @sedor: wenn du das programm auf eure Seite setzen möchtest kein Problem in deinem Messenger hab ich dir ne url geschickt (Geändert von Werner Amort um am 28. Aug. 2001 um 14:29 Uhr)

ich glaube schon auf nem 50er Ape sind die serie glaub ich halt

warum denn das ganze nicht gleich auf nem T5 gehäuse aufbauen passt da die 200er welle rein? da müsste man bei den überströmern doch weniger machen müssen und das hat doch auch die besseren lager oder hab ich da kompletten schwachsin geschrieben

meinst jetzt die Exel tabelle die weis ich schon dass du die geschrieben hast die stimmt auch wenn mann ein diagramm draud macht kommt ne halbe sinuswelle raus ich hab hier noch so ein auspuffberechnungsprogram

und wie siehts mit men schloss aus

vergleich mal wei wurde der gepolstert federn nach unten versetzt oder wie wurde die niedrigere Sitzposition ralisiert... (Geändert von Werner Amort um am 25. Aug. 2001 um 9:01 Uhr)