Alle Inhalte von AAAB507
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das MTB-Topic
Da muss das Bein drüber beim Aufsteigen und gleichzeitig muss das Fahrrad festgehalten werden. Das bezweifle ich jetzt einfach mal. Und falls doch: Na und? Warum musst du das anzweifeln?
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das MTB-Topic
Ja, gibt es. Die ganzen "klassischen" Kinderfahrräder haben ne Rücktrittbremse. Aber eben auch den niedrigen Einstieg. Und diese Hollandrad-Kackdinger die dann ab 12 oder so angesagt sind ebenfalls. Ich fahre derzeit fast nur mit Rücktrittbremse (wg. Kindersitz - da ist das klassische Damenrad doch ganz sinnvoll mit dem niedrigen Rahmen und der aufrechten Haltung). Anfangs hab' ich mich auch ein paar Mal beim Anfahren fast hingepackt. Mittlerweile gehts...
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das MTB-Topic
Das sieht gut aus, danke! Ich wäre auch eher bei Freilauf / ohne Rücktritt. Das müsste also nochmals ausdiskutiert werden. Ist aktuell auch noch eher schwierig damit, sich beim Anfahren nicht zu verhaspeln...
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das MTB-Topic
...wie gesagt: Hohe Stange im Durchstieg fällt aus. Ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt, ein Woom (o.Ä.) zu nehmen, die Stange rauszuflexen und den Rahmen dann mit Kohlefaser stabil zu machen (langjährig Modellbau lässt grüßen...). Aber Kanonen-Spatzen und so...
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das MTB-Topic
...es gibt kein gesondertes Kinderfahrrad-Topic, daher hänge ich mich hier mal an. Wir haben derzeit ein 12" Puky in der klassischen Form, die Variante mit Alu-Rahmen. Das mit Alu-Rahmen, weil ich mir eingebildet habe, das wäre leichter - ist es effektiv aber allenfalls minimal. Auf alle Fälle finde ich das Ding blei schwer für ein Kinderfahrrad in dieser Größe/Altersklasse. Das Ding ist jetzt eigentlich schon bald zu klein - obwohl es gerade erst richtig losgeht mit Radfahren. Ich suche daher nach nem Nachfolger - habe aber bislang nur ein einziges Rad gefunden, was meine Kriterien erfüllen würde. Von Bulls gibt es ein leichtes 14" mit tiefem Einstieg und Rücktritt (Tokee Lite 14 V). Auf der Bulls-Seite scheint es das aber nicht mehr zu geben - nur noch ohne Rücktritt als Tokee 14 Lite. Alle anderen Räder in der Klasse haben einen deutlich höheren Rahmen. KTM wäre noch etwas niedriger - aber Woom, Academy, Puky LS & Co. haben alle diesen sehr hohen Rahmen. Und das wird (noch) nicht funktionieren. Alternative wäre dann noch das klassische Puky in etwas modernisierter Form "Youke 16" - das wiegt dann aber gleich wieder die Hälfte mehr... https://www.puky.de/de/fahrzeuge/fahrrader/00004231-1.html Viel Gewicht reduzieren kann man da wohl auch nicht. Hat jemand eine Alternative oder Idee?
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Die Person über mir...
...hat scooterlenni den Kopf verdreht.
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Würde ich auch so machen. Innen ne Wurst, außen dünn ne Fuge ziehen. Alternativ: Wäre quasi deine 2: Genau passenden Adapterring drucken. Wenn das in PLA in rosa für dich ok ist, dann mach ich dir die. Anderes Material habe ich nicht da. Müsstest nur sagen, wie genau das aussehen soll... O-Ring würde ich nicht machen. Da hält der Kleber vermutlich nicht drauf.
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Vespa PK 80 Gold
AAAB507 antwortete auf rollerlanger's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller...minus Reifen minus Arbeit minus TÜV. Ich denke nicht, dass da jemand mehr als 1k für bezahlt. Auch wenn das für ne PK eine ganz beliebte Farbe ist.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Kommt auch auf das Entlüftungsröhrchen vom Benzinhahn an. Wenn das bis fast hoch geht, dann kann der ruhig fast voll. 2cm braucht es aber eher nicht. So 5mm bei der Lusso gehen. PX-alt drückt dann beim Zuschrauben raus. Da dann so 1cm würde ich schätzen.
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
PICasso
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Die Person über mir...
...spielt gern durch das Loch in der Hosentasche am Regenwurm.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
@Elbratte Das Foto ist von der blauen PX (sieht man ja). Das ist ne PX-Alt. Ich könnte bei Bedarf schauen, ob ich von der Lusso ein Foto hinbekomme ohne den Tank rauszunehmen. Die ist im Originalzustand.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Hilft das? Kenne das nur so, dass da alle Kabel durch den Ausschnitt gehen. Ob/Wie das 100% Original ist, kann ich dir aber nicht beantworten.
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PX alt Tank an PX Lusso?
...interessant, wie unterschiedlich die Ansichten sind. Mich stresst es in der Stadt. Wenn das Ding z.B. beim Wegbeschleunigen an der Ampel anfängt zu zucken und man Autos hinter sich hat. Auf der Landstraße stört mich das Umschalten überhaupt nicht...
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Ich ekele mich am meisten vor/vorm....
Hygiene im Zusammenhang vornehmlich mit Hunden. Gar nicht um die Tiere selbst, sondern die der Hunde-Menschen (Halter, Liebhaber, whatever). Die das Tierchen knuddeln und sich fröhlich die Hand (oder das Gesicht) abschlabbern lassen, nachdem das Tierchen sich in nem toten Vogel und/oder Hunde/Enten/Gänsekacke gewälzt hat, irgendwas undefinierbares im Gebüsch gefressen hat, sich den Hintern abgeleckt hat und was weiß ich noch alles. Und dann fröhlich (ohne Händewaschen) mit Handschlag begrüßen, Umarmen wollen oder am besten, versuchen meinem Kind über den Kopf zu streichen. Bei Letzterem konnte ich bislang (glaube ich) immer dazwischen gehen. Aber ich habe mir vorgenommen sojemandem einfach mal meine Hand ins Gesicht zu drücken. Nur so zum Vergleich. Booahhhhhh........ Bin etwas in Rage... ...ich glaube ich gehe jetzt mal rüber ins "Dumme Menschen"-Topic!
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GSFwA: Maschinenbau Ingeneure, heute suche ich: Richtige Beschichtung von Stahlteilen
Wie wäre brünieren? Das ist doch auch irgendwie stimmig bei RC-Car-Geschichten.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Dazu gibt es sowohl Frage als auch Antwort bereits:
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Vespa PX 350 Prototyp
Eins der beiden oder beide? Bei beiden wäre es ja möglich, eine Platte auf die Zylinderdichtfläche zu setzen. Das würde die Gehäuse nochmals verbinden / versteifen. Du könntest auch 187er Crono-Zylinder verwenden, die brauchen das lange Pleul. Aber du verbaust 57mm Hub, oder? Sonst kommen die 350cm³ ja nicht hin.
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Der große "kann das wer brauchen, sonst landets im Müll!?" Thread
Habe hier aus einem Rechner eine gebrauchte (aber natürlich funktionstüchtige) Grafikkarte HP NVIDIA NVS 300 ausgebaut und rumliegen. Adapter zum Anschluss von zwei Bildschirmen über jeweils ein DVI-Kabel ist dabei. Vielleicht für nen Prüfstandsrechner zu gebrauchen? Abzuholen in HH-Nord / versende ich gegen Porto
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Vespa PX 350 Prototyp
Cool, dass es jetzt mehr Infos gibt! Bin gespannt! Du hattest ja schonmal angeteasert... https://www.germanscooterforum.de/topic/489885-längste-übersetzung-px-80/
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
Es ging glaube ich um die Platzverhältnisse bei dem Oldie. Und da ein 244er offenbar Platz hat in ner VBB - und der ebenfalls ein 126er/127er Pleul hat, ist es gut möglich, dass dann auch so ein Conversionding mit Original 200er / 210er Malossi o.Ä. passt. Wobei der 244er glaube ich nen recht flachen Kopf hat - was den Vergleich wieder etwas hinken lässt.
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Boah, das ist so schräg, dass es schon wieder geil ist.
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Dreiern-Be-en-we
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Kein Leerlauf bei P200E (VSX1T/ BJ 1982)
...es könnte auch der Stecker in der Steuerleitung des Magnetventils der Versorgungsleitung für eines der inneratmosphärischen Start-Zusatztriebwerke sein. So ne Ariane 5 ist nur bedingt für Einstiegs-Hobbyschrauber geeignet!
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Die Person über mir...
...drückt beim Weglaufen in 10 Meter Entfernung immer nochmals auf den Schlüssel und kuckt ob es nochmal blinkt.