pepper_hh

Wie man in Hamburg zu sagen pflegt ---> MOIN MOIN ! Stell mal in der Rollergallerie Fotos von deinen Kisten rein wenn Zeit ist .

... jo der fickt bestimmt auch esel und so alter !

Da fällt mir ein , Anschlüsse vom H4 Scheinwerfer losgerüttelt und ich kein Werkzeug dabei um die kack Imbusschraube am Lenkkopf loszukriegen . Wurde immer dunkler und nachdem ich 6 Tankstellen durch hatte und 15 Autos angehalten hab musste für die 200 km Heimweg Panzertape und eine damit aufn Lenkkopf geklebte Taschenlampe herhalten !

Beim nächsten mal Kolbenfenster fräsen schön alles rundrum mit 3 Lagen Panzertape abkleben !

Moin ! Alles gewebeverstärkter Industrie-Schlauch , 2 - 3 mm Wandstärke ! Einfach ansagen wieviel ihr braucht hab genug für ungefähr 3 Ansaug-Schläuche des jeweiligen Durchmessers ! Der 35 mm ist von Alfagomma und wird von vielen Leuten hier im Forum erfolgreich verbaut ! ( Mikuni hat 35er Anschlussweise ) Standort Hamburg ! Preis : Ich sag mal pro Gummi 4 € + Versand ! gruß christoph

Son Spezial-Drop kommt doch um einiges geschmeidiger daher als jeder PV oder Rundlicht-Drop ! Ich find die Farbe gut ! :-D edit : da fehlen aber noch ein paar Bohrungen !

Ich hab mir sowas hier besorgt , Halter für die Ersatzrad Gewinde ist schnell geschweißt , Mercedes Embleme etc. verzinnen , in Rollerfarbe lackieren undschon hat man nen Klasse Reservetank mit 6 oder 7 Litern in Oldie freundlicher Optik ! Halter lässt sich sogar mit wenig Aufwand abschließbar realisieren ! gruß christoph

Die Mutter hat gerad gemessene 32,2 mm !!!!

Das letzte was mir in die Speichen gekommen ist war aus Metall mit Plastik-Schlauch drum , irgendwo konnte man nen Schlüssel reinstecken . Hat mich nicht gestört und ich wollte trotzdem losfahren , seitdem muss die nette Eisverkäuferin in der Marktstraße immer grinsen wenn sie mich sieht und der Drahtesel steht im Kapitalschaden im Schuppen sich für seinen Besitzer schämen !

A-Modell wüsste ich wo noch eins in "Restaurations"-Zustand ( nett ausgedrückt ) in ner Berliner Tiefgarage steht , der Besitzer hat seid 20 Jahren nicht mehr vorbeigeschaut !

grausig , PK mit Schwinsätteln !

Messerschmitt T2/T3 : Lagernadeln der Schwingenachse: 2,5x13,8 (jeweils 18 Stück) ( anscheinend 2 mm länger als bei der GS3 da ich nicht davon ausgehe das Klingelkasper sich vermessen hat )

klick !

Bin mal mit der Sprint unterwegs gewesen , als sich mitten in der Nacht beide Schrauben der Schaltrasten-Abdeckung losvibriert haben . Null Werkzeug dabei , also die letzten 50 km bis zum Zeltplatz halb auf der Karre liegend mit der Hacke das Teil an den Motor gedrückt damit die Gänge nicht ständig rausspringen ! ( alle 5 Minuten Pause da das Bein immer einschlief ) Gaszug ist auch mal gerissen und nix dabei gehabt , also Backe im Durchstieg festgezurrt , gerissenen Zug am Bein angetüddelt und schon konnte man mit dem selbigen "gasgeben" !

Ich behaupte jetzt mal Zylinder um 180 ° drehen hat Null mit Leistungssteigerung zutun , warum auch ? Ergeben sich ja keine anderen Steuerzeiten und die mögliche Größe der Überströmer bleibt gleich ! Das gewurschtel mit dem Kickstarter würde mich nerven , beim Malossi hätt ich kein Bock auf Vergaser außen fahren da im Falle eines Sturzes die Chance eines Totalschadens relativ groß ist !

Die gesagt etwas früh gepostet , nach hin und her telefonieren wurde doch mal ne Ausnahme gemacht fürs hochholen "entschuldige" ich mich vielmals ! Nächstes mal wird vorm posten mehr nachgedacht , versprochen !

xxx hat sich nach ewigem hin und her doch noch geklärt !

@ Hugo4Race : Gibts irgendwo Fotos von der Karre ? @ Thebat18 : Dezent sieht anders aus !

45 mm ohne , 65 mm mit Tachowellen-Anschluss ! Wie gesagt , musste 2 mm höher legen und unten einschneiden für den Bremszug !

Koso passt nix von der Stange , zu großer Durchmesser fürn Rundlicht-Lenker ! Wird laut Nachfrage beim Hersteller so in der Ausführung nicht mehr gebaut und von den 5 Händlern die ich angeschrieben habe hat auch keiner mehr welche auf Lager ! Die jetzigen sind mit Digital-Anzeige und passen nicht mehr rein da länger ! Hier mal ein Foto , schon mit gedrehtem Distanzring ! Dank Cpt.Howdy jetzt auch mit schicker Eigenbau-Überwurfmutter für die Tachowelle da die orginal da auch nicht passt ! gruß christoph

Keinen Tacho bis 120 km/h für Rundlenker gefunden ? Hab zum Glück einen der letzten MMB Nova Teile bis 180 bei egay bekommen , war aber auch ne frickelei den unter zu bekommen incl. gedrehtem Distanzring , Tacho einschneiden unten , Lenker fräsen .... aber jetzt passts und schaut legga aus ! Gibt bei SIP nen orginal Piaggio bis 120 für 150 Öcken , auch ne Möglichkeit wenn mans ordentlich haben will . Gibt ja leider keine Alternative im Moment ! gruß christoph

@ rider : Hatte schon überlegt von wem ich damals eins bekommen hab bin aber net mehr drauf gekommen ! Zwischenzeitlich nen Festplatten Abraucher gehabt und alle Daten weg incl. 2000 gesammelten Vespa-Bildern , Restauration-Dokus , Urlaubsbilder etc. ! Danke nochmal !

Was haste bei S&S gezahlt für das Rundum sorglos Paket ?

WD40 / Caramba !