PXCop

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2 Kästen "Mooser Liesl" Nachschub, um über das Wochenende zu kommen?

Ich finde Äpfel auch viel besser als Kirschen.. der 177er Crono braucht übrigens kein 110er Pleuel, aber verrate es bitte keinem..

Da hast du halt so nen alten Graugussklumpen dann wieder aber für eine einfachere Eintragung ist das Kit natürlich schon keine schlechte Basis - aber eben ein alter Grauguss Polini

ich übersetze mal: Gute Besserung und trink ein kaltes "Mooser Liesl", damit der Kehlkopf auch von innen gekühlt wird auch von mir gute Besserung und sei froh, dass du nicht mit einem KK kollidiert bist, da wäre das Geschrei groß

machst du den B196 in nem Chrashkurs? ☺️😋

Zusammenfassend kann man dann wohl sagen: Wer - Jogginghosen trägt und/oder - den Dremel zum Spindeln verwendet und/oder - Schaltroller mit E-Starter fährt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. ?! 😅

dacht ich mir ich meinte für @Ironsimon aber den Stelvio, nicht den Crono. Der Crono ist in meinen Augen ein super Zylinder (siehe entsprechendes Topic), aber aus meiner Sicht nichts für Drehschieber und 24er SI. Der Stelvio ist sozusagen der "normale" Aluzylinder für die 125er Klasse von VMC

ich bin mir nicht sicher, ob hier nicht erneut der Crono mit dem Stelvio verwechselt wird.

dann kann er den VMC ja beim Center bestellen, sagt ja keiner was - kostet auch dort 30 Euro weniger als der BGM

nein, da verwechselst du den Crono mit dem Stelvio. Aber auch den Crono gibt es mittlerweile für 105er Pleuel, nur finde ich den Crono aufgrund der Querschnitte unpassend für einen Drehschieber.

beim Grauguss VMC mag ich dir recht geben, beim Stelvio sind da unsere Ansichten scheinbar anders aber vermutlich hat so eben jeder seine Vorlieben, der eine mag lieber die aus Köln, der andere fühlt sich eben in Bayern zuhause.. und ja, VMC ist nicht in Bayern ansässig, aber Italien ist von hier aus dennoch etwas näher

dann sind die Gerichte bei euch in Hessen anders.. aber bei uns in Bayern gehen die Uhren eben anders.. da schützt auch schon eine schlechte Kindheit vor Strafe.. aber selbst nach meiner Argumentation gäbe es trotzdem den bedingten Vorsatz.. aber eben nicht bei entsprechender Vernehmung und einem entsprechend guten Anwalt.. würdest du ihn vertreten, würdest du so argumentieren, dass maximal 229 einschlägig ist, das ist dein Job! dennoch nichts für dieses Topic hier.. ich hab neulich einen Roller gesehen.. in der Tiefgarage hier.. dann stellte ich fest, das ist meiner und ich hab nur ein Bier zu viel jetzt kommt dann noch @PK-HD und @Humma Kavula und wir sollten einfach ein Bier trinken und über die M4 Fahrer reden, statt über den PX Fahrer aus Minga

nein, hatte er nie gewollt, war ihm nicht bewusst und hätte er ja dann auch nie gemacht - und beweise ihm mal das Gegenteil aber als Anwalt der Klimakleber würde ich genau so argumentieren, wie du es tust beim zweiten Teil gebe ich dir Recht, daher ja "fahrlässige"...

es ist auf jeden Fall nichts schlechter als beim BGM.. ich persönlich finde den Stelvio von den Grundvoraussetzungen besser, da man schon mal die Überströmer am Fuß für mehr nicht aufreißen muss, der Auslass schraubbar ist, der Kopf 8-fach verschraubt ist. Letztendlich hat aber der BGM sicher auch seine Daseinsberechtigung.. also mach doch einfach, was du willst

ist hier zwar komplett das falsche Topic, hier geht es ja eigentlich darum, wer wann wo welchen Roller gesehen hat aber ja, ich verstehe, was du meinst. Zudem wird hier noch die StVO mit dem StGB vermischt. Grundsätzlich ist es aber (leider) so, dass der Rollerfahrer sich erstmal deswegen verantworten muss, wenn ihn wer wegen (versuchter) (gefährlicher) Körperverletzung anzeigt. Ob es dann tatbestandsmäßig vorliegt, steht auf einem ganz anderen Baltt (zumal er die Körperverletzung ja nie wollte, insofern bleibt allenfalls eine "fahrlässige Körperverletzung" hängen). Die "Nötigung" und den "gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr" seh ich hier rein bei den Klimaklebern, nicht beim Rollerfahrer aber auch hier gilt: wenn ihn wer deswegen anzeigt, ist er erstmal Beschuldigter im Strafverfahren. Es gab übrigens auch schon M4 Fahrer, die die Klappe vom Auspuff aufgemacht haben und sich dann vor die Kleberbande positioniert haben und vermutlich das Einlegen eines Ganges vergessen haben, bevor sie Gas gegeben haben vielleicht sollte man den Teil hier auslagern in ein eigenes Topic? @thisnotes4u @reusendrescher ?

was so ein Schottischer Wishky alles heilt

einer muss ja jetzt mal.. VMC Stelvio gute Qualität, mindestens die gleiche Leistung und über 10polici inkl. Versand 50€ günstiger…

*im

hab letzte Woche tolle Kurven gepostet, darf man aber scheinbar nicht mehr .. ich probier's nochmal... ~~ oder besser nicht, wir wollen hier ja nicht die Gemüter erhitzen

@MGB_73 was sagst du so dazu?

ähnlich wie beim Prüfstand, über Geschwindigkeit und Drehzahl.

Doch, der Tacho hat eine Benzinstandanzeige. Siehe erste Seite, drittes Bild im ersten Betrag, unten rechts im digitalen Display.

alter Falter… 😠🙄

lass doch mal bei Pmax (also bei so ~8500 U/min) 18 Grad anstehen..