LMLPX83

Ich meinte eher die Größe des Schriftzuges in Verbindung mit dem kleinen Rollerreifen

@modderfreak Der schönste Reifenschriftzug überhaupt!

Es wurde eine LML, für die "echte" PX hatte es damals nicht gereicht und Geburtsjahr

1x das V... Herz, bitte. Und die anderen Motive ich brauch noch was universelles für Vespa Überschneidung! und 1x Luftgekühlt

Moin, steht vorerst im Schuppen. Okay vom Vermieter hab ich. Ich muss noch etwas umräumen/umstrukturieren damit der Roller das ganze Jahr dort stehen kann ohne zu stören. Alternativ hätte ich auch das Okay, auf dem Grundstück eine Tiny-Garage zu bauen/aufzustellen. Gruß Markus

Heute hab ich den alten Keller geprüft: 15 Grad bei 65% Luftfeuchte 15 Grad bei 70-75% Luftfeuchte im neuen Keller. Eine Partei hat schon ihr Okay für den Schuppen gegeben. Ich denke der Schuppen wird's werden (müssen).

Danke für euer Feedback! Ich merke, eine Lösung wird sich finden. Wenn ich nicht gleich reagiere oder antworte bin ich grad beschäftigt. Aber still mitlesen geht immer. Ich klär die Woche noch die Option Schuppen.

Wir wohnen alle zur Miete (mit uns drei Parteien), die Vermieter sind sehr nett und für Veränderungen offen. Daran hab ich auch schon gedacht. Hier Mal ein Foto von den Gegebenheiten unter dem Balkon. Müsste halt für die Allgemeinheit weiterhin zugänglich sein, wegen Wasseranschluss für den Garten. Wie würdest Du vorgehen? @sucram70

Wir haben einen Caddy Maxi Wenn unser Kleinwagen Getz mal aussteigt soll es ein größerer Zweitwagen werden....

Ist keine Option, da keine in unmittelbarer Nähe. Möchte auch keine kaufen/mieten nur damit der sonstwo überdacht steht. Da könnte ich das gute Stück auch 20km entfernt bei den Großeltern unterstellen. Spontanität ist mit ein ausschlaggebender Punkt, egal ob schrauben oder fahren.

Servus zusammen! Da sich umzugsbedingt meine Örtlichkeiten verändert haben, hat mein geliebter Roller im Moment einen Platz an der frischen Luft (Asche auf mein Haupt!). Im Moment steht er unter dem Balkon relativ gut vor direkten Wettereinflüssen geschützt. Allerdings unter einer Lidl Plane (mit Rissen bzw. Lüftungslöchern inklusive). Steht seit knapp 6Wochen so. feucht ist bisher nichts unter der Plane. Es gibt einen Schuppen der von den anderen zwei Mietparteien mit genutzt wird. Da müsste ich anfragen ob ich mir ein Plätzchen frei räumen könnte. Der Keller ist altbaubedingt relativ feucht, gemessen (analog & digital) sind es 10-15grad bei 70-75% Luftfeuchte. Ich Versuch mal noch zu messen, wie die Gegebenheiten in meiem vorherigen Keller waren. Da fehlt mir der Vergleich, dort stand er seit 2017 immer im Keller. Dazu kommt dass der neue Keller nicht barrierefrei ist (3 Stufen). Es gibt so merkwürdige Garagen für Lastenesel und Motorräder. Keine Ahnung... Mir kam noch in den Sinn eine Motorradtransportbox aus OSB Platten. Ich könnte auch beim Kollegen überwintern, aber da bleiben ja immer noch die restlichen Monate. Ich möchte ungern den Roller im freien stehen haben. Mit drei Kindern möchte ich auch nicht auf den Luxus "Spontanität" verzichten, abends Zuhause schnell irgendwelche Wartungsarbeiten etc. zu erledigen. Für Eure Ideen bin ich dankbar! Frage nach dem Schuppen bleibt noch offen. VG Markus

Dann wird immer das Tüpfelchen fehlen...

Bitte...mach die Schrift der Reifen weiß! Die Reifen kommen nächste Saison auch auf meinen Hocker...nur der Schrift wegen Schönes Gespann

Heute Episode 9 fertig gehört. Wie immer schön anzuhören/zuzuhören. Ich höre meist auf dem Arbeitsweg im Auto und das entspannt mich immer sehr. Bitte weiter machen... Ich hoffe es kommen noch viele weitere Folgen! Vielleicht hat der Jung von der Vesparicana Bock was von seiner Reise zu erzählen (insofern nicht schon auf der Agenda)? Das Buch fand ich lesenswert. Weiter so @der.guen Gruß Markus Karl-Marx-Scooters

Das könnte mit ein Problem gewesen sein, weshalb mein Lüfter näher ans Gehäuse gewandert ist und am Ende die ZGP bearbeitet werden musste, damit der PU wieder korrekt funktioniert. War mein erster Motor und hatte da keine Erfahrungswerte wie viel Spiel da in der Regel ist.

Hat meine bessere (?) Hälfte aus dem Auto fotografiert.

Tsss ... ich wiege nicht nur 90kg und ich hatte noch ca. 5-7Kg Arbeitsmittel aufm Buckel... Berg auf hatte ich erwähnt!? Ich find's mehr als ausreichend. Topspeed Test auf der geraden reich ich dann extra für Dich nach, Humma Ich hab heute schon mit @HarleyVespatelefoniert und meine Nahtod-Erfahrung geteilt. Ich persönlich finde das schon krass auf so einem Bock! Nächstes Jahr gibt's tubeless Felgen und die Reifen sind mit 2,6v und 2,2h nächste Saison auch fällig. Kupplungsfedern wollte ich noch mit original Cosa mischen, dann könnte ich noch das längere BGM Ritzel für gerade verzahnt verbauen und schauen wie schnell es dann wird. Die Drehzahl könnte ab ca. 90 ruhig noch etwas nach unten. Aber wirklich ein toller Motor den ich mit Hilfe vom GSF und vor allem @Angeldust aufgebaut hab. Heute Mittag habe ich die 1001km volll gemacht. OHne Ausfälle Schönes Wochenende und Feiertag(e), Gruß Markus

Doppelt

Hallo zusammen, ein paar neue Fakten. Gestern das erste Mal 7km und heute 2x 3km Dauerfeuer was geht. Gestern leichte Steigung und am Ende fast eben. Heute mit Steigung und GPS Messung 110km/h. Angst...gestern auch LKW und Autos bei erlaubten 120 überholt. Keine Ahnung wie schnell die Autos tatsächlich waren. Laut Kerzenbild bin ich nochmal von 145 auf 150 und heute nochmal auf 152 (SIP). Motor läuft unverändert gut, lief auch so unauffällig und ohne Geräusche oder sonstiges. Magerruckeln ist auch scheinbar weg. Bilder reich ich nach. Aber ganz ehrlich, wann fährt man den so am Limit!? Ich nur zum abstimmen... Übrigens bin ich 2022 so viel wie noch nie gefahren ! Hab jetzt 1001km gefahren seit Umbau Evtl. bearbeitete ich den Vergaser so wie Lemarxon beschreibt Gruß Markus P.S. Fotos geht grad nicht hochzuladen, sind zu groß lt. Forum

Danke, beim nächsten Mal dreh ich sie gleich raus. Hab immer Handschuhe mit.

Vollgasfahrt Schnellstraße zwecks Zündkerzenbild. Wie lange warten wegen Kerze aus? BGM 177 Ich hab jetzt ne gute halbe Stunde gewartet Gruß Markus

Ups...dumm gelaufen. Ärgerlich...

Er hat aber irgendwann kurz erwähnt, dass das nur auf der Rolle und ohne Luftwiderstand machbar bzw. auf der Straße nicht reproduzierbar ist. Aber schöne Spielerei, wenn einem die 177er nicht mehr reichen.

Ich geb kurz meinen Senf dazu Ich arbeite bei Dekra, aber nicht als Prüf.ing. Es gibt in allen Organisationen mit Sicherheit den ein oder anderen Prüfer der auch Gefälligkeitsgutachten/-eintragungen macht. Hier gilt am Ende, wie bereits erwähnt, das Prinzip "Wo kein Kläger da kein Richter". Bei Standardsachen ist da ja jeder aufgeschlossen. Wenn's bissl Tricky wird und nicht unbedingt der Fachbereich vom Kollegen ist und sich im Hause niemand so Recht findet wird's meist schwierig überhaupt Jemanden davon zu überzeugen, dass das technisch durchdacht ist und funktioniert. Wenn es irgendwo berechtigte oder unberechtigte Zweifel beim Kollegen gibt tun die sich natürlich schwer etwas einzutragen. Am Ende hält der Prüf.ing. den Kopf hin, wenn was schief geht. Gefühlt sind vor allem die jungen Kollegen (frisch aus der Ausbildung) sehr penibel und sichern sich in alle Richtungen ab oder lehnen es wegen dem ganzen Aufwand ab. Finde ich persönlich ziemlich nervig, aber auch verständlich... Bsp. Ich fahre eine LML und bei bestimmten ABEs (YSS Stoßdämpfer) taucht die nicht auf, aber wir wissen ja alle die ist baugleich. Meinem befreundeten Kollegen Prüf.ing. das ganze geschildert und dass ich das gerne bestätigt/eingetragen haben möchte. Er hat sich das angeschaut und gemeint "finde ich übertrieben, fällt doch sowieso keinem auf und falls Mal was ist, kannst Du dass ja so erklären bzw. ich bestätige es Dir" Hä...bitte!? Lange Rede kurzer Sinn, ich denke auch, dass man Dir das einträgt. Vielleicht nicht der erste (bei sowas ist es immer gut, jemanden von Anfang an damit zu involvieren), aber vielleicht der dritte oder vierte. Gruß Markus P.S. Früher war alles besser!(?)

Ich fahre LML Membran Gehäuse mit 60er VWW und Pinasco SI 26, sonst gleich wie Du Und bin mit HLKD 160 ND 60/160 BE3 HD145 gestartet. Aktuell HKLD 140 ND 62/160 BE2 HD 145 Bin aber noch nicht fertig mit dem abstimmen