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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. also kannst du schonmal saggen dass der motor "recht gut" stinkt und lärm macht oder bist das du?
  2. blechsatz kann kommen
  3. hier meine bastellei für lange konen mit steilen winkeln (Gegenkonus) wärs warscheinlich wohl idealer wenn man 2 walzen verstellen könnte wie beim oben gezeigten gerät. aber mit ein bissl nachhilfe vom hammer wirds wohl auch so passen...
  4. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Orginallack-DL gegen verbastelteLIS? komische Frage
  5. ich hab dies krasse Projekt gefunden http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/viewtopic.php?t=21269
  6. naja was willst nachfertigen lassen? selbst das Hinterradlager (Maßlager) gibs mittlerweile in europäischer Qualität von FAG... nur um da 5? zu Schwaben startet der lambrettist doch keine Großaktion
  7. wenns progessiv ist ist die rolle halt in standgasstellung kleiner und wird danach größer, der seilzug wird quasi über ne "nocke" gezogen ändert alles nix am Winkel zumindest nicht in der Vollgasstellung jeder wie er meint ob man jetzt 50 Oiros in was goldenes investiert, oder 12oiro in ne umlenkrolle, der 35er muss geöffnet werden! wie gesagt, ich frickel ne schaltrolle um, oder dreh mir schnell was auf der arbeit und werde das auch sicher bebildern
  8. Werner Amort antwortete auf sNoWmaX's Thema in Blabla
    aber mitm Roller bist du noch nie Zuhause vorgefahren oder? weil selbiger hier noch nie erwähnt wurde...
  9. und warum soll da der winkel besser sein? mehr weg heißt halt größerer durchmesser anders gehts ja net schlimmstenfalls muss man halt in der Lenkerklemme die Bohrung für den GasBowdenzug ein biss umdremeln
  10. ab wann verläuft der Krümmer divergent, und welchen Innendurchmesser hat die Onloge am Auslass? evtl find ich nen Rohrbogen hier in der Firma
  11. wie gesagt, Imola gerne geklemmt und vergewaltigt und so alles anbieten, am besten per PM schau hier nicht täglich rein... Gruß W
  12. achja I-VM34-200-1 (?) Gesamtbaulänge 25 minus die länge vom Stutzen am Gaser, naja fast logisch
  13. ähm weis wer wie weit der Mikunigummiflansch in die Länge baut? also abstand Vorderkante Vergaserstutzen bis Dichtfläche...
  14. hier Styles anleitung als PDF Anleitung_Curly.pdf
  15. ist doch egal wenn der steg wegbricht der muss ja nix abdichen...
  16. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    vorserienprototyp tino würde sowas nicht verkaufen
  17. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Trio mit 4 Fäuste jaaaaaaaaaaaaaaa @moretti mach mal fotos... klingt insgesamt nur semioptimal
  18. genau und genau so ein 28/30er war auf deinem Mugello montiert, die dinger passen übrigens Super aufn orginalen Mugellostutzen drauf
  19. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    sehr cool das 88er race video mit ordentlich prominenz a-team im kino, da sindma dabei aber das orginal bleibt halt das orginal (ein geouteter fan)
  20. der powes wirds scho richten
  21. und der ist damit auch gefahren? oder mehr so kategorie stilvoll lärm machen?
  22. bis 30mm geht die standartrolle noch recht gut 35 bin ich mal gefahren auf orginalrolle das war dann schon recht unergonomisch... die Schaltrolle vergröstert den Umfang soweit dass du um nen 35er zu öffnen ungefähr gleichweit drehen musst als nen 30er mit standartrolle hab das mal durchgerechnet sollte also passen als anschlag wollte ich nen zu langen hohlsplint nutzen hatte nur grad keine rolle parat die ich zerschnibeln konnte, aber des wird schon passen
  23. ich wollte mir ne Schaltrolle zurechtfeilen und verbauen die kostet 2,90 und sollte den gleichen effekt haben aber das haben sicher schon die österreicher vor mir gemacht

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