Humma Kavula
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Alle Inhalte von Humma Kavula
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Gaffatape!
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Und? Wie war der Ausritt?
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Jo. Neue Batterie rein
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Hömma, du Mc Donalds Salat Besteller, glaubste, ich wäre fett? Oder worauf zielt deine Frage ab? Na? Trau Dich, alter Bergaufbremser
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Kann ich bestätigen, der Hocker drückt echt schön Danke nochmal für den kurzen Proberitt
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Geschwindigkeit bringt Sicherheit!
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Originale Alte, schön sauber machen, beste Wahl
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Das ist nur Beifang. Ziel sind die zu lauten /zu schnellen. Also genau Die, die eben auch anderen das Leben/fahren schwer machen...
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Das erkläre mal bitte
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Den Leerlauf stellt man aber nicht über den Gaszug ein, sondern über die Standgasschraube! Das ist die, welche oben aus dem Vergaserdeckel raus schaut!
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Humma Kavula antwortete auf specialorange's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWeil?
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Genau. Ein zweites System zum abgleichen, welches universell auch für andere Motoren genommen wird
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Lt SIP muss da nix kalibriert werden Ich werde mir aber auch ein AFR mit 4.9 zum anhängen machen und dann mal vergleichen
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Hach
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Stück Hartholz, macht die Dichtfläche nicht kaputt
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Hab ich. Nimm den 4l! Verbrauch nimmt sich nicht viel, der Motor ist deutlich robuster und macht wesentlich mehr Spaß!
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Humma Kavula antwortete auf Mayrocko's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDann : Das!
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Bringt Dir ja nix. Musst doch Fortbildungen besuchen und Dich aufs neue Schuljahr vorbereiten Schöne Ferien, vielleicht schaffen wir endlich mal ne Tour zusammen
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Humma Kavula antwortete auf Mayrocko's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst doch wahr... SF schrauben geht nur als gebürtiger Lauch Bin mit meinen SF untauglichen, dicken Fingern auf "absenden" gekommen, bevor ich meinen Sermon fertig getippt hatte
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Humma Kavula antwortete auf Mayrocko's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEr meint diese winzigen Vespen. Will niemand Wenn original, dann Px200 fürs bergige Tunen kann man alle, sogar die SF (smallframe) werden dann schnell...
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Sischa! Google play store! Anfänger....
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Gerade nochmal geschaut, mit ein bisschen feudeln im Auslass war ich bei 194/132 mit 0,8 FuDi Lief richtig gut und ruhig! Leider hat sich mein Pleuellager (zum zweiten Mal) zerlegt, jetzt bin ich (dummerweise) wieder auf 221er gegangen. Der lief nicht ganz so geil, aber der Zylinder liegt gerade auf der Werkbank und bekommt 194°,sollte dann gut zur Viper Box passen
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Hab ich so gefahren, 62 Hub, 57 er mhr mit mhr Kolben Hab aber auch am Fuß unterlegen müssen, ich meine, 1 oder 1,5mm
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Guten Morgen, Sonnenschein
