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- Celle
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Minga - Stachus
- Sturzbügel PX, vorne
weiss hätt ich, aber nur für hinten und chrom das komplette paket, aber PM leider keins...- Kriegy a a Stückal Geburtstagstorte?
danke euch allen! @bernd: editier mal das "nachträglich" raus! bist ausnahmsweise rechtzeitig...- Dem Frisöör alles Gute!
von mir natürlich auch!- Pinasco legt die legendäre weisse Banane wieder auf!
ah - verstanden! hatte gedacht, der wäre 2-teilig, dabei wars nur die lose latte, die da auf dem krümmer steckt...- 2 loch drehschieberansaugstuzen 30er Vergaser
sag ich auch immer - membran ist hexenwerk und grauguss ist die macht! ich wart ja nur auf den ersten schwermetall-falc!!!- 177: DR oder Pinasco
quatsch! ich würde inzwischen bei JEDEM zylinder vorher das laufspiel messen und auf ungefähr 10-12/100 honen lassen - die meisten neuen zylinder die ich in letzter zeit in der hand hatte waren "zu eng" soll heissen zwischen 4 und 8/100 da wunderts mich auch nicht, dass die klemmen. übrigens sowohl polini als auch dr zylinder! der polini ist inzwischen seit mehreren 10000km ein treuer begleiter und hat bisher erst einen neuen kolben gebraucht. wichtig ist natürlich zündung und vergaser richtig einzustellen/abzudüsen und die passende übersetzung zu wählen! ob du den dann mit resonanzauspuff, oder original fährst ist geschmackssache. 24er si ist für leistung bis ca. 20PS sicher ausreichend und ich denke, das reicht um schön im verkehr mitschwimmen zu können und sich auch mal vorne an der ampel anzustellen... wollt eigentlich nur sagen, wenn ich die wahl zwischen keinen überströmern -DR- und nem aluklumpen -pinasco- hab, nehm ich doch lieber den polini! der DR ist ein schöner zylinder, aber nur, wenn eh einer rumliegt!- 2 loch drehschieberansaugstuzen 30er Vergaser
klingt nach einer passenden geschichte für z.b. den gehäusegesaugten falc, m1, parmakit oder einfach für alle drehschiebersentimentalisten! -interesse!- Pinasco legt die legendäre weisse Banane wieder auf!
was ist das denn für ein krümmer auf dem foto? -ist der mit kurz-/langhub-adapter??? ich seh zwar, dass auf et3.it irgendwelche preisangaben gemacht werden, aber mangels sprachkenntnis kann ich da nicht rausorakeln ob´s um schätzungen, oder marktpreise für originale, oder was auch immer geht... -vielleicht kann das ja mal wer übersetzen!?- Minga - Stachus
nö, keine schwierigkeiten morgen früh noch mal inspektion und provisorische aussenverstärkung gegen besseres modell tauschen. ich komm dann auch direkt zum bergmann, aber erst so gegen 20:00- Minga - Stachus
bei dir rechnen die damen in der hansa doch wohl auch nach minuten ab, oder!? da kann man deutlich sparen! -ich werd heut abend auch in den bergmannshof kommen - - trifft sich wer am stachus?- was muss beim klarglas-scheinwerfer umgerüstet werden?
scheinwerfer und stecker für selbigen!- 24er DS ASS Smallframe
so seh ich das auch - pm ist unterwegs!- Seitenständer ersteigert bei ebay
...weisst du mehr als ich??? hab grad versucht herauszufinden, ob einer meiner beiden seitenständer von dem herrn philosoph stammt, bin aber nicht fündig geworden...- Was genau besagt eine BSAU Nummer?
dann wohl nix fürn van... obwohl wir ja eh nicht im vereinigten königreich leben und deshalb die nummer eigentlich nichts besagt! -manche tüvprüfer sind einfach nur etwas beruhigter, wenn sie irgendeine amtlich wirkende kennzeichnung finden, welche sie in die fahrzeugpapiere übernehmen können...- Was genau besagt eine BSAU Nummer?
hab schon überlegt, ab ich mir die auch ans endrohr von meinem van gravieren lasse...- Sekundärzahnrad (Primär) wechseln ohne den Motor zu spalten?
ich glaub, da gabs mal irgendwas im sommer letzten jahres, wurde auch hier besprochen, wenn ich mich nicht total täusch bei ET3.it - bin aber nicht mehr sicher- 24er DS ASS Smallframe
malossi oder polini (gummiverbindung oder klemmverbindung)- Rally, Veloce Klarglasscheinwerfer
den gibts so fertig nirgendwo - das ist ein PX-klarglasscheinwerfer mit dem ring der sprint! geht natürlich nur mit 12volt, da das ein H4 scheinwerfer ist. geht relativ leicht das selbst umzubauen! ich würde, wenns nicht nur um die optik geht den H4 scheinwerfer der cosa einbauen - hab das in meiner sprint gemacht und bin vollauf zufrieden!- RMS Kupplung 22 Zähne
geht prima! hab ich nem kollegen auf seinen 177er polini verbaut aufs originale 125er getriebe. -hab nur blöderweise eine bekommen, bei der nur 3 scheiben verbaut waren und mich tierisch gewundert, warum die am kupplungsdeckel streift... -1 belag und 1 zwischenscheibe dazu und fertig!- Bluenote feiert heute!
von mir natürlich auch nachträglich! du bist und bleibst der geilste!- Minga - Stachus
wird bei mir heut nix, leider! ->pm- Ich und meine 1.Serie?
- neues DRT Getriebewunderland
ich würd ja zu gern das thema mit der keilnut ansprechen, aber ich tu´s nicht! - Sturzbügel PX, vorne
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