PXCop

Mehr Leistung als die Leistung, von der du nicht weißt, wieviel Leistung es ist? Ja, klingt logisch

Bist du den Motor schon mal gefahren und kannst was zur Performance sagen oder willst du direkt was anders machen, weil es ja sein könnte, dass der so geht, wie er geht?

irgend eine Beschäftigung braucht man ja aber auch über den Winter kann ja nicht nur saufen.. saugen und bissl schrauben, dazu der Duft von Getriebeöl.. was gibt es schöneres?!

und dann behaupten, mir Bayern ren komisch 😆

Hey, das ist echt hart.. 😳

oder alternativ die normale Abnahme mittels Tachoschnecke und dann aber die digitale Übertragung zum Tacho - https://www.sip-scootershop.com/de/product/geschwindigkeitssensor-sip-drehzahlmesser-tacho-sip_50000140?usrc=sip tacho geschwindigkeitssensor

ich denke, er meint das hier: https://www.sip-scootershop.com/de/product/geschwindigkeitssensor-koso-drehzahlmesser-tacho-sip-gps_50000103

upsi sorry, die 48mm Hub übersehen

wieso? Gibt es doch? https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-125-ccm-road-legal_1010222H?usrc=tunigkit legal

wenn man ein bißchen sucht, kann man sich die Frage selbst beantworten Gegenfrage: warum sollte es nicht gehen? Man muss halt den Kabelbaum evtl. anpassen aber grundsätzlich geht es.

Den 3mm Fußspacer muss ich bei seiner Auflistung überlesen haben, sonst hätte ich nicht gefragt, ob er die 131 ÜS gesteckt hat 😅

Gesteckt 131 ÜS? Was ist das für ein Gehäuse? Bei der Wurfbedüsung bleib ich dabei, wobei 170 sicherlich dezent zu groß sein wird mit Schlauch zum Rahmen

du haust das 5W-40 Öl echt in den Sprit rein? zu geil

35er AS oder 35er normal? Ich würde die HD mal so lassen (also 170), ND 48, Nadel CGL oder CGN.. Ansaugung mit Schlauch oder offen? Ach und ich würde die Überstromzeit runtersetzen und lieber den Auslass etwas fräsen

du kannst die DC Variante sowohl ohne Batterie anschließen (siehe Frage im anderen Topic) als auch ohne Batterie fahren..

ja

Wir treffen uns 1030/1045 am Wörthsee und fahren dann weiter um den Ammersee nach LL, wenn dir das nicht zu früh ist und du dich anschließen magst

Ach ja sorry 🙈

meines Wissens hat @Freddo0711 eine Polinibox verbaut.

So ne 60er Welle in nem 177er Zylinder ist aber auch bescheuert, sorry, mein Fehler.. dachte ich doch echt, es geht um die 200er Welle, die keine Option sei wegen dem 110er Pleuel

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-177-ccm_84140510?usrc=vmc crono 177 Finde es schade, dass du nicht einfach mal danach gesucht hast ☺️

um hier mal "sinnvolles" oder eher ölvolles? beizutragen.. bei blauem Öl denke ich an das neue von LiquiMoly, das 2T RaceTec auf Ester Basis.. ist erstens BLAU und zweitens, was ich viel besser finde, es entmischt sich nicht so schnell wie das Motul 800. Wie es riecht, weiß ich nicht, da ich selten hinter mir selbst fahre :) aber für den Duft gibt es ja eh ein anderes Topic.

Du meinst den Luftkanal, der dann an dieser Stelle 1cm schmäler ist? Einen Tod musste sterben, dafür steht ja der Vergaser wenigstens deutlich besser da und die durch das Lüfterrad erzeugte Luftmenge wird ja an sich nicht weniger, könnte nur etwas mehr verwirbelt werden. @px211 du hast übrigens nicht 4 sondern NUR noch 3 rumliegen

besseres Bild hab ich jetzt nicht da, wollt das direkt verbauen und testen 😅

Kannst ab hier mal lesen hab das jetzt mit dem 3 D Teil bei meinem Motor (also dem Explorer) auch so gemacht und das passt super!