Werner Amort

*gggg* das weis ich nicht schmecken tuts auf jeden fall wie ein verschimmeltes stück salami aber vieleicht iss meins ja nur abgeloffen*gggg*

*gg* WD40 ist das nicht nicht diese gelb blaue dose die alles kann hab kürzlich ne Dichtungspaste gekauf und so ne kleine dazubekommen zum probieren laut beschreibung ist das ja ein rostlöser schmiemittel poliermittel und nicht zu vergessen klebstoff-vom-lack-entferner und was weis ich was noch alles *gg* was es heute nicht alles gibt

OK danke wie läuft denn das eigentliche abblitzen ab beim Wörbel ist das auch nicht beschrieben

ich habe jetzt im onlineangebot doch noch eine Zündzeitpistole gefunden: taugt die was??? beziehungsweise eignet die sich für den einsatz auf ner Vespa??

genau: urzeigersinn=weniger vorzündung was echt der conrad hat ne Zündzeitpistole???? hab diesbezüglich schon mehrmals im katalog nachgeschaut aber nichts gefunden :(

da sieht man mal die genauigkeit italienischer passungen ;)

ich würd mal sagen aufm grad genau sind diese markierungen sowieso nie ich musste immer laut gefühl nachstellen...

BBBBBIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEE ;)

gibs darüber auch fotos im Internet... oder könntest du mir eins mailen... nur so wunderswegen ;)

I würd mal sagen das gilt für alle graugusszylis und und stahllaufbüchsenconversations....

da möcht ich dann die augen des Tüv prüvers beim E3 nummern suchen sehen ;) *gg*

eine mutter ist da was ich weis unter der Zündgrundplatte die vergisst man gerne mal also bist du sicher dass alles offen ist

und hier die bearbeitung an den flanken macht doch nur bei vollwange sinn (bzw ist notwendig...) oder???? bei renn-, orginal- oder sogar schamlippenwelle muss mann ja "nur" den eigentlich einlass vergrößern oder????

@M: taugt der original/suzuki conversion was... @Loki: aber es gibt doch auch motorräder usw die luftgekühlt sind und ne stahllaufbüchse drinne haben ??? also mich musst du mit dem sahllaufbüchsen/polini/concept erst überzeugen da finde ich sind die vorteile der gleichen wärmeausdehnung geringer als dass sie dann einen Gusszylinder rechtfertigen würden oder so ;)

wenn keine Umstände macht mich bitte auch

warum machst du dann nicht da deine Converrsation draus würde doch mehr sinn machen als von nem polini zumindest thermisch gesehen

wenn er nur an gewissen stellen schleift hilft normalerweise auch wenn man den deckel einfach mit ner kleinen flex nachbearbeitet der deckel ist ganz schön dick da kann mann schon was wegnehmen (halt nicht zuviel ;) ) hat bei mir wunderbar funktioniert...

alle nicht mehr fahrbahren aluzylinder bitte zu mir... Danke

Laut Sip-katalog war das ausgabe Nr 19

ist hier zwar nicht DAS Thema aber auf der seite der lakescooters steht da was von einer Klaue mit der spitzen Innenkontur von RMS gibs die noch taugen die was??? auch für largeframes??

klingt plausibel!

@Andre: ich versteh eigentlich nicht warum es bei dir durch das schweisen schlimmer geworden ist denn normaler weise dürfte VA ja nicht aushärten da es beim erwärmen keine umwandlung des Kristallgitters gibt (austenitischer Stahl...) dann wird es wohl an der Schweisnat selber gelegen haben... ???

hm ich hatte mal das gleiche problem bei mir wars ein kaputter Zündverstärker

ihr cybersexfetischisten ihr :D :D ich verkauf meine T5 und kauf mir dieses Game hehehe *ggg* ist echt cool dass sich die Programmierer die Mühe gemacht haben eine Vespa zu programmieren...

Sehr realistisch ;) ;) ;)