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Champ

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Champ

  1. Danke für die Statements. Ist kein Neubau, sondern ein altes Haus, somit nur der kleinere Betrag, aber das ändert ja nichts an der Sache.
  2. Wer kennt sich mit der Eigenheimzulage aus oder hatte diesen Fall jüngst selber? Die Eigenheimzulage wurde ja abgeschafft, wer jedoch vor dem Stichtag Anspruch auf die Eigenheimzulage hatte bekommt sie ja auch die volle Zeit (ich glaube 8 Jahre) weiterbezahlt. Wie schaut es denn jetzt aus, wenn sich Nachwuchs einstellt? Bekommt man dann die zusätzliche Kinderzulage noch oben drauf oder ändert sich der Auszahlungsbetrag nicht mehr? Nach möglichkeit keine Vermutungen, bzw. Diskussionen ob das jetzt gerecht ist oder nicht oder warum die Eigenheimzulage überhaupt abgeschafft wurde. Eine fundierte Aussage, von jemand, der es definitiv weiß, erspart mir unter Umständen diverse Diskussionen und Rennerei.
  3. Was denn, will keiner aus dem Ruhrgebeat mal seinen Horizont erweitern? Das hier ist übrigens ernst gemeint: keiner meiner üblichen, schlechten Scherze.
  4. Die Prominenz findest Du nicht auf der Rennstrecke, sondern wie immer an der Cocktailbar!
  5. Champ antwortete auf mpq's Thema in Suche Vespa Teile
    sagen kann man viel...
  6. Ja genau! Hier mit Wegbeschreibung:
  7. Irgendwann im August - Im Juli sind schon alle Wochenenden ausgebucht.
  8. So, der Classic-Scooter Shop hat jetzt in den neuen Räumlichkeiten geöffnet!
  9. Zündkerze ist bereits eine sehr "kalte", Original wäre eigenlich eine 7er eventuell eine 8er drin, 9er fährt man normalerweise, wenn ein anderer Zylinder drauf ist. Bist Du dir sicher, das der Motor ganz original ist? Hauptdüse läßt sich tatsächlich nur wechseln, wenn man den Vergaser demontiert hat. Sehr nützlich bei Smallframe sind diese Benzinschlauchschnellkupplungen, die man jetzt überall bekommt. Dann kann man schell mal den Tank rausnehmen ohne das Sprit ausläuft. Die Hauptdüse wäre aber das Interessante.
  10. Wenn man die "schnelle" Version (wie hier beschrieben) wählt, also mit eingebautem Motor und herausdrehen der Stehbolzen (es ist übrigens lediglich erforderlich die beiden vorderen Stehbolzen rauszudrehen), sehe ich eigentlich keinen nachvollziehbaren Grund, warum man den Zylinder runterziehen sollte. Auch das demontieren vom Auspuff kann man sich sparen.
  11. Als erstes einfach mal Zündkabel abschrauben, auf beiden Seiten eine kleines Stück abknipsen (falls zu kurz dann halt mal ein neues kaufen) und dann wieder ordentlich an Zündspule und am Zündkerzenstecker aufschrauben. Außerdem mal eine neue Zündkerze probieren. Wenn so eine Zündkerze richtig abgesoffen ist, klappt's halt nicht, auch wenn die Zündkerze außerhalb noch einen (schwachen) sichtbaren Funken hat.
  12. Motor original? Vergaserabstimmung? Was für eine Zündkerze ist drin?
  13. Champ antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    Dieses Problem hat aber nichts mit diesem speziellen Forum oder mit Foren im allgemeinen zu tun. Das hat's auch schon gegeben, als das Internet noch nicht "Allgemeingut" war. Da gab es auf Treffen oder an Stammtischen auch jede Menge "Experten", deren Kisten super schnell waren und die die ultimativen Tuning-tips auf Lager hatten. Neueinsteiger haben immer schon wer weiß was erzählt bekommen und mußten im nachhinein doch selber entscheiden, was ein guter Tip gewesen sein könnte, bzw. was totaler Blödsinn war.
  14. Du immer mit Deinem neumodischen Kram. Nix Druckluft, erst mal schön mit Handhebel hoch ins Schauglas pumpen und dann ablaufen lassen.
  15. Ich hätte auch noch eine abzugeben. War mal Texaco, wurde dann aber aber schwarz überpinselt. Steht schon eine Weile, müßte mal ordentlich sauber gemacht werden. Hat jemand Interesse? Verschicken dürfte aber schwierig werden, so ein Teil wiegt ganz ordentlich.
  16. Champ antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Wie wär's denn mit einem glatten Bretterzaun..... ... und dann von innen mit Fototapete bekleben, das dürfte optisch etwas mehr Raum schaffen?!?!?!
  17. Champ antwortete auf crus-t's Thema in Blabla
    Dann muß der durchschnittliche Rollerfahrer halt alle 6 - 8 Jahre seinen Motor öffnen, kann man wohl mit leben...
  18. Champ antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Wir wären nicht in Deutschland, wenn es nicht umfangreiche Vorschriften darüber gäbe, was für Planzen in welchem Abstand zur Grundstücksgrenze stehen dürfen. Auch wenn es Dein Grundstück ist, Du darfst nicht alles Pflanzen, was Du gerne hättest. Auch mit den Zäunen ist sehr viel geregelt. 1,80 m darfst Du nur in absprache mit den Nachbarn, ansonsten nur 1,20 (ist zumindest in NRW so, kann sein, das es da unterschiede in den Ländern gibt, vom Prinzip wird das aber ähnlich sein). Nicht umsonst hat "Nachbarschaftsstreiting" in Deutschland noch mehr Anhänger als Fußball und Kegeln zusammen.
  19. Dann setzt erst mal selber ein Bild von Euch ins Profil! Falls das nicht ernstgemeint ist, sondern Spam fliegt das hier eh raus.
  20. Champ antwortete auf SLR's Thema in Northern Soul
    Goldmine CD GSCD2 "The essential Modern Soul Collection"
  21. ...und was ist wenn Du den Spacer wegläßt?
  22. Dann soll Tobi das Teil halt kaufen...
  23. 0815 - das war die Smallframe mit so einem "glubschigen" Motorradtank und Vergaser mit Trichter nach vorne.
  24. 177er Polini, 24er SI, Rennwelle, Originalauspuff - Hauptdüse 118
  25. Da bringst Du mich auf eine Idee - nächstes Jahr bastel ich mir hinten an den Roller noch eine "Hutablage" und da kommt dann so eine Häkel-Klorolle-mit-Barbie drauf... Bertram, kommt aus Freiburg. Der war schon ewig nicht mehr auf Treffen, hat aber noch diverse Roller und jede Menge Kram, bastelt auch immer noch rum und als er das mit dem Rennen mitbekommen hat, hat er sich spontan eine Rennkiste zusammengebaut. Er ist auch richtig geil gefahren, ich habe die Ergebnisse ja nicht so genau mitbekommen, aber ich meine im ersten Rennen der Klasse 2 ist er auf Platz 8 gefahren (mit superstylischem 7T's Helm).

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