HerrDerKolbenringe

was soll n der mikuni kosten? wasn des genau für einer? und wie alt?

oha :D ! blitze mit eingebautem drehzahlmesser? wow! :D

ich nich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! will faaaaaaaahren !!!!! aber kann ich sowieso auch nich, weil ich LERNEN muss !!!!!!! :( *heul*

...did it!... ;)

aaaaaaah, jetz muss ich doch auch mal bestellen hier! ;)

klar sind die tussis in der morgenversüssung besser! trotzdem war der gina wild - swr - verschnitt n hingucker wert! sammal! tu mal nich so stefan ;) ... du wirst dir die ganze nacht die stange poliert haben ;) !

ich könnt schon wieder duschen!

LIIIIIIIIIIIIEBESKUUUUUUUUUUUUUGÄÄÄÄÄÄÄÄÄLN !!!! :D :D :D ... oder du besorgst dir so nen DONNERSCHWANZ hier, wie ihn hier irgendwer (wer wars denn doch gleich?) als Avatar hat :D :D

stef? was machen eigentlich die liebeskugel? "entspannen" die beim diplom schreiben? ;) :D

spickey ... mir sagen immer ehr alle, das ich wie stefan raab aussehn würde *wunder* ... naja ... was solls ;)

geil is auch der mercedesstern ! :D :D :D ! manche ham doch echt nen schuss!

is diese TIMESTROBE die der Worbel verkauft nich auch eine zum irgendwie sowas einstellen? da sieht man doch so n rädchen da? oder was is das sonst?

juhuu sedor ... hasts dann wohl gefunden denk ich mal! aber...ehrlich gesagt wär ich bestimmt auch nich drauf gekommen, dass die schaltstande lose sein könnte und hätts wohl auch nich gemerkt...schon allein wegen des blöden linksgewindes ;) ... da erinner ich mich noch gut dran, als ich vor ca. 10 jahren meinen ersten PX motor öffnete und das schaltkreuz wecheln wollte :D ... meinst ich hab des geschnallt mit dem linksgewinde? neeeee...erstmal die schaltstange geschrottet, weil ordentlich mit der rohrzange drangegangen :D ! tja...seit dem weiss ichs ;) ... hab mir dann daraufhin auch das "jetz mach ichs mir selber" Reperaturhandbuch gekauft gehabt! :) :D ich hab dafür heute auch schon irgendwie die befürchtung bekommen, dass mein 221er doch auch irgendwie falschluft zieht, weil die kröte wenn ich z.B. mittlere drehzahl oder etwas höhere drehzahlen konstant fahre , dann plötzlich vom gas gehe und die Kulu ziehe, die sau irgendwie recht langsam ins standgas zurückfällt :( ... im stand komischerweise macht sies nich! ... naja...anderes thema ... morgen mal den schnüffeltest! ;)

ok, also ich hab mit dem Andi gemailt ... er meinte das is normal, weil sonst müsste für jeden stossdämpfer ne andere feder gebastelt werden! ich hab das ding jetzt heute einfach mal so ohne zentrierschnickschnack montiert und muss dagen ... ich glaub das is jetzt alles zusammen so ziemlich das geilste fahrwerk, was ich in nem roller hatte! Sprint, hinten orginalpatrone + worb5 feder und "ultralangem" SÄÄÄÄÄÄXKANT (is ca. 1,5cm länger als die normalen "güldenen" 6kant distanzstücke von der PX...hab ich mal bei SIP bestellt! ) und vorne in der PK-Gabel mit PX Lussobremse nen PK Bitubo (mal sehn wie lang er hält! ) ... auf jeden fall liegt meine süsse jetzt 1000000mal besser als z.B. meine PX mit Sebacs vorne und hinten!!! der hammer :love: ! und der dämpfer schlägt endlich nimmer an die backe !!!! ;) :D

jo...das meinte ich ja! also dann liegt das problem da dran, dass ich eben "normal" im 4ten ich auf die drehzahl komm, die ich im 3ten schaff und deswegen die HD eben dort bestimmt werden sollte!? ok!

ui...der einlass sieht wahrlich heftig aus! ;)

jo lucifer, is soweit alles klar und auch bekannt ... nur dachte ich bisher, dass bei gleicher drehzahl im 3ten der Gaser genausoviel schnorchelt wie eben bei der drehzahl im 4ten!? ist dem nicht so? problem is eben, dass mann evtl diese enddrehzahl im 4ten nich hinbekommt, die man im 3ten hat?! Aber derzeit dreht meine kiste den 4ten genausoweit aus wie den 3ten ... weil eben kurzer 4ter und 21er cosa und normaler 3,50er reifen .... also dragsterübersetzung :) :D ;)

ich darf auch grad n referat schreiben...nebenher lernen auf die LETZTEN KLAUSUREN und noch 2-3 hausarbeiten machen! STRESS !!!! und bei dem wetter einfach ne sauerei! nächstes semester dann Diplom! endlich! und dann n jahr pause, nur noch rollerschrauben :) :D euch beiden viel erfolg beim diplom fertigstellen! ;)

es war wohl so ende der 80er ... da hatte ein klassenkamerad meiner 5jahre älteren schwester, der in unserer nachbarschaft wohnte ne PX ... so ein ätzendes leuchtendes mint :D ... und der hat da tag und nacht dran gayschraubt! und is wieder die strasse hoch und runter gedonnert usw ... das hat mich fasziniert! das war übrigens der Guido W. ... is heute irgendwo beim Bund als Offiziert tätig ... und fährt soweit ichs mitbekommen hab mittlerweile LEIDER plastik ... PFUI Guido! ;) nun ja , ich hab den eben da immer bobachtet und auch hin und wieder genervt glaub ich ;) mit dummen fragen eines 14jährigen oder so ... auf jeden fall war ich da schon sicher "wenn ich gross bin, will ich auch so ne vespa!" ... ja, und dann wurde ich 16 und meine eltern verboten mir nen 80er führerschein zu machen :grr: :grr: ... was hab ich gemacht? ich hab mir trotzdem so ne smallframe gekauft und immer bei nem kumpel abgestellt ohne das es meine eltern mitbekommen hatten und bin die bis 18 schwarz mit nem 75er polinski gayfahren ... :D ... schwerverbrecher ;) ! naja, dann kam die erste Sprint ins haus! das erste treffen (in HN oder in der nähe zumindest) und die "scheisse" begann :D ... das war dann ...hmmmm...wohl so 92?! und dann kamen immer mehr und immer mehr treffen, und ich lernte eben noch andere spinner aus meinem eck kennen (Rui etc ;) ) und ... naja ... so isses eben! und ich geb nich auf :D :) ... mein motto is " BISS ZEIGEN !!!!" weil ihr wisst ja ... irgendwas is ja IMMER !!!!!!!!!!!! ;)

eben drum! mal schaun, was ich da basteln kann! ;)

hmmmm...also ich würde sagen, dass schon allein das rehbraun ein indiz dafür ist, dass du zu fett bist! weil ... bis dato waren echt alle meine kerzen in der T5 bei meiner meinung nach richtiger bedüsung grau weiss! das hat mir auch mal der Thilo (vespino) bestätigt! und der muss es ja wissen! 128 is mit sicherheit zu fett!

also ich bin auch kleiner mit der HD geworden als mit dem SI! im SI 138 , jetzt momentan 132 (oder 135?). mit 138 hab ich heftig ge4taktet! Luzifer? nach dem was du eben sagtest, müsste ich ja dann aber grösser mit der HD werden, weil der 30 ja schon überproportioniert ist auf dem drehschieber! kann ich da dann irgendwie getäuscht werden, und merke das dann nur im 4ten, oder wie? weil ich teste eben immer im 3ten vollgas! naja...am donnerstag hab ich die beiden champions GAYhard und Andre im haus, dann schaun wir mal, was ich alles falsch mache beim vergasern ;) !

is doch egal! der bewegt sich schon entsprechend! is ne gute idee eigentlich! ich muss mal ne alte kerze da drauf umbauen! dann kann der blöde kopf draufbleiben!

hat der worbel hier nich mal gepostet .... loch in die kühlrippe und fühler rein und kaltmetall drauf und fertig!? dann müssts ja auch evtl ohne loch gehen können!?

aber müsste doch auch bei nem normalen kopf gehen, oder? is ja eigentlich egal, wo der fühler dann aufliegt am kolben! hauptsache man erkennt den OT. ich hab halt so ne vorrichtung für die stehbolzen! ... muss halt der kopf ab dazu!