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Werner Amort

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  1. ja danke jetzt hab ichs geknissen wird aber schon noch ne weile dauern biss das intro fertig iss also nochmal danke sers werner
  2. JA du eure neue HP taugt schon was intro und die mucke ist geeeeeeiiiiiiiiiiiil!!!!!!!!!!!! bastel gerade an mein flash intro und flash menü für meine hp ach ja und hätte jemand ein programm wo ich aus ner mp3 datei einen brocken rausschneiden kann und den dann unter anderen namen speichern (für meine hp) wäre cool wenn mir jemand eins mailen über icq schicken oder sonst irgentdwie übermitteln kann Danke sers werner (Geändert von Werner Amort um am 27. April 2001 um 13:19 Uhr)
  3. Pu das hab ich doch glatt übersehen tja so ist das mit dem kleingedruckten :wink::wink: danke sers werner
  4. Wie bekomm ich so smilies und son zeugs in mein posting... sonst muss ichs halt auf die altmodische tour machen ;-)
  5. kann mann beim treten die einzelnen "Kompressionen" spüren oder rutscht der treter einfach gleichmäßig hinunger??????? Wenn ja dann ist vieleicht die kupplung zu viel gespannt???? Hoffe ich konnte helfen Grüße Werner
  6. Werner Amort

    Warum...

    Tja umsonst ist halt nur der Tod
  7. Verkaufe Garelli mit superstabiler VA halterung wür ne v50/pv mehr infos per mail... oder auch abgebildet unter: http://members.tripod.de/funkist....pa.html
  8. Mit feinen schleifpapier die Bremsbelege abziehen!!!!! das bringt immer was
  9. Hi ich bin auch fast 1.90 sicher gehts noch mit meiner fuffi mit doppelrücksitz und sitzen auf den beifahrersitz aber mal ehrlich streßfreier hat man schon auf ner Bigframe platz und stylisch würde ich nicht so auf small oder Bigframe beziehen sondern eher aufs Baujahr Denn ne PK ist auch nicht unbedingt ein Desinwunderwerk (Geändert von Werner Amort um am 9. April 2001 um 18:01 Uhr)
  10. Sehe ich auch so.... nur klappts mit ner smallframe auch nur bís 1.75m richtig gut ab dann weis mann auch nicht mehr wie draufsitzen
  11. HI Ich weis es gehöre eigentlich in den Teilemarkt aber es ist superdringend... Ich suche dringent Motorgehäuse oder Motor für T5 alles anbieten Danke sers Werner
  12. Wo ist bei nem Kurbelwellenbolzenlager eigentlich die verschleißgrenze... wenn mal am pleuel Spuren sind dass es an der wange gestreift hat kann man wohl sagen dass es kaputt ist oder und wenn ja also die möglichkeit auseinanderzupressen hätte ich schon aber was muss ich alles austauschen??? Pleuel lager und bolzen sind doch aufeinander abgestimmt oder??????? und was würde mich der Spaß (wow was für einer) kosten Danke Sers Werner
  13. Jo Also les dir zu diesen thema mal diesen link durch.... [url:]http://www.motorrad.net/Technik/Scheibe/Poliermanie/Poliermanie_1.htm Du musts ja nicht soooo genau nehmen wie`s da beschrieben wird Ist ja ein motorblock und kein essteller .... na dann viel glück... und ne sonnige 2001ser Sers Werner
  14. Jo Danke habe ich mir auch so gedacht Sers
  15. Genau so ein Teilemarkt wär wirklich cool... Brauche noch massig teile...
  16. HI Habe einen Polierten Block und muss den jetzt 100% abdichten... also was würdet ihr empfehlen dichtung.... paste.... beides???????? Danke Sers
  17. HI Wie bekomme ich mein Ausgelaufenes T5 Lima Rollen Lager aus dem Gehäuse raus????
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