Zum Inhalt springen

Sven L.

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Sven L.

  1. Ich bin neulich durch zufall über die BAUHAUS gestolpert. Die ist immer noch im Besitz von Alexander (HB). Er wollte sie uns andrehen, aber es war schon damals nicht mein Fall. Und wenn man sich die genauer anschaut, will man sie noch weniger haben. Hätte auch zuviel kosten sollen, bzw es war glaube ich nicht wirklich was eingetragen Sven
  2. Wunderbar !!! Was für ein Tag ist das denn, ich habe meinen Kalender nicht zur Hand ??? Weißt Du eigentlich, daß deine Geburtstagfeier auf einem beknackten Termin liegt? Nicht nur, daß die Berets da ihren Nighter haben, nein hier in FL findet auch noch ein Rockabilly Konzert statt. Und die nächsten Wochen ist wieder nichts vernünftiges, ich kenne das schon. Gruß Sven
  3. Sven L. antwortete auf steak's Thema in Blabla
    Hier in Flensburg liegt jetzt auch Schnee. Hab ja eigentlich nichts dagegen, wenn ich nicht kurz vor Sylvester mein Auto zerschossen hätte. OK, solange kein Auto am Start ist, heißt es wieder Rollerfahren. Back to the roots, wenn ich nur wieder eine untermotorisierte Karre hätte. Zu viel Leistung ist bei Schnee nicht gerade von Vorteil. JaJa, der Frühling naht Sven
  4. 10 PS ??? Beim mir standen in den Papieren 5 KW und 83 (85?) km/h Höchstgeschwindigkeit, und das kam auch ungefähr hin. Kam mir eher wie eine 80ér mit mehr Druck von unten vor. Oder ich bin zu Leistungsverwöhnt, was auch sein könnte. Sven
  5. Hatte mal so´ne Gurke. Der Motor ist eigentlich identisch mit dem PX150 Motor (Getriebe kann ich nicht exakt sagen). Meine LML T5 hatte einen standard 150 Zylinder, also keine 5 Üstr. Zylinder. Leistungsmäßig war es eher eine 6. D.h auf Strecke schaffte man mit Glück mal die 90 km/h. Ging von unten eigentlich ganz gut, nach oben passierte garnichts. Die Zündung machte bei mir schon nach 10 km die Grätsche, wobei das Polrad TOP ist (etwas leichter als PX Elestart). Dieses habe ich beim Verkauf natürlich behalten. Ich würde immer einen PX (Italia) Motor einem LML Motor vorziehen. Außer es hat sich da was in den letzten Jahren getan ! Sven
  6. Moin Moin Mir ist beim Stöbern durch die Garage so´n Ding über den Weg gelaufen. Ist auf jeden Fall ein rundes Gußteil. Gab es da Unterschiede zwischen 50N, PV, 50S,..... und wie die ganzen Rundlenker heißen ??? Bei Interesse krame ich das Ding gerne raus. Das Ding ist übrigens nagelneu und ohne Blinkerschalter. PM Bitte !!! Sven
  7. JaJa die Terminflut !!! Am 10. sind wir wahrscheinlich nicht in RD, LEIDER. DER Stephen/Schnippel wird 30. !!!! Eigentlich sollte man die Party zum Nighter verschieben. ODER DEN NIGHTER ZUR PARTY !!! Guten Rutsch, und laßt euch das Jahr nicht nochmal durch den Kopf gehen. Sven
  8. Mensch, das sind doch mal schöne alte Fotos. Das grüne Gespann gehört nicht Ulf, aber das von Ulf lebt auch noch. Die gelbe Kiste sieht mir ganz nach Zarm aus (natürlich der Fahrer), welcher gerade von seiner HH-Kapstadt Tour zurückgekommen ist. Das pinke Etwas gehört einem Kollegen von mir, und ist in dieser Form seit bestimmt 10 Jahren unterwegs durch ganz Europa, wahlweise mit Personen oder Transportplattform. Sven
  9. Ein Kumpel konnte früher seine 50N mechanisch drosseln. Es war ein Dreigangroller mit 4 Gang Motor, 85er,Primär,19ér Gaser.... fürs flüssige Fahren eben. Den 4. Gang konnte er mittels verstecktem Hebel am Lenker sperren, so konnte man nur auf der Rolle den 3. Gang testen. Er mußte zwar nie auf die Rolle, aber es beruhigte. Sven
  10. Sven L. antwortete auf ems's Thema in Abstimmungen
    Selber Mischen, sonst nichts !!! Piaggio hat es vor vielen Jahren geschafft, die Lusso (mit Getrenntschmierung) ohne den Ölkanal unter der Wanne auszuliefern. Und wir wunderten uns in der Firma, warum die Scheißkiste immer wieder wegklemmte. Seitdem traue ich der Sache nicht mehr. Liegt wahrscheinlich auch daran, daß keiner meiner Roller original ist. Sven
  11. Sven L. antwortete auf ems's Thema in Abstimmungen
    Kalt ??? Wofür gibt es Thermohosen !!! Glatt ??? Wofür gibt es K58 Reifen !!! Wenn es nicht gerade Eisregen ist, fahre ich gerne mal Roller. Wer den einen oder anderen Osterrun mitgemacht hat, weiß, was es bedeutet bei 10 cm Schnee im Zelt aufzuwachen. Und dabei soll man noch 300 km nach Hause fahren. Sven
  12. Bei einer Sammelbestellung würden sich hier in Flensburg auch noch einige finden, die einen mitbestellen würden. Bei dem Preis! Den Spaß wäre es mir wert. Auch wenn man Leistungsmäßig nicht in andere Sphären eintauchen würde. Sag Bescheid, wenn es losgeht, oder irgendetwas feststeht. Gruß Sven
  13. Ich würde auch einen nehmen !!! Wie bei den Meisten gibt es mir natürlich beim Geld eine Schmerzgrenze. Meine PSP 2000 (l&r) geben langsam den Geist auf ( Nach ca. 11 Jahren Einsatz dürfen sie das auch). Ich brauche dann aber Ersatz. Gruß Sven
  14. Sven L. antwortete auf vroni's Thema in Ska
    Busters, NoSports , El Bosso, Frau Doktor, Rantanplan, BeNuts, ............. Die meisten deutschsprachigen "Ska" Bands sind meistens eher Ska-Punk-Bands. Ist eben eine Frage des Geschmacks. Sven
  15. Meines Erachtens ist der US Markt unverschämt teuer. Wenn man auf einigen Europäischen Seiten sieht, was die Roller kosten, wird man bekloppt, da einige Seiten die Roller hauptsächlich in den USA/GB anbieten. Das ist teilweise das doppelte von unseren Hauspreisen. Lebt eben vom Export, eigentlich schlau. Ich bin eigentlich immer froh, wenn meine Roller in bekannten Kreisen mit Liebe weitergefahren werden. Sven
  16. Sven L. antwortete auf tronny's Thema in Suche Vespa Teile
    Ich hätte ´ne kompl. 200ér Lusso für 500 ?. Wollte ich wenigstens angeboten haben. Steht allerdings in Flensburg, bei euren Punkten. Gruß Sven
  17. Sven L. antwortete auf volksspeed's Thema in Blabla
    Die Idee mit der Rennserie finde ich nicht schlecht, aber die ganzen verschiedenen Klassen bringt nur Unruhe. Fremdmotoren gehören für mich nicht in die Rennserie, denn es geht ja darum aus dem Vespa/Lambretta Motor alles rauszuholen. Auch eine Unterscheidung von Membran/Drehschieber, wie gewünscht, ist völliger Schwachsinn, denn der Schnellere soll gewinnen. Sonst könnte man ja noch eine Unterscheidung der Kurbelwellen, Vergaser, ... machen. Natürlich kostet das Teil mit mehr Leistung mehr Geld. Ich fahre selber Rollerrennen (70ccm) auf Kartbahnen in Dänemark, und da gibt es die Diskussionen auch seit Jahren. Wenn ich weniger Leistung habe, als die anderen, muß ich eben noch was machen. Wir fahren allerdings 4 Std. Rennen, wobei es nicht nur auf die Leistung, sondern auch auf die Haltbarkeit ankommt. Ich werde leider nicht mitfahren können, denn aus Flensburg ist es jedesmal eine Weltreise, bzw. eine Rennserie reicht mir. Gruß Sven
  18. So, das Konzert ist zu Ende, es ist Samstag Mittag, und mein Kopf drückt. Wie die Vorband war kann ich gar nicht so genau sagen, da ich an der Kasse saß. Alpha Boy School haben gut gerockt, auch wenn ich zum Tanzen schon zu breit war (Kasse = Freibier). Nice (On the Run Anfang 90ér) sollte danach Musik auflegen, war aber so breit, daß ich nach nur einem Lied die Fäden in die Hand nehmen mußte. Gute Party !!! Sven
  19. Es kommt, wie ich gestern gehört habe auch noch eine Ska-Vorband aus HH, habe ich selber selber aber noch nicht gesehen, macht aber das Abendprogramm etwas länger. Einlaß 21.00 Uhr Sven
  20. Sven L. antwortete auf Manuel's Thema in Abstimmungen
    Ich war 14, mein Bruder war Mod & fuhr Vespa. So kam ich diesem zartem Alter zum Rollerfahren, zur Musik (Ska, Garage, Beat, Soul,...) und zu den alten Rollerzeitschriften. Mit 16 bekam ich seine Fuffi, die ich gleich auf 102ér Polini aufgerüstet habe. Hatte zwar den 1B Lappen, blieb aber meiner 50ér Treu. Diese Fuffi ist jetzt 15 Jahre in meinem Besitz, und bekommt übern Winter seine verdiente Restauration. 133ér DA, PM-Pott, Special-Drop,....... er hat es sich verdient. So was verkauft man nicht. Sven
  21. Sven L. antwortete auf amg773's Thema in Suche Vespa Teile
    Habe noch eine komplette PX200 Lusso. Motor läuft, sollte aber mal neu gelagert werden. Der Rahmen sieht gut aus, wobei der orig. Lack mal in babyblau übergepinselt wurde. Sieht nicht doll aus, ist aber eine gute Grundbasis. Stoßdämpfer sind beide durch --> Springbock !!! Da ein 200ér Motor so um die 400,-? gehandelt wird, setze ich den ganzen Roller mit 500,-? an. Versuch bitte bei dem Preis nicht zu verhandeln !!! Der Roller steht in Flensburg. Sven
  22. OH Lochfraß, das ist doch was für Dieter Bürgy !!! Ich würde da nichts mehr schweißen, es steht in keiner Relation zu dem Ergebnis. Es ist eben "nur" eine PX. Hol dir einen gebrauchten Rahmen, und gut. Falls Du gute Entragungen hast, laß dir den Austauschrahmen eintragen (in deine Papiere). So habe ich meinen PX Rahmen eingetragen, zusätzlich zu meinen anderen Eintragungen. Sven
  23. Die Alpha Boy School spielen am 28.11. im Kühlhaus in Flensburg. Die Band die teilweise aus alten "The Frits" Bandmitgliedern besteht, werde das Kühlhaus rocken. Infos : www.kuehlhaus.net Sven
  24. Wenn einer einen Automatik Roller hat, kann er sich doch eine entsprechende Seite im Internet suchen (es gibt mehr als genug). Es muß doch nicht alles im Namen des GSF laufen. Wenn einer einen Automatik Scooter fährt ist ja schön und gut, aber andere fahren Auto, Fahrrad, Skateboard, Inliner,......Bus&Bahn. Deshalb muß doch nicht zu jedem Hobby & Zweitfahrzeug eine eigene Rubrik aufgemacht werden. Wie wäre es mal mit einer Abstimmung, dann sieht man ja wie groß die Nachfrage (Toleranz) ist ??? Sven
  25. Ich weiß eigentlich nicht, wo das Problem ist. Wenn einer Fragen hat zu Automatics, kann er doch die diversen anderen Foren benutzen. Es muß doch nicht zwangsweise alles in diesem Forum besprochen werden. Wir fahren ja auch alle Auto, machen deshalb ja auch kein neues Abteil dafür auf. Den ich was über mein Auto wissen will, gehe ich auch auf die entsprechenden Seiten. Die Regelung mit den schon vorhandenen Mitgliedern, die ins Scootermatik Forum dürfen, ist völliger Schwachsinn. Einerseits sollen wir offener sein, andereseits sollen wir gleichzeitig andere ausgrenzen. Wie Bitte !!! Gruß Sven Einer kleiner Link zu den Automatik Seiten, ist ja noch OK, um die Seelenlosen an die richtige Stelle weiterzuleiten, wo man ihnen auch weiterhelfen kann. ´

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.