HerrDerKolbenringe

Ok, ich habe dem Angelo soeben geemailt und 6 köpfe "bestellt"! Er wird aber die füsse stillhalten, bis er die kohle hat. D.h. ich brauch eure Kohle, da ich das auch nich auslegen kann. Was es bankgebühren kostet weiss ich noch nicht, evtl reichts mich nacher auf die bank, dann frage ich. ansonsten 57? der kopf, 50/6=8,33? der Versand = 65,33 + Überweisungsgebühr + Trinkgeld für Angelo. Kann einer die Auslandsüberweisungsgebühr abschätzten??? ich hab keine Ahnung, was das kostet, hab ich noch nie gemacht! Sagt auch ma jeder noch, wieviel er bereit ist dem Angelo für seine mühe zu bezahlen bitte! hier nochmal die endgültige Liste: 1x nop 1x hdk 1x schnippel 1x claas 1x semilla 1x Tom-Bob und hier nochma meine bankverbindung: Oliver Kilgus BLZ 603 501 30 KTO 3641435 Kreissparkasse Böblingen Verwendungszweck: T5-Kopf + GSF-Nick

ok, ich kam jetzt auf sehr ähnliche werte (nachkommastelle +/-1) ... irgendwie spinnt mein anderer taschenrechner! :plemplem: der rechnet völlig falsch! wie kann denn das gehn! :plemplem: Karoo, dann kannst du ja dein bild da oben nochmal etwas grösser zur verfügung stellen, das is viel schöner als meins ... und das mit dem Staurohr versuche ich mal noch zu messen! und mit Rhino muss ich mich dann auch bald ma beschäftigen Aber...das ist KEIN SIP für T5, sondern der JL alt, der BESTENS funktioniert auf der T5!!!!

... das heisst dann wieder mit der GS GASGEBEN&BREMSEN gleichzeitig!

har har har ... mich würde trotzdem dann mal ein perfektionierter kolben intressieren! 10-12 stunden is heftig! ich hab meinen in 2 stunden oder so gemacht gehabt! und hab auch auf schöne radien und "smoothness" geachtet!

*gröhl* im babybecken? :grr: nein! pfui deifel! aber gut, dass sies gesagt hatte ... wer weiss was sonst ..... :puke:

da steht geschweisst! nich UMgeschweisst egal...auf jedenfall is da was für rally etc in der mache

ich mein michi, du hast ja auch nen ordentlichen motor, also SO WEIT muss das garnich danebenliegen! den radumfang mal messen, wenn du draufsitzt und dann schieben! also "belastet" kommt was anderes raus???

... oder zu pissen! :puke: :puke: :puke: :puke: hat mir mal eine im suff erzählt! :puke: :puke: :puke: :puke: das sie manchmal lospisst, wenns richtig gut war! stellt euch das nur ma vor ... plötzlich pisst die euch an! IGITT!

Flo ... lesen ! ... Rally is "in Arbeit"

zum lager hin???? :haeh: nee, also ich schleif meistens den "kragen" des siris um n halben milimeter mim schlefpapier runter, dann sitzt er nich so tief drin, wenn man das ding auch "kragenoberkante bündig mit dem gehäuse" reinklopft ... aber zum lager hin??? :plemplem:

hihihi .... also vielleicht macht sich da schon meinauspuffbereichnungsTOYdasein bemerkbar ... ich hab das einfach üner nen sinus gerechnet ... z.B. D3-D2/2 ist dann sozusagen die gegenkathete, die hypothenuse hab ich ja mim massband gemessen,also "sinus alpha=G/H" ... Falsch??? aber... momentma ... :plemplem: irgendwas stimmt nich, da haste recht! häää? :plemplem: irgendwie kriegt mein anderertaschenrechner was anderes raus ... ich rechne das ma nochma nach! also ... verlasst euch ma nich auf die gradzahlen! karoo...was kriegt rhino raus??? sach ma das mit dem staurohr kann ich ma noch machen ... jo

da krieg isch plackckckck !!! :puke:

bilder von der T4 ... LOS !!!!

Kelle...du hast iregendwie probleme mit umlauten ... kann das sein? is voll die gayheimschrift! ... keyboardeinstellungen ma checken

ja, gell?

das nenn ich doch fast "restaurierung in rekordzeit" ... sauber ben... hattest urlaub?? schaut für ne px ganz nett aus ... und für sprühdose und so ... wow!

was is mit den Detail-Close-up-Fotos von der mainzer T4 ???? *aufundablauf*

ich habs geschafft! ich hab meinen JL alt für T5 vermessen. Da ich das das erste mal gemacht habe, bitte ich um korrekturen ... ich weiss nich ob ichs richtig gemacht hab geh aber schon ma weitestgehend davon aus. Hier mal das vorläufige ergebnis: ich gehe mal davon aus, dass es am Gegenkonus noch falsch ist. ich habe den aussenumfang des korpus genau HIER gemessen und dann eben auf den durchmesser umgerechnet. Der Endrohrdurchmesser des Siebrohres ist aber nur 32mm. Wie muss ich dass dann an der stelle rechnen? Direkt von den 94mm (D4) auf die 32mm (D6) rechnen? Die jetztigen masse sind eben auf die 54mm vor dem Schalldämpfer gerechnet. In dem Fall wären dann entsprechende Winkelangaben (die ich noch liefern werde ) falsch. Wie isses richtig? Helft dem dummen HDK

watt???????????????? Flo...jetz muss ich mich aber bisschen wundern

da leih ich mir dann arnes runner aus!

AU JAAAAA !!!!

naja ... also da is sehr wohl n leistungsunterschied zwischen old und evo! old = drehzahlsau, evo=ehr untenrum und nich ganz so die drehzahlsau ... evo=guuut, old=nichsomeinding

toi toi toi *klopfaufholz*

bring mit die schlampe!

@schmied ... ich weiss schon ich weiss schon ... "schlank werden durch Lamy heim schieben!" Sachma Alex...zur kostümshow vorher anmelden, oder dort dann?