HerrDerKolbenringe

ich krieg halt immer nen krampf, wenn ich die C Ringe rein oder rausbauen will! die sind scheisse zu (de)montieren !

sei doch froh, dass du keine blöden blinker hast! haste überhaupt dann im lenkkopf nen blinkerschalter?

Hallo! nachdem ich meinen T5 Langhuber da ja gayklemmt hab, bin ich jetzt drauf und dran den motor quasi weiter aufzurüsten, und in erster linie den 28er PHB gegen nen 30er TMX (oder 32?? ... denke 30er reicht dicke,oder?) auszutauschen. Sollte ja sinnvoll sein. So, nun hab ich leider ÜBERHAUPT kein plan von den ganzen düsenwerten usw bei den mikunis. und wenn ich mir so nen gaser rauslass, dann sollte ja auch einigermassen die passende bedüsung mitbestellt werden. was würde denn die T5 gemeinde (und andere kompetente leute natürlich) als bedüsung und schieber und trallalla empfehlen für folgenden motor: -T5 Malossi (wird wieder ein mm im fuss abgaydreht und der auslass bearbeitet) -angaypasster kopf (diesmal OHNE kopfdichtung auf ca. 1,5mm Quetschspalte und mit zentriernut! VERDAMMT!! ) -Worb5 Langhub-Welle (wird vermutlich noch auf schali umgaybaut) -MDB-Stutzen (4klappen) -alter JL RAP also...etwae bedüsung her ;) : weitere frage zu den mikunis ... nen passenden ansaugschlauch gibts dafür ja wieder nicht, oder? da is dan RamAir und kopfweh angaysagt, oder? welchen "anschluss" für den Filter hat denn n 30er TMX ?

sehr schön! hätte ja sein können, dass das nich passt aus irgendwelchen "drahtdurchmessergründen" ;) ... da ich noch nie nen prolini gayfahren hab (oh, doch , nen 152er T5 prolini! ) hab ich das noch nie ausprobiert! lieber vorher fragen! ok, dann hab ich mir für meine nächste bestellung auch schon G-Ringe notiert ;) !

also ich find das SCK gut! war zwar noch nie persönlich dort, aber hab nie probleme gehabt bisher! und der uwe is schon so ne art "bester telefonkumpel" gewrden :D :D :D ... vCDI hurra! :)

Los !!! her damit jetzt !!!!!! :D

das stimmt! bei dem laden werden sie auch geholfen! ;)

AUF KEINEN FALL die Orginalringe nehmen! wie schon öfter hier gesagt ... das prifil der nut im kolben ist RUND, die orginalclips sind vom profil her ECKIG >>> hält niemals ! was allerdings intressant wäre ist ... ob die "G-Ringe" von den Polinis problemlos passen! Hab ich hier schonmal gefragt und es kam ne Antwort "passen" aber...hmmm...wer hats ausprobiert!? weil die orginal malossis sind schon a weng scheisse zum montieren! ich hass die dinger! bin da eh immer so n glückskind in solchen sachen ! mir hüfen immer die sicherungsomegaringe von den Bremsen, die Nadelclips vom Vergaser und die kolbenclips weg! :grr: :grr: :grr:

ich komm auch mit! ;)

taubenblau is geil! gibts von den buckelvolvos und amazonen nen geilen orginalfarbton!

schade! die oldies in schwarz find ich leider net so cool! die sind am besten in pastellfarben!

AHA...der GAYhard war auch nich da? wie gesagt, ich hatte zutun! bin eben die nächsten 5wochen jetzt wieder unter strom! stress

hallo! na? gut gerillt!? ich bin grad erst (einigermassen) fertig geworden mit dem UNI-SCHEISS !!!!!!!!! DAMN !!!! ram? was isn des für n spruch da in deiner signatur!? des is MEINER ;) !! wie wars grillen!?

ich weiss nich, aber ich hab das rücklich schon öfter gesehn! z.B. auf so ner "altrosanen" Sprint oder GL oder Rally oder was auch immer ... die jedes jahr in stockach steht! ich nenn das rücklich MUSCHIRÜCKLICHT, weil ... sorry ... aber die form?! :love: :D :grins: ;) aaaaaaaber...es gibt durchaus schönere! Dominik ... ICH für meinen teil würde dir das HELLA Rücklicht (gibts glaub mittlerweile auch beim Rollerladen) empfehlen! Das rücklicht hiess frühr offiziell NATOrücklicht und ist serienmässig an den Heinkel A0 und A1 dran! ich habe es vor 10 Jahren beim Heinkelfuzzi in chrom bestellt gehabt und an meine scprint gebastelt ... ich find das rücklich HAMMERGEIL !!! das passt richtig gut zu so nem runden Arsch! und der VNB Arsch is ja noch runder! Also an die VNB entweder das schwanenhals, oder das Hella! hier n bild von meinem sprintarsch ;)

Dominik...glaub mir ... das is 2erlei! enduro is neben m rollerfahren das geilst überhaupt !!!!! ;) :D ...ich werd mir auch wieder nach einer schaun, sobald ich mal ENDLICH fertig werd mit dem huren studium da! allerdings dann ne Supermoto und am besten die 520er KTM ;) ... die hat ein kollege meiner schwester...die karre is ne sau ! sowas muss (wieder) her! :D

jo...das stimmt! die werden immer recht schnell hart! ...aber es musste ja wieder mal schnell gehn ;) ... "ohne sprit geeeeeht nit!" :D ... und gewebeschläuche hab ich net gfunden!

Also bei meiner 200er war auch die schaltraste hinne! bei mir war GENAU dasselbe ... 2ter flog immer raus! hab ne neue schaltraste hingebaut ... aber UNBEDINGT ein orginalteil kaufen, kein Nachbau, die sind das allerletzte ( !!!!!!! ) ... jetzt tuts alles! Hast du evtl ein zu grosses Spiel im tannenbaum und brauchst nen stärkeren Schulterring?!

15cm zu lang ?? ??? :haeh: ... na sowas! also ICH wüsste nich, wie man da jemals wieder nen 4kant draufpressen kann, sorry SIP halt :grins: :grins: :grins:

also bei mir wirds definitiv später ... wenn überhaupt! kommt drauf an, wie produktiv ich heute abend noch bin ;) !

ansonsten neue gangrolle drehen lassen ... oder die schaltung so krass mit dem 1sten nach oben einstellen, dass du den vierten reinkriegst! für die fahrt dorthin und zurück sollte das gehen! ;)

ich hab mir kürzlich für meine sprint hinten ne neue orginaldämpferpatrone und ne Worb5 feder bestellt. allerdings noch nich verbaut! dauert auch noch! ich hoffe mal, ich werd damit bissi härter wie mim bitubo ... der sich sowieso verabschiedet hat nach 8 jahren in der sprint! ich werde dann berichten ;) ... weil mit dem bitubo is bei jeder bodenwelle der Performance angeknallt an der gepäckbacke :( ! ...auf der dämpferpatrone steht RMS ... is das jetzt orginal oder n orginalnachbau oder n scheiss, oder gut, oder wie oder was!? weil wenn die patrone von vornherein bullshit is, kriegtse der sck gleich wieder ;)

wenn wir grad schon beim thema bezinschlauch sind ... mal ne frage ... ich hab mir heute morgen nen neuen benzinschlauch beim örtlichen piaggiohändler holen wollen ... und der hat da nur nen (orginal in piaggiotütchen verpackten) Benzinschlauch gehabt, der zwar vom innendurchmesser gleich, jedoch vom aussendurchmesse deutlich dünner war als die "normalen" ... sprich die "wandstärke" war deutlich geringer ! gibts bei den schläuchen irgendwelche negativen erfahrungen?

menke ... tja...hättst dich mal frühr drum kümmern sollen ;) :D ... und das schon seit 10 oder 11 jahren ;) ! aber...alte weinsteige :love: nahezu meine lieblingsstrecke ;) ... und den westen hoch...autos versägen und den motorrädern am arsch hängen ;) :D ! :love: :love: :love: :love:

so ala jackass?

jo...ich weiss! mein daddy fährt seit eh und je volvo ... und die amazone is das allererste auto in dem ich je mitgefahren bin .... sogar noch im bauch meiner MAMA ins KH ;) :D !! :love: