PXCop

okay, ich revidiere meine Aussage...

na also wenn es sogar der Ork weiß 🤭😂

Ich kann dir nicht sagen, wie es riecht aber es ist identisch zum LiquiMoly 2T Synth Street Race

-> Für was für einen Motor möchtest du das Getriebe denn? Die Zahnräder sind an sich gut, aber ich würde die Hauptwelle tauschen, vor allem, wenn du keinen original 200er Motor baust sondern mehr Drehmoment anliegt.

kennen wir uns?

total doof, aber ich hätt da sogar frei evtl. hat @Labelsucker auch frei, dann können wir ne kleine Runde drehen und ein paar gute Biergärten oder Italiener kennen wir auch abseits der Touri-Wurschtkuchl...

@TU ES!!! wann im Juni kommst du denn und hast du deinen Roller auch im Gepäck?

das Problem existiert ja bekannterweise auch in ganz Bayern witzig hier

Nein, du sollst die beiden Kabel, blau und schwarz, die oben am Motor von der Zündgrundplatte kommen, direkt auf den Eingang des DC Reglers legen, daher musst du hier ein separates schwarzes Kabel extra verlegen, da das vom Kabelbaum auf den Rahmen geht (was eben nicht passieren darf - darum ja ein extra Kabel!!). Der Ausgang vom Regler geht dann schon auf Masse/den Rahmen.

aus dem Elektrofachhandel, wenn du sonst an keines rankommst einfach ein extra Kabel ziehen, direkt vom Regler zum schwarzen Kabel, welches mit dem blauen von der ZGP kommt.

ist halt nur die Küchenwaage :)

Ich kauf’s dir für 150€ ab, Al :) dann musst dich nicht rumärgern damit 🍻

nein, bei mir kommt der Ranger auf meinen 35 PS Crono Motor, daher bleibt es bei 35er PWK und Membran (und auch 60mm Hub). Ich weiß, ich jetzt nicht das, was man sich so als Kurve wünscht aber dann weiß man zumindest, was so ein Umbau "200er Zylinder auf PX 125 Gehäuse" aushält (oder auch nicht).

Ich bin mir recht sicher, dass @FOX Racing und ich bald ein paar Diagramme liefern können. Ich weiß nur nicht, ob ich es schaffe, garnicht zu fräsen 🙈 (ja, ich hab das gelesen mit der Info, tunlichst die Finger vom Auslass zu lassen). Wird bei mir übrigens ein Versuch mit Adapterplatte und langem Pleuel.

kommt schon noch

https://avotecnica.com/it/cilindri-gruppi-termici/4109-gruppo-termico-vmc-ranger-o69mm-213225cc-corsa-57mm-e-60mm-per-carter-motore-vespa-large-frame-200cc.html#caac/fullscreen/product/m=and&q=vmc+ranger es tut sich was

Ist auch beim Crono mit Meteor Kolben so und soll so.

alleine schon wegen den geheimen Steuerzeiten

Was würde er wohl ohne dich machen 🤷‍♂️

017-012 (also die BGN) dazu ne freundliche E-Mail und dann klappt das eigentlich auch, wenn er sie lagernd hat.

Hat bei mir immer super und schnell geklappt, guter Kontakt und schneller Versand.

Angeber 😆

Spielverderber

könnte lustig werden

oder halt einfach die Stehbolzen rausdrehen