HerrDerKolbenringe

AU JA !!!! Gerhard, das wäre absolut genial so n abstimmtag !!! ich tu mir da eben noch n bisschen schwer mit und ich denke ich könnte dabei noch einiges lernen und muss hier bestimmt nichmehr soviel nerven ;) ! wäre optimal!

na bei orginalem hub brauchste eigentlich keine besondere dichtung! in demfall würd ich ne dünne fussdichtung nehmen, wenn du denn deinen kopf dicht bekommst! allerdings ist hier im forum schon öfters gesagt worden, dass der zentralkopf nix taugt! der evolutionkopf vom sck soll wohl ganz ok sein! dann sparste dir auch die neue "sturmhaube" ;)

jojo...bin ja grad am abdüsen von dem ding! geht schon deutlich besser jetzt ... nur fehlts mir so bisschen an drehzahl! evtl mach ich doch glaich nen 30 mikuni drauf! falschluft kann kaum sein! die siris scheinen top dicht zu sein, und nach der umdüsung jetzt gehts ja auch einiges besser! übersetzung find ich ok! is ja nur ne 21er cosa reingekommen! vibriren tut die möhre halt ziemlich stark find ich

hab leider noch keine zeit gehabt die X7 da reinzuhängen! vermutlich würde die X13 auch besser sein für den fall, hab ich aber keine bekommen .... bestellt hatte ich das ding! wenn ich von der X2 auf die X7 wechsel...dann dieselbe raste, oder wie? (oben stehen die werte zu den nadeln) werde aber am mittwoch weitertesten...wenns da nich regnet wie blöd!

nur weil ich nich mitgefahren bin :D :D :D ...nene...spass...muss hier erstmal die gaserproblematik auf die reihe bringen! wobei ich schonwieder am überlegen bin, ob ich da nich einfach gleich nen 30er mikuni draufbasteln soll!?

also an meinem 200er is das auch aufgebohrt und is nix undicht! und wenn ... dann haste immer nen gut geschmierten bremszug :D :D

oder immer genau die sachen, wo du dir sagst "jetzt aber konzentration!darf nich kaputt/verloren gehn!" lösen sich in lauft auf! wie z.B. bei mir in Stockach, also ich meine Düsennadel umhängen wollte ... da sagte ich noch zum Gerhard "die blöden Nadelclips springen mir immer weg!" und *ZING* is die sau weg und irgendwo im matsch gelandet :( ! sauerei!

der kriegt auch alles kabbutt, was? :D ... loch im kolben, tastatur...tztzztzzz ;)

was muss denn alles gewechselt werden, wenn ich von nem 200er PXalt auf n Lussogetriebe umbauen will?

hier! bin ja eigentlich auch unterwegs ... sind ja auch schon zusammen auf treffen GAYrollert Whity ... nur isses bei mir in den letzten 2 jahren so, dass ich ECHT immer an den entsprechenden Wochenenden etc nicht genügend zeit habe (studiumsbedingt) um nach was weiss ich wohin zu rollern! deshalb deck ich grad nur noch die süddeutschen treffen ab ... und die sind halt nahezu alle irgendwie kacke geworden! Stockach is da eben noch das beste! das SIG treffen und Singener Treffen kannst ja erden! und schnelle roller hab ich nich ;)

ich hab mal nen poliniRAP aufm 172er gefahren! untenrum ging GARNIX, obenrum ehr kraftlose drehzahlen, aber die eben heftig! aber damit ging die kiste an jedem berg in die knie! und verdammt laut war dat dingens auch noch! :grr:

dafür ging da heute bei ebay n golf 2 , der auf den bildern noch echt gut aussah für 91EURO übern tisch! hammerhart!!!!

Flo ... so n glas bekommste auch beim SCK für wenig geld! hat n kumpel neulich bestellt ... scheint echt gut zu sein!

ich hab nen T5 motor "über" ... allerdings nicht mehr orginal. mit malossi drauf! bei interesse schick ne message oder email!

ne, da wirds dann langsam aber sicher doof! vorallem wenns auch noch n diabeteskranker is! kann ja ganz bös ins auge gehn! aber das wusste ja wohl keiner, oder?

falco langt schwer zu in letzter zeit :D ... 5gangGAYtriebe ... und nu den scheunenfund!? :D http://cgi.ebay.de/ws....=0&rd=1

macht nix...pickup kammer immer brauchen frühr oder später ;)

Robin, hast du jetzt Gerhards motor drin grad, oder wie? GAYhard ... was los mit deiner Super??

Flo ... kein LuFi, ok!? sah auf dem bild eben irgendwie bissi komisch aus ... da isses so schwarz an der stelle und nach ramair sahs nich aus! warum passt denn kein Ramair? wasn das für n gaser? Der EM soll mal in NICHTEDELSTAHL gebrannt werden ... billiger und stabiler! mach mal uli! mit dem rost kommt man schon klar! ;)

hmmm, also wie gesagt, bei mir wars genau gleich! hatte das auch mal verglichen! und jetzt mit der PK isse vorne tiefer als die rally ... hab auch hinten n extralanges distanzstück drin, was ich irgendwann mal von SIP bekam ... is 1,5cm länger als die normale PX distanzstücke!

hinten ist das distanzstück bei der sprint grad mal halb so lang wie bei den rallys! vorne dürfte aber kein unterschied sein! also meine Sprint und rally waren mit orginalgabel etc genau gleich! is seltsam! war das ne Sprint 1. Serie? evtl isses da doch unterschiedlich?!

sind denn (HOFFENTLICH! ) genug Rollerfahrer erschienen gewesen?

...alle 50km tanken? :0 wow! *wunder* :haeh:

bei meiner Sprint Veloce is die Amatur mit dem "wannabe-Zündschloss" und dem Blinkerschalter (also links) hinne! Macht immer nen Kurzen! Hat jemand sowas? Bietet mal an! am besten per Privat message oder email! danke

was das denn? auch bissi übertrieben, oder? tztzztzzz... SS Tacho